Ανοίγει σήραγγα στο μεγαλύτερο έργο διασταύρωσης στην HCMC

Η υπόγεια διάβαση 4 λωρίδων κυκλοφορίας στη διασταύρωση An Phu άνοιξε για να βοηθήσει στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στο ανατολικό τμήμα της πόλης Χο Τσι Μινχ. Αυτό είναι το πρώτο ολοκληρωμένο έργο στο έργο κυκλοφορίας αξίας άνω των 3.400 δισεκατομμυρίων VND.

VietNamNet•01/07/2025

Μετά από δύο μήνες καθυστέρησης, η υπόγεια διάβαση 4 λωρίδων κυκλοφορίας στη διασταύρωση An Phu δόθηκε επίσημα στην κυκλοφορία στις 30 Ιουνίου. Η υπόγεια διάβαση είναι το κύριο στοιχείο του έργου κατασκευής της διασταύρωσης An Phu - μιας από τις μεγαλύτερες και πιο σύγχρονες διασταυρώσεις στην πόλη Χο Τσι Μινχ σήμερα.

Η σήραγγα έχει πλάτος περίπου 14 μέτρα, με 4 λωρίδες κυκλοφορίας διπλής κατεύθυνσης, που συνδέουν τη διασταύρωση Mai Chi Tho - Dong Van Cong με τη σήραγγα Thu Thiem και αντίστροφα. Η μέγιστη ταχύτητα στη σήραγγα είναι 50 χλμ./ώρα, εκτός από τις μοτοσικλέτες και τα εμπορευματοκιβώτια.

Κάθε σήραγγα έχει δύο λωρίδες κυκλοφορίας, ελαφρώς καμπυλωτές στη μέση, με την κλειστή σήραγγα να έχει βάθος περίπου 18 μέτρα από την επιφάνεια του δρόμου.

Το υπόγειο είναι πλήρως εξοπλισμένο με συστήματα ασφαλείας και βοηθητικά είδη, όπως σύστημα πυρασφάλειας, πινακίδες κυκλοφορίας, σύγχρονη αποχέτευση και αντιπλημμυρικό σύστημα.

Σύστημα φωτισμού και καμερών στη σήραγγα.

Το χαλύβδινο κιγκλίδωμα της σήραγγας έχει ύψος πάνω από ένα μέτρο, διαμορφωμένο με πολλά σχέδια.

Η υπόγεια διάβαση αποτελείται από 4 κλειστά τμήματα μήκους 80 μέτρων και 15 ανοιχτά τμήματα, συνολικού μήκους περίπου 375 μέτρων. Αμέσως μετά τα εγκαίνια, οι κατασκευαστικές μονάδες θα συνεχίσουν την αναδιοργάνωση της κυκλοφορίας στον άξονα Mai Chi Tho για να αναπτύξουν την κατασκευή δύο κλάδων υπερυψωμένης διάβασης N3 και N4. Αυτοί οι δύο κλάδοι γέφυρας θα συνδεθούν με δύο μονάδες της γέφυρας Giong Ong To - ένα προηγουμένως ολοκληρωμένο έργο.

Πινακίδες έχουν τοποθετηθεί και στα δύο άκρα της σήραγγας. Το άνοιγμα της σήραγγας βοηθά στην οργάνωση της ροής της κυκλοφορίας και στη βελτίωση της συμφόρησης σε αυτήν την περιοχή.

Εκτός από τη σήραγγα που μόλις δόθηκε στην κυκλοφορία, το έργο περιλαμβάνει επίσης μια ακόμη υπόγεια διάβαση υπό κατασκευή, η οποία θα συνδέεται απευθείας από τον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay με τη λεωφόρο Mai Chi Tho. Μόλις ολοκληρωθεί, οι δύο σήραγγες θα συνδεθούν σε ένα σύστημα αμφίδρομης κυκλοφορίας, επιτρέποντας στα αυτοκίνητα να κινούνται συνεχώς από τον αυτοκινητόδρομο προς τη σήραγγα Thu Thiem και αντίστροφα.

Προς το παρόν, οι λωρίδες κυκλοφορίας στην διατομή της οδού Mai Chi Tho (και στις δύο πλευρές της σήραγγας) εξακολουθούν να είναι περιφραγμένες για να εξυπηρετήσουν την κατασκευή των υπόλοιπων δύο κλάδων της υπερυψωμένης διάβασης, οι οποίοι θα εξυπηρετήσουν την κατασκευή άλλων στοιχείων.

Με την ολοκλήρωσή του, το An Phu θα αποτελέσει μια στρατηγική διασταύρωση, που θα συνδέει μια σειρά από σημαντικές οδούς κυκλοφορίας, όπως ο αυτοκινητόδρομος Long Thanh - Dau Giay, η λεωφόρος Mai Chi Tho, η οδός Luong Dinh Cua, η Nguyen Thi Dinh και η Dong Van Cong.

Χάρτης: Νγκουγιέν Χουέ

Η πρόσφατα τεθείσα σε λειτουργία υπόγεια διάβαση είναι το πρώτο στοιχείο του έργου διασταύρωσης An Phu - ενός βασικού κυκλοφοριακού έργου που ξεκίνησε η κατασκευή του στα τέλη του 2022 με συνολική επένδυση άνω των 3.400 δισεκατομμυρίων VND.

Το An Phu είναι μια στρατηγική διασταύρωση, που συνδέει μια σειρά από σημαντικές οδούς κυκλοφορίας όπως η οδός Long Thanh - Dau Giay, η λεωφόρος Mai Chi Tho, η οδός Luong Dinh Cua, η Nguyen Thi Dinh και η Dong Van Cong. Αυτή είναι επίσης η πύλη προς το λιμάνι Cat Lai - το μεγαλύτερο λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων στη χώρα από άποψη όγκου φορτίου - με μέση κυκλοφορία άνω των 20.000 φορτηγών εμπορευματοκιβωτίων την ημέρα.

Σχόλιο (0)