Ο Πρωθυπουργός εξέδωσε εντολή έναρξης της επέκτασης του τερματικού σταθμού επιβατών T2 στο αεροδρόμιο Noi Bai

Ο Πρωθυπουργός εξέδωσε εντολή έναρξης της επέκτασης του τερματικού σταθμού επιβατών T2 στο αεροδρόμιο Noi Bai

Μετά την ολοκλήρωση του Έργου Επέκτασης του Τερματικού Σταθμού Επιβατών T2 - Διεθνές Αεροδρόμιο Noi Bai, η χωρητικότητα του διεθνούς τερματικού σταθμού T2 θα αυξηθεί από 10 εκατομμύρια επιβάτες/έτος σε 15 εκατομμύρια επιβάτες/έτος.

Ο πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ έδωσε την εντολή για την έναρξη του έργου.

Στις 19 Μαΐου, στο Διεθνές Αεροδρόμιο Noi Bai, η Εταιρεία Αεροδρομίων του Βιετνάμ (ACV) πραγματοποίησε τελετή έναρξης της κατασκευής, προμήθειας και εγκατάστασης εξοπλισμού για το Έργο Επέκτασης του Τερματικού Σταθμού T2 στο Διεθνές Αεροδρόμιο Noi Bai. Ο Πρωθυπουργός Pham Minh Chinh παρευρέθηκε και έδωσε την εντολή έναρξης των εργασιών.

Προσπαθήστε να ξεπεράσετε το χρονοδιάγραμμα

Σύμφωνα με τον Πρωθυπουργό Φαμ Μινχ Τσινχ, η ανάπτυξη μιας σύγχρονης και σύγχρονης υποδομής είναι ένας από τους τομείς στους οποίους το Κόμμα και το Κράτος δίνουν ιδιαίτερη προσοχή. Πρόσφατα, έχουμε κινητοποιήσει μεγάλο αριθμό πόρων από τον κρατικό προϋπολογισμό και το κοινωνικοποιημένο κεφάλαιο για να επενδύσουμε στον τομέα των υποδομών μεταφορών, συμπεριλαμβανομένου του τομέα των υποδομών αεροπορίας.

«Εκτός από τα μεγάλα έργα, ελπίζω ότι η ACV σύντομα θα διεξαγάγει έρευνα και θα επενδύσει στην αναβάθμιση και επέκταση των τοπικών αεροδρομίων, συμπεριλαμβανομένου του αεροδρομίου Ca Mau - του νοτιότερου σημείου της χώρας, του αεροδρομίου Thanh Son (Ninh Thuan) και του αεροδρομίου Rang Dong (Binh Thuan), καλύπτοντας έτσι τις ταξιδιωτικές ανάγκες των ανθρώπων, αναπτύσσοντας τον τουρισμό και προσελκύοντας επενδύσεις», έδωσε εντολή ο πρωθυπουργός.

Ο Πρωθυπουργός δήλωσε ότι το Διεθνές Αεροδρόμιο Noi Bai το 2023 θα φτάσει σε όγκο επιβατών έως και 30 εκατομμύρια, κατατάσσοντάς το δεύτερο στη χώρα, με τον μεγαλύτερο όγκο εμπορευμάτων στη χώρα, έναν σημαντικό κόμβο κυκλοφορίας, ένα σημαντικό ξένο αεροδρόμιο με σχεδόν 300 ειδικές πτήσεις και πτήσεις προτεραιότητας. Μετά από μια περίοδο λειτουργίας, πολλά στοιχεία στο Διεθνές Αεροδρόμιο Noi Bai, συμπεριλαμβανομένου του Τερματικού Σταθμού T2, έχουν υπερφορτωθεί, απαιτώντας επείγουσα αναβάθμιση και επέκταση.

Ο Πρωθυπουργός επαίνεσε την ACV για τις αλλαγές και τον μετασχηματισμό στον τρόπο σκέψης της, υλοποιώντας αποτελεσματικά επενδυτικά έργα, ειδικά τα τελευταία δύο χρόνια, συμπεριλαμβανομένης της ολοκλήρωσης των επενδυτικών προετοιμασιών για την επέκταση του τερματικού σταθμού Noi Bai T2 σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα.

Ο Πρωθυπουργός σημείωσε ότι η ACV πρέπει να ολοκληρώσει το έργο εντός χρονοδιαγράμματος και να διασφαλίσει την ποιότητα τόσο στο πλαίσιο της κατασκευής όσο και της εκμετάλλευσης, τόσο της νέας επέκτασης όσο και του συγχρονισμού με τα στοιχεία που κατασκευάστηκαν και τέθηκαν σε λειτουργία πριν από σχεδόν 10 χρόνια.

«Η ACV πρέπει πάντα να είναι έτοιμη και να προετοιμάζεται για τις πιο δύσκολες καταστάσεις και να σχεδιάζει να αποφύγει την παθητικότητα και την έκπληξη, διασφαλίζοντας την ολοκλήρωση του έργου σύμφωνα με τους καθορισμένους στόχους και την πιο αποτελεσματική χρήση του επενδυτικού κεφαλαίου», σημείωσε ο Πρωθυπουργός.

Οι εργολάβοι πρέπει να συμμορφώνονται αυστηρά με τους κανονισμούς των συμβάσεων και τους νόμους περί κατασκευών, να κινητοποιούν επαρκή μηχανήματα, εξοπλισμό και ανθρώπινο δυναμικό υψηλής ποιότητας, να μην φέρνουν καθόλου κατώτερα πρότυπα υλικά στο εργοτάξιο και να εφαρμόζουν σύγχρονη τεχνολογία. Οι επενδυτές, τα διοικητικά συμβούλια έργων, οι εργολάβοι κατασκευών και οι σύμβουλοι πρέπει να εργάζονται με ενθουσιασμό με το πνεύμα της «μόνο εργασία, χωρίς αντιρρήσεις», της «υπερνίκησης του ήλιου, της υπερνίκησης της βροχής», της «μη απώλειας λόγω πανδημίας», της «γρήγορης κατανάλωσης, του επείγοντος ύπνου» και της εργασίας σε «3 βάρδιες», της εργασίας κατά τη διάρκεια των αργιών, του Σαββάτου και των αργιών, για να επιταχύνουν την πρόοδο των εργασιών και των έργων.

«Το έργο πρέπει να τεθεί σε λειτουργία το αργότερο έως τις 31 Δεκεμβρίου 2025. Με την ικανότητα, την εμπειρία και την ευθύνη του ACV, είμαι βέβαιος ότι αυτός ο στόχος θα επιτευχθεί», σημείωσε ο Πρωθυπουργός.

Η Επιτροπή Διαχείρισης Κρατικού Κεφαλαίου στις Επιχειρήσεις και το ACV πρέπει να αναπτύξει σχέδια για την ταχεία υλοποίηση του Σχεδιασμού Συστήματος Αεροδρομίων για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, και να μελετήσει και να εφαρμόσει σταδιακές επενδύσεις για να διασφαλίσει τόσο την αποδοτικότητα των επενδύσεων όσο και την επιχειρησιακή αποδοτικότητα.

Είναι γνωστό ότι το Πακέτο Αρ. 12 «Κατασκευή και προμήθεια και εγκατάσταση εξοπλισμού για την επέκταση του επιβατικού τερματικού σταθμού T2 - Διεθνές Αεροδρόμιο Noi Bai» στο πλαίσιο του Έργου Επέκτασης του Επιβατικού Τερματικού Σταθμού T2 - Διεθνές Αεροδρόμιο Noi Bai αναλαμβάνεται από την Κοινοπραξία Bac Viet, η οποία περιλαμβάνει μέλη: Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex), Hanoi Construction Corporation, Xuan Mai Investment and Construction Joint Stock Company, με τιμή προσφοράς 4.600,922 δισεκατομμύρια VND. Περίοδος εκτέλεσης της σύμβασης 660 ημέρες, σύμβαση σύμφωνα με σταθερή τιμή μονάδας και εφάπαξ ποσό.

Σύμφωνα με τον κ. Lai Xuan Thanh, Πρόεδρο του Διοικητικού Συμβουλίου του ACV, η σύμβαση για το Πακέτο Αρ. 12 θα ολοκληρώσει όλες τις εργασίες σε 660 ημέρες (έως τον Φεβρουάριο του 2026). Ωστόσο, το ACV έχει δεσμευτεί να επικεντρώσει όλους τους πόρους του στην εφαρμογή του πακέτου, ώστε να διασφαλιστεί η ασφάλεια, η ποιότητα και, κυρίως, να ξεπεραστεί το χρονοδιάγραμμα πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2025, ώστε να είναι επιλέξιμο για την καταχώριση του έργου για εγκαίνια και θέση σε λειτουργία, ώστε να υποδεχτεί το 14ο Εθνικό Συνέδριο του Κόμματος.

«Μαζί με το Έργο Κατασκευής του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh και του Επιβατικού Τερματικού Σταθμού T3 - Διεθνές Αεροδρόμιο Tan Son Nhat, το οποίο επιταχύνεται από μια κοινοπραξία εργολάβων, η ολοκλήρωση του έργου επέκτασης του Επιβατικού Τερματικού Σταθμού T2 - Διεθνές Αεροδρόμιο Noi Bai θα βελτιώσει την κατάσταση υπερφόρτωσης στα μεγάλα εγχώρια αεροδρόμια, θα βελτιώσει την ποιότητα των υπηρεσιών, θα καλύψει τις αυξανόμενες ανάγκες μεταφοράς της αεροπορικής βιομηχανίας και θα συμβάλει στην ανάπτυξη ολοένα και πιο σύγχρονων και σύγχρονων υποδομών μεταφορών και logistics», δήλωσε ο κ. Lai Xuan Thanh.

Άποψη της περιοχής check-in στην περιοχή επέκτασης του τερματικού σταθμού επιβατών T2 του Διεθνούς Αεροδρομίου Noi Bai.

Δημιουργία υποδομών για την αξιοποίηση των αεροπορικών δρομολογίων Βιετνάμ - ΗΠΑ

Σύμφωνα με τους ηγέτες του ACV, το Διεθνές Αεροδρόμιο Noi Bai είναι σήμερα μία από τις τρεις μεγαλύτερες διεθνείς αεροπορικές πύλες, η πύλη προς την πρωτεύουσα, ένας τόπος υποδοχής πολλών διεθνών αντιπροσωπειών και αρχηγών κρατών, ένας σημαντικός εμπορικός κόμβος ολόκληρης της χώρας, παίζοντας ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο στο εθνικό σύστημα δικτύου αεροδρομίων και μέρος ενός σημαντικού έργου που σχετίζεται με την εθνική ασφάλεια.

Ο Διεθνής Επιβατικός Σταθμός T2 - Διεθνές Αεροδρόμιο Noi Bai αποτελείται από 4 ορόφους με έκταση περίπου 139.000 τ.μ., με συνολική επένδυση σχεδόν 18.000 δισεκατομμυρίων VND (δάνειο ODA). Το 2018, ο τερματικός σταθμός αξιοποιήθηκε πλήρως και άρχισε να υπερφορτώνεται όταν η διακίνηση επιβατών το 2019 έφτασε τα 11,4 εκατομμύρια, υπερβαίνοντας τη χωρητικότητα σχεδιασμού του τερματικού σταθμού T2 σύμφωνα με τον αρχικό υπολογισμό λειτουργίας 10 εκατομμυρίων επιβατών το 2020.

Είναι γνωστό ότι κατά την έγκριση της φάσης 1 του έργου του επιβατικού τερματικού σταθμού T2 το 2009, το Υπουργείο Μεταφορών αποφάσισε επίσης ότι ο επιβατικός τερματικός σταθμός T2 θα κατασκευαστεί για να καλύψει τη χωρητικότητα 10 εκατομμυρίων επιβατών/έτος και θα μπορούσε να επεκταθεί στο μέλλον με συνολική χωρητικότητα 15 εκατομμυρίων επιβατών/έτος.

«Προκειμένου να διασφαλιστεί η επιχειρησιακή ικανότητα και η ποιότητα των υπηρεσιών μεταφοράς επιβατών, η ACV έχει υποβάλει έκθεση στην Επιτροπή Διαχείρισης Κεφαλαίου της Πολιτείας στις Επιχειρήσεις, στο Υπουργείο Μεταφορών και στην Λαϊκή Επιτροπή του Ανόι και έχει εφαρμόσει τα βήματα. Μέχρι στιγμής, οι εργασίες προετοιμασίας του Έργου, ο τεχνικός σχεδιασμός και η υποβολή προσφορών κατασκευής έχουν ολοκληρωθεί και είναι επιλέξιμες για έναρξη κατασκευής σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου», δήλωσε ο κ. Lai Xuan Thanh, ACV.

Το έργο «Επέκταση του Επιβατικού Τερματικού Σταθμού T2 - Διεθνές Αεροδρόμιο Noi Bai» βρίσκεται υπό έρευνα και κατασκευή σε μια έκταση περίπου 412.203 τ.μ. (συμπεριλαμβανομένης της υπάρχουσας περιοχής και της περιοχής επέκτασης), με στόχο την αύξηση της λειτουργικής χωρητικότητας από 10 εκατομμύρια επιβάτες/έτος σε 15 εκατομμύρια επιβάτες/έτος.

Το έργο αποτελείται από 2 μέρη. Το Μέρος 1 περιλαμβάνει την κατασκευή της επέκτασης του τερματικού σταθμού και βοηθητικών έργων, συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής της Δυτικής πτέρυγας, της Ανατολικής πτέρυγας και της κεντρικής περιοχής, την κατασκευή από τη δομή έως την αρχιτεκτονική ολοκλήρωση, τις μηχανολογικές και ηλεκτρολογικές εργασίες και τις εργασίες εγκατάστασης, καθώς και την προσθήκη του συστήματος τηλεσκοπικής γέφυρας. Το Μέρος 2 περιλαμβάνει την κατασκευή, την ανακαίνιση και τη μετατροπή λειτουργιών εντός του υφιστάμενου τερματικού σταθμού από τον 1ο έως τον 4ο όροφο για τη βελτίωση της επιχειρησιακής ικανότητας της αεροπορικής αλυσίδας.

Η συνολική επένδυση του Έργου ανέρχεται σε 4,996 δισεκατομμύρια VND. Εκ των οποίων το κύριο κατασκευαστικό πακέτο αξίας 4,600 δισεκατομμυρίων VND υλοποιείται εξ ολοκλήρου με κεφάλαια της ACV.

Το έργο επέκτασης του τερματικού σταθμού Noi Bai T2 θα επεκτείνει την επιφάνεια του αεροδρομίου κατά 61.100 τετραγωνικά μέτρα και θα ανακαινίσει και θα μετατρέψει 18.730 τετραγωνικά μέτρα επιφάνειας, αυξάνοντας τη συνολική επιφάνεια του τερματικού σταθμού επιβατών σε 200.100 τετραγωνικά μέτρα. Το έργο θα επεκτείνει 2 νησίδες check-in σε 6 νησίδες check-in. Θα επεκτείνει 2 μεταφορικούς ιμάντες παραλαβής αποσκευών σε 8 μεταφορικούς ιμάντες. Θα προσθέσει συστήματα πρόωρου check-in και αποθήκευσης αποσκευών transit. Θα επεκτείνει 24 παραδοσιακά γκισέ check-in σε συνολικά 120 γκισέ. Θα επεκτείνει 24 γκισέ αυτοελέγχου και από 24 περίπτερα check-in σε 34 περίπτερα check-in. Θα επεκτείνει από 15 τηλεσκοπικές γέφυρες, συμπεριλαμβανομένων 11 κωδικού C και 4 κωδικού E, σε 29 τηλεσκοπικές γέφυρες και βοηθητικά έργα.

Το έργο προσθέτει επίσης παραδοσιακές μηχανές ελέγχου και έξυπνες μηχανές ελέγχου SSL, υπολογίζει λύσεις για την προσθήκη του απαραίτητου εξοπλισμού και τεχνολογίας για την εξυπηρέτηση απευθείας πτήσεων προς τις ΗΠΑ· προσθέτει συστήματα απεικόνισης πληροφοριών πτήσης· συστήματα διαχείρισης πληροφοριών, συστήματα επεξεργασίας πληροφοριών επιβατών... συγχρονισμένα με την επεκταμένη περιοχή· επεκτείνει τη μονάδα επεξεργασίας λυμάτων για να αυξήσει την ικανότητα επεξεργασίας από 2.600m3/ημέρα και νύχτα σε 3.900m3/ημέρα και νύχτα.

Είναι γνωστό ότι το Πακέτο Αρ. 12 υλοποιείται υπό την προϋπόθεση ότι ο υφιστάμενος Τερματικός Σταθμός Τ2 πρέπει να εξακολουθεί να λειτουργεί κανονικά και σταθερά. Συνεπώς, ο ανάδοχος πρέπει να διαθέτει ένα επιστημονικό σχέδιο οργάνωσης και διαχείρισης, ελαχιστοποιώντας τις συγκρούσεις κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής, ώστε να μην επηρεάζονται οι λειτουργίες του τερματικού σταθμού. Όταν ολοκληρωθεί, το έργο θα διασφαλίσει τη σύγχρονη σύνδεση εξοπλισμού, τεχνολογίας και δομής μεταξύ της περιοχής επέκτασης και της υφιστάμενης περιοχής του τερματικού σταθμού.

«Πρόκειται για ένα δύσκολο και περίπλοκο πακέτο, που απαιτεί πολύ υψηλή χωρητικότητα όσον αφορά την οργάνωση, τη διαχείριση, την κατασκευή, την εγκατάσταση και τη σύνδεση με τα υπάρχοντα συστήματα του τερματικού σταθμού. Η κοινοπραξία θα επικεντρωθεί στο ανθρώπινο δυναμικό, τον εξοπλισμό και θα εφαρμόσει πλήρως ένα επαγγελματικό σύστημα διαχείρισης, θα προσπαθήσει να ξεπεράσει όλες τις προκλήσεις, να ολοκληρώσει το έργο εντός χρονοδιαγράμματος, να διασφαλίσει την ποιότητα, την ασφάλεια και την ασφάλεια στην εργασία κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κατασκευής του έργου», δήλωσε ο εκπρόσωπος της κοινοπραξίας Viet Bac.

Πηγή: https://baodautu.vn/thu-tuong-phat-lenh-khoi-cong-mo-rong-nha-ga-hanh-khach-t2-san-bay-noi-bai-d215530.html