Επιτάχυνση της προόδου 8 έργων στάσεων ανάπαυσης στον Βόρειο Αυτοκινητόδρομο

Έχει παρατηρηθεί το φαινόμενο, παρόλο που ο χώρος έχει παραδοθεί, ο επενδυτής που κέρδισε τον διαγωνισμό για τη στάση ανάπαυσης στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου στα ανατολικά δεν έχει ακόμη ξεκινήσει τις εργασίες στο χώρο, επηρεάζοντας τη συνολική πρόοδο του έργου.

Επιτάχυνση της προόδου 8 έργων στάσεων ανάπαυσης στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου στην Ανατολή

Έχει παρατηρηθεί το φαινόμενο, παρόλο που ο χώρος έχει παραδοθεί, ο επενδυτής που κέρδισε τον διαγωνισμό για τη στάση ανάπαυσης στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου στα ανατολικά δεν έχει ακόμη ξεκινήσει τις εργασίες στο χώρο, επηρεάζοντας τη συνολική πρόοδο του έργου.

Άποψη μιας στάσης ανάπαυσης στον αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου στα ανατολικά.

Η Διοίκηση Αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ μόλις απέστειλε έγγραφο στον Εθνικό Όμιλο Πετρελαίου του Βιετνάμ, στην Phuong Trang FUTABUSLINES Passenger Transport Joint Stock Company, στην FUTA Rest Stop Company Limited, στην Thanh Thanh Nam Joint Stock Company και στην TTC Chau Thanh Trading and Service Joint Stock Company, ζητώντας την επείγουσα υλοποίηση 8 επενδυτικών έργων για την κατασκευή στάσεων ανάπαυσης στον Ανατολικό Αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου.

Σύμφωνα με την κρατική υπηρεσία διαχείρισης οδών ταχείας κυκλοφορίας, πρόσφατα η εν λόγω μονάδα εξέδωσε πολλά έγγραφα με τα οποία ζητά από επενδυτές/επιχειρήσεις να εφαρμόσουν επειγόντως περιεχόμενο που σχετίζεται με επενδύσεις στην κατασκευή στάσεων ανάπαυσης στον ανατολικό αυτοκινητόδρομο Βορρά-Νότου.

Ωστόσο, σύμφωνα με την έκθεση των διοικητικών συμβουλίων του έργου στη συνεδρίαση της 18ης Οκτωβρίου 2024, η πρόοδος στην υλοποίηση του έργου εξακολουθεί να είναι αργή. Ορισμένα προβλήματα που σχετίζονται με την υλοποίηση των εργασιών εκκαθάρισης του χώρου από επενδυτές/επιχειρήσεις δεν έχουν επιλυθεί πλήρως, επηρεάζοντας σε μεγάλο βαθμό τον στόχο της ολοκλήρωσης των έργων σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα της σύμβασης.

Για να διασφαλιστεί η ολοκλήρωση 8 έργων εντός του χρονοδιαγράμματος, για σταθμούς που έχουν παραδοθεί πλήρως, η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ συνιστά στους επενδυτές/επιχειρήσεις να μελετήσουν και να έχουν λύσεις για την εφαρμογή διαδικασιών, σχεδιασμού και κατασκευής με ευελιξία και κατάλληλο τρόπο, ώστε να διασφαλιστεί ο στόχος της θέσης σε λειτουργία βασικών έργων δημόσιας υπηρεσίας (τουαλέτες, χώροι στάθμευσης) σύμφωνα με τους συμβατικούς κανονισμούς, καλύπτοντας τις επείγουσες ανάγκες των ατόμων και των οχημάτων που συμμετέχουν στην κυκλοφορία στους αυτοκινητόδρομους. Για τον σταθμό Km205+092 Vinh Hao - Phan Thiet, η TTC Chau Thanh Trading and Service Joint Stock Company πρέπει να συνεχίσει να επιταχύνει την πρόοδο της κατασκευής, διασφαλίζοντας την ολοκλήρωση των βασικών έργων δημόσιας υπηρεσίας πριν από τις διακοπές της Πρωτοχρονιάς του 2025.

Για τον σταθμό Km329+700 Mai Son - Εθνική Οδός 45, υπάρχει επί του παρόντος αρκετή γη για να εξασφαλιστεί η κατασκευή, ωστόσο, ο επενδυτής (Vietnam National Petroleum Group) δεν έχει ακόμη υλοποιήσει εργασίες πεδίου, επηρεάζοντας τη συνολική πρόοδο του έργου.

Ως εκ τούτου, η Διοίκηση Αυτοκινητοδρόμων του Βιετνάμ ζήτησε από τον Εθνικό Όμιλο Πετρελαίου του Βιετνάμ να εφαρμόσει επειγόντως και να διασφαλίσει την ολοκλήρωση βασικών έργων δημόσιας υπηρεσίας πριν από τις αργίες της Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς του 2025.

Για τους σταθμούς που έχουν λάβει μερική παράδοση του χώρου, οι επενδυτές/επιχειρήσεις πρέπει να βασίζονται στις πραγματικές συνθήκες στο εργοτάξιο για να ανακατασκευάσουν τη λεπτομερή και συνολική πρόοδο του έργου· να ολοκληρώσουν άμεσα τις διαδικασίες, να εφαρμόσουν κατάλληλες λύσεις σχεδιασμού και κατασκευής για να διασφαλίσουν την πρόοδο του έργου· να εντοπίσουν κρίσιμα σημεία προόδου για να συγκεντρώσουν πόρους, να αυξήσουν τον εξοπλισμό, το ανθρώπινο δυναμικό, τα εφόδια και τα υλικά για να επιταχύνουν την πρόοδο της κατασκευής, και να προσπαθήσουν να επιτύχουν τον στόχο της ουσιαστικά ολοκλήρωσης βασικών έργων δημόσιας υπηρεσίας στον συντομότερο δυνατό χρόνο.

Για τους σταθμούς που δεν έχουν ακόμη παραδοθεί οι χώροι, η Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ συνιστά στους επενδυτές/επιχειρήσεις να συντονιστούν στενά με τα συμβούλια διαχείρισης έργων, τις τοπικές αρχές και τους αρμόδιους φορείς, ώστε να επικεντρωθούν στην επίλυση δυσκολιών και εμποδίων στην εκκαθάριση του χώρου, καθώς και στην αναζήτηση λύσεων για τη συντόμευση της προόδου, ώστε η κατασκευή να μπορεί να ξεκινήσει αμέσως μόλις παραδοθεί ο χώρος.

Όσον αφορά την υποβολή των τιμών αποζημίωσης, στήριξης και επανεγκατάστασης (M2), οι επενδυτές/επιχειρήσεις πρέπει να συντονιστούν και να συνεργαστούν με τα διοικητικά συμβούλια του έργου και τις τοπικές αρχές για να λάβουν οδηγίες σχετικά με την ολοκλήρωση των διαδικασιών υποβολής M2 σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Στην έκθεση αριθ. 10983/BGTVT-BC που απεστάλη στην Εθνοσυνέλευση σχετικά με την εφαρμογή των ψηφισμάτων της Εθνοσυνέλευσης σχετικά με τις θεματικές δραστηριότητες ερωτήσεων και εποπτείας, ο Υπουργός Μεταφορών Nguyen Van Thang δήλωσε ότι από τις 24 στάσεις ανάπαυσης που ανήκουν στα έργα του τμήματος του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου στην Ανατολή, τα οποία διαχειρίζεται το Υπουργείο Μεταφορών, 8 σταθμοί έχουν ολοκληρώσει την επιλογή επενδυτών και έχουν υπογράψει συμβάσεις.

Ο Διοικητής του Τομέα Μεταφορών δήλωσε ότι το Υπουργείο Μεταφορών επικεντρώνεται στην καθοδήγηση των φορέων και των μονάδων για τον συντονισμό και την παρότρυνση των επενδυτών να ολοκληρώσουν άμεσα τις διαδικασίες για την επιτάχυνση της κατασκευής των θέσεων ανάπαυσης· να συντονιστεί με τις τοπικές αρχές για την άμεση παράδοση του χώρου ώστε να επιτευχθεί η βασική πρόοδος της ολοκλήρωσης βασικών έργων δημόσιας υπηρεσίας (τουαλέτες, χώροι στάθμευσης) πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2024 και την ολοκλήρωση όλων των θέσεων ανάπαυσης το 2025.

Πηγή: https://baodautu.vn/thuc-tien-do-8-du-an-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac---nam-phia-dong-d228201.html