Ο Πρωθυπουργός προεδρεύει διάσκεψης για την προώθηση των υποδομών μεταφορών στην περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ

Σύμφωνα με την έκθεση του Υπουργείου Μεταφορών , επί του παρόντος, η περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ υλοποιεί 9 σημαντικά εθνικά έργα μεταφορών, κρίσιμα για τον τομέα των μεταφορών, με συνολικό επενδυτικό κεφάλαιο περίπου 106.000 δισεκατομμυρίων VND.

Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ εκφώνησε την εναρκτήρια ομιλία στο Συνέδριο σχετικά με την άρση των δυσκολιών και των εμποδίων και την προώθηση της ανάπτυξης των υποδομών μεταφορών στην περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ. Φωτογραφία: HT

Τα έργα περιλαμβάνουν: Το έργο του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, ανατολικό τμήμα, Can Tho-Ca Mau, συμπεριλαμβανομένων 2 τμημάτων, Can Tho-Hau Giang και Hau Giang-Ca Mau· το έργο του αυτοκινητόδρομου Chau Doc-Can Tho -Soc Trang , συμπεριλαμβανομένων 4 επιμέρους έργων· το έργο του αυτοκινητόδρομου Cao Lanh-An Huu, συμπεριλαμβανομένων 2 επιμέρους έργων· το έργο του αυτοκινητόδρομου My An-Cao Lanh· το έργο του δρόμου Ho Chi Minh, τμήματα Rach Soi-Ben Nhat, Go Quao-Vinh Thuan· το έργο Cao Lanh-Lo Te· το έργο Lo Te-Rach Soi· το έργο της γέφυρας Rach Mieu 2· το έργο της γέφυρας Dai Ngai.

Από αυτά, τα 8/9 έργα βρίσκονται υπό κατασκευή. Το έργο αυτοκινητόδρομου My An-Cao Lanh (πρωτεύουσα της Κορέας) με το Υπουργείο Μεταφορών ως φορέα διαχείρισης ολοκληρώνει τις διαδικασίες και αναμένεται να ξεκινήσει η κατασκευή του στις αρχές του 2025. Από τα συνολικά 8 έργα που υλοποιούνται, τα 6 έργα έχουν προγραμματιστεί να ολοκληρωθούν το 2025, συμπεριλαμβανομένων 4 έργων αυτοκινητοδρόμων συνολικού μήκους 207 χλμ. στο πλαίσιο του σχεδίου εξομοίωσης για την ολοκλήρωση 3.000 χλμ. και 2 έργων γεφυρών και δρόμων.

Σκηνή συνεδρίου. Φωτογραφία HT

Συγκεκριμένα, τα 4 έργα αυτοκινητοδρόμων περιλαμβάνουν: 2 επιμέρους έργα των τμημάτων Can Tho-Hau Giang και Hau Giang-Ca Mau του έργου αυτοκινητοδρόμου Βορρά-Νότου στην ανατολική φάση 2021-2025 σύμφωνα με το ψήφισμα του 13ου Εθνικού Συνεδρίου του Κόμματος· το έργο Cao Lanh-Lo Te· το έργο Lo Te-Rach Soi· το επιμέρους έργο 1 Cao Lanh-An Huu έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί το 2027, αλλά η επαρχία Dong Thap ενέκρινε την ολοκλήρωση για να επιταχύνει την πρόοδο.

Απομένουν 2 έργα γεφυρών και δρόμων: το έργο Ho Chi Minh Road, το τμήμα Rach Soi-Ben Nhat, το Go Quao - Vinh Thuan (οδός Ho Chi Minh) σύμφωνα με το ψήφισμα αριθ. 63/2022/QH15 της Εθνοσυνέλευσης της 16ης Ιουνίου 2022 για τη σύνδεση της οδού Ho Chi Minh από το Cao Bang στο ακρωτήριο Ca Mau και το έργο Rach Mieu 2 Bridge.

Όσον αφορά τις εργασίες εκκαθάρισης χώρων σε έργα ταχείας κυκλοφορίας που βρίσκονται υπό υλοποίηση, έχουν φτάσει σε ποσοστό άνω του 99%, ουσιαστικά καλύπτοντας την πρόοδο κατασκευής, αλλά δεν έχουν ακόμη ολοκληρωθεί όπως απαιτείται από τον Πρωθυπουργό (έως τον Σεπτέμβριο του 2024). Το έργο Can Tho-Ca Mau έφτασε το 99,9%, το έργο Chau Doc-Can Tho-Soc Trang έφτασε το 99%, το έργο Cao Lanh-An Huu έφτασε το 98,5% και το έργο γέφυρας Dai Ngai έφτασε το 99,5%.

Το οδικό έργο του Χο Τσι Μινχ από μόνο του δεν έχει ανταποκριθεί στις κατασκευαστικές απαιτήσεις (το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Κιέν Τζιανγκ έχει ολοκληρωθεί κατά 56% και το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Μπακ Λιέου κατά 82%). Το έργο Κάο Λαν-Λο Τε εξακολουθεί να έχει κολλήσει με την εκκαθάριση του χώρου στη διασταύρωση Λο Τε (μέσω Καν Το).

Μιλώντας στο συνέδριο, ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ δήλωσε ότι πριν από τρεις μήνες, ηγέτες της κυβέρνησης από διάφορα υπουργεία και κλάδους επιθεώρησαν την υλοποίηση βασικών εθνικών έργων στην περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ και συναντήθηκαν για να επιλύσουν μια σειρά από ζητήματα που σχετίζονται με τα προβλήματα.

«Η σημερινή διάσκεψη έχει ως στόχο την ανασκόπηση και την αξιολόγηση μετά από 3 μήνες υλοποίησης των εργασιών. Για να διαπιστωθεί η προσοχή της κυβέρνησης στην ανάπτυξη στρατηγικών υποδομών γενικά, ιδίως στην περιοχή του Δέλτα του Μεκόνγκ.» - τόνισε ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ.

Όσον αφορά την αργή πρόοδο του έργου του λιμανιού Cai Cui, την εκβάθυνση του καναλιού Chanh Bo, την επέκταση του αεροδρομίου Ca Mau..., ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τα αρμόδια υπουργεία και τις υπηρεσίες να συναντηθούν για να εξετάσουν και να διευκρινίσουν τους λόγους της καθυστέρησης. Από εκεί και πέρα, μπορούν να βρεθούν λύσεις για την προώθηση και την ταχεία εφαρμογή των επενδυτικών διαδικασιών.

Να απαιτηθεί από τα αρμόδια υπουργεία, τους κλάδους και την επαρχία Ca Mau να καταβάλουν προσπάθειες για την ολοκλήρωση του έργου του αεροδρομίου Ca Mau, και τα αεροπλάνα πρέπει να είναι σε θέση να απογειώνονται και να προσγειώνονται έως τις 30 Απριλίου 2025· το Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος να υποβάλει έκθεση σχετικά με το πρόβλημα των υλικών εδάφους, βράχου και άμμου· το Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων και το Υπουργείο Οικονομικών να υποβάλουν έκθεση σχετικά με τις πηγές κεφαλαίου· οι τοπικές αρχές να υποβάλουν έκθεση σχετικά με την εκκαθάριση του χώρου και την εξισορρόπηση των υλικών πλήρωσης· οι τοπικές αρχές να υποβάλουν έκθεση σχετικά με την κατάσταση εφοδιασμού για τα έργα, συμπεριλαμβανομένου του ζητήματος της θαλάσσιας άμμου·

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τους αντιπροσώπους να συνεισφέρουν τις απόψεις τους για να επισημάνουν με σαφήνεια τις δυσκολίες και τις λύσεις, και να ζητήσουν ανταμοιβές για άτομα και ομάδες που τα καταφέρνουν καλά. Τα άτομα και οι ομάδες που παραβιάζουν τους κανόνες θα αντιμετωπιστούν αυστηρά.

Πηγή: https://kinhtedothi.vn/thu-tuong-chu-tri-hoi-nghi-thuc-day-ha-tang-giao-thong-vung-dbscl.html