Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ο Πρωθυπουργός μιλάει για την κατασκευή του μετρό HCMC από τον δισεκατομμυριούχο Pham Nhat Vuong

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong05/01/2025

TPO - Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ δήλωσε ότι ανέθεσε στον «κ. Βουόνγκ» (δηλαδή στον δισεκατομμυριούχο Φαμ Νχατ Βουόνγκ - Πρόεδρο της Vingroup Corporation) την έρευνα και την κατασκευή ενός συστήματος μετρό από το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ έως την περιοχή Καν Τζίο και ο κ. Βουόνγκ συμφώνησε.


TPO - Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ δήλωσε ότι ανέθεσε στον «κ. Βουόνγκ» (δηλαδή στον δισεκατομμυριούχο Φαμ Νχατ Βουόνγκ - Πρόεδρο της Vingroup Corporation) την έρευνα και την κατασκευή ενός συστήματος μετρό από το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ έως την περιοχή Καν Τζίο και ο κ. Βουόνγκ συμφώνησε.

Οι πληροφορίες κοινοποιήθηκαν από τον Πρωθυπουργό Φαμ Μινχ Τσινχ στη Διάσκεψη που ανακοίνωσε την απόφαση του Πρωθυπουργού να εγκρίνει τον Πολεοδομικό Σχεδιασμό του Χο Τσι Μινχ για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, η οποία πραγματοποιήθηκε το απόγευμα της 4ης Ιανουαρίου στην πόλη Χο Τσι Μινχ.

Μιλώντας στο συνέδριο, ο Πρωθυπουργός σημείωσε και ανέλυσε ότι αυτός ο σχεδιασμός της πόλης Χο Τσι Μινχ ανέφερε την αξιοποίηση 3 χώρων: του Διαστήματος (αεροπορική οικονομία), του θαλάσσιου χώρου και του υπόγειου χώρου.

Ο Πρωθυπουργός μιλάει για την κατασκευή του μετρό HCMC από τον δισεκατομμυριούχο Pham Nhat Vuong, φωτογραφία 1

Ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ μιλάει στο συνέδριο. Φωτογραφία: VGP.

Σύμφωνα με τον Πρωθυπουργό, μόνο αξιοποιώντας σωστά αυτούς τους τρεις χώρους μπορεί η πόλη του Χο Τσι Μινχ να συμβάλει στην προώθηση και ανάπτυξη του μοναδικού δυναμικού της, των εξαιρετικών ευκαιριών και των ανταγωνιστικών πλεονεκτημάτων της, ενώ παράλληλα θα βρει λύσεις για την υπέρβαση των σημείων συμφόρησης, των συγκρούσεων και των προκλήσεων μιας πυκνοκατοικημένης πόλης με περιορισμένη γη.

«Η πόλη πρέπει να επεκτείνει τον εξωτερικό της χώρο, τον θαλάσσιο χώρο και τον υπόγειο χώρο. Συγκεκριμένα, πρόσφατα κατασκευάσαμε έναν αστικό σιδηρόδρομο (μετρό) που είναι υπόγειος και υπερυψωμένος, και όταν εγκαινιάστηκε, ο κόσμος ήταν πολύ ενθουσιασμένος», τόνισε ο Πρωθυπουργός.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό, ο Πρωθυπουργός Pham Minh Chinh δήλωσε ότι είχε αναθέσει στον «κ. Vuong» (δισεκατομμυριούχο Pham Nhat Vuong - Πρόεδρο της Vingroup Corporation) την έρευνα και την κατασκευή ενός συστήματος μετρό από το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ έως την περιοχή Can Gio και ο κ. Vuong συμφώνησε. Ο Πρωθυπουργός ελπίζει ότι η πόλη Χο Τσι Μινχ θα συνεχίσει να αναθέτει αυτό το έργο στον κ. Vuong.

«Είναι πολύ παθιασμένος με αυτό. Πρέπει να αναθέσουμε πολλά καθήκοντα σε μεγάλες επιχειρήσεις. Έχω επίσης αναθέσει ορισμένα καθήκοντα. Εσείς σύντροφοι διαμορφώνετε τον τρόπο σκέψης σας», δήλωσε ο πρωθυπουργός.

Στις 22 Δεκεμβρίου 2024, το Διοικητικό Συμβούλιο Αστικών Σιδηροδρόμων της πόλης Χο Τσι Μινχ (MAUR) ολοκλήρωσε και έθεσε επίσημα σε λειτουργία τη γραμμή μετρό αρ. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien). Αυτή είναι η πρώτη γραμμή μετρό που τέθηκε σε λειτουργία στην πόλη Χο Τσι Μινχ, μετά την έγκρισή της το 2007 και την έναρξη κατασκευής της το 2012. Η πρώτη γραμμή μετρό της πόλης Χο Τσι Μινχ έχει μήκος 19,7 χλμ. με συνολική επένδυση 43.700 δισεκατομμυρίων VND.

Σύμφωνα με την απόφαση του Πρωθυπουργού για την έγκριση του σχεδιασμού της πόλης Χο Τσι Μινχ: Σχεδιασμός, προσανατολισμοί και αναπτυξιακές προτεραιότητες της πόλης Χο Τσι Μινχ, έως το 2050, η πόλη Χο Τσι Μινχ θα γίνει μια ελκυστική και βιώσιμη παγκόσμια πόλη· ένα οικονομικό, χρηματοοικονομικό και κέντρο υπηρεσιών της Ασίας· με ξεχωριστή οικονομική και πολιτιστική ανάπτυξη· ανθρώπους με υψηλή ποιότητα ζωής· ο πυρήνας της περιοχής της πόλης Χο Τσι Μινχ και της νοτιοανατολικής περιοχής· ο πόλος ανάπτυξης ολόκληρης της χώρας.

Το σχέδιο προσδιορίζει 2 διαδρόμους, 3 υποπεριοχές, 9 κύριους χωρικούς άξονες και 1 παράκτιο χωρικό άξονα, καθώς και μια πολυκεντρική χωρική δομή.

2 διάδρομοι περιλαμβάνουν: το τμήμα του εθνικού διαδρόμου που διέρχεται από την πόλη Χο Τσι Μινχ και τον διάδρομο στην περιοχή του ποταμού Ντονγκ Νάι - Σαϊγκόν - Τι Βάι - Σοάι Ραπ.

3 υποπεριοχές περιλαμβάνουν: την υποπεριοχή της κεντρικής αστικής περιοχής, την υποπεριοχή της πόλης Thu Duc και την υποπεριοχή της προαστιακής περιοχής.

Οι 9 κύριοι χωρικοί άξονες περιλαμβάνουν 4 άξονες Ανατολής-Δύσης και 5 άξονες Βορρά-Νότου· 1 νότιο παράκτιο χωρικό άξονα από την Τιεν Τζιανγκ μέσω του Καν Γκίο, στην πόλη Χο Τσι Μινχ έως την Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου, στο Ντονγκ Νάι.

Νγκο Τουνγκ


[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://tienphong.vn/thu-tuong-noi-ve-viec-ty-phu-pham-nhat-vuong-lam-metro-tphcm-post1706840.tpo

Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Κάθε ποτάμι - ένα ταξίδι
Η πόλη Χο Τσι Μινχ προσελκύει επενδύσεις από άμεσες ξένες επενδύσεις σε νέες ευκαιρίες
Ιστορικές πλημμύρες στο Χόι Αν, όπως φαίνονται από στρατιωτικό αεροπλάνο του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας
Η «μεγάλη πλημμύρα» στον ποταμό Thu Bon ξεπέρασε την ιστορική πλημμύρα του 1964 κατά 0,14 μέτρα.

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Δείτε την παράκτια πόλη του Βιετνάμ να κατατάσσεται στους κορυφαίους προορισμούς στον κόσμο το 2026

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν