Απαντώντας σε συνέντευξη Τύπου πριν από τη συνεδρίαση το πρωί της 19ης Μαΐου, το μόνιμο μέλος της Εθνικής Επιτροπής Άμυνας και Ασφάλειας, Trinh Xuan An, δήλωσε ότι στην 7η συνεδρίαση που θα ξεκινήσει στις 20 Μαΐου, η Εθνοσυνέλευση θα εξετάσει το ενδεχόμενο ψήφισης του Νόμου για την Τάξη και την Ασφάλεια στην Οδική Κυκλοφορία. Κατά τη διάρκεια της συζήτησης, υπήρξαν δύο ρεύματα απόψεων: η υποστήριξη της απόλυτης απαγόρευσης της συγκέντρωσης αλκοόλ και η πρόταση να οριστεί ένα συγκεκριμένο όριο για την ποινή.
Σύμφωνα με τον κ. Αν, η συντακτική υπηρεσία είναι το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας και η αναθεωρητική υπηρεσία είναι η Εθνική Επιτροπή Άμυνας και Ασφάλειας, η οποία έχει μελετήσει προσεκτικά τις απόψεις των αντιπροσώπων, έχει συμβουλευτεί ειδικούς σε σεμινάρια και συζητήσεις και έχει συζητήσει ειδικά για την κυβέρνηση προς μελέτη. «Ως αποτέλεσμα, η πλειοψηφία των απόψεων συμφώνησε σε μια απόλυτη απαγόρευση», είπε.
Ένας εκπρόσωπος της Εθνικής Επιτροπής Άμυνας και Ασφάλειας δήλωσε ότι η Επιτροπή συμβουλεύτηκε επίσης τις απόψεις των πολιτών μέσω των μέσων ενημέρωσης. Έδωσε ως παράδειγμα την εφημερίδα VnExpress , η οποία παρουσίασε πολλά επιχειρήματα και απόψεις για το θέμα αυτό και προσέλκυσε μεγάλο ενδιαφέρον από τους αναγνώστες. «Διαβάζουμε κάθε σχόλιο για να το αξιολογήσουμε προσεκτικά. Επειδή πρόκειται για ένα θέμα με διαφορετικές απόψεις, η Επιτροπή είναι πολύ προσεκτική, εξετάζοντας και αποδεχόμενη κάθε άποψη», δήλωσε ο κ. Αν.
Η Μόνιμη Επιτροπή της Εθνικής Επιτροπής Άμυνας και Ασφάλειας επιβεβαίωσε ότι η απόλυτη απαγόρευση της συγκέντρωσης αλκοόλ είναι σύμφωνη με τον Νόμο για την Πρόληψη και τον Έλεγχο της Βλάβης από το Αλκοόλ και τον Νόμο περί Οδικής Κυκλοφορίας του 2008. Όλοι οι ισχύοντες νόμοι ορίζουν απόλυτη απαγόρευση. Επομένως, η επιλογή αυτής της επιλογής έχει τόσο νομική όσο και θεωρητική βάση, επιστημονική βάση και υποστηρίζεται από τους αντιπροσώπους.
Η συζήτηση για τη «μηδενική συγκέντρωση αλκοόλ κατά την οδήγηση» ξεκίνησε στη συνεδρίαση της Εθνοσυνέλευσης στα τέλη του 2023, όταν ορισμένα μέλη της Εθνικής Επιτροπής Άμυνας και Ασφάλειας δήλωσαν ότι η απόλυτη απαγόρευση οδήγησης με συγκέντρωση αλκοόλ στο αίμα ή την αναπνοή ήταν «πολύ αυστηρή και ακατάλληλη». Αυτά τα άτομα πρότειναν να γίνει αναφορά στη διεθνή εμπειρία και να ρυθμιστεί η συγκέντρωση αλκοόλ σε κατάλληλα επίπεδα για κάθε τύπο οχήματος, διασφαλίζοντας τη συνέπεια με τις διατάξεις του Ποινικού Κώδικα.
Στο έγγραφο που εξηγεί ορισμένα νέα περιεχόμενα του σχεδίου νόμου, το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας επιφύλαξε επίσης την άποψη ότι η συγκέντρωση αλκοόλ θα πρέπει να είναι 0 κατά την οδήγηση, ώστε να βοηθούνται οι οδηγοί να αποφεύγουν την κατάσταση «εξαναγκασμού σε κατανάλωση αλκοόλ». Επιπλέον, οι οδηγοί πρέπει να διατηρούν εγρήγορση και γρήγορα αντανακλαστικά όταν συμμετέχουν στην κυκλοφορία, ώστε να αντιμετωπίζουν απρόβλεπτες καταστάσεις.
Το διάταγμα 100/2019 ορίζει διοικητικές κυρώσεις για παραβάσεις στον τομέα της οδικής και σιδηροδρομικής κυκλοφορίας, ορίζοντας ότι στους οδηγούς θα επιβάλλεται πρόστιμο εάν η συγκέντρωση αλκοόλ υπερβαίνει το 0. Το υψηλότερο πρόστιμο για τους ποδηλάτες είναι 400.000 έως 600.000 VND· για τις μοτοσικλέτες 6 έως 8 εκατομμύρια VND, αφαίρεση άδειας οδήγησης για 22-24 μήνες· για τα αυτοκίνητα 30 έως 40 εκατομμύρια VND, αφαίρεση άδειας οδήγησης για 22-24 μήνες.
TN (σύμφωνα με το VnE)Πηγή
![[Φωτογραφία] Λαμ Ντονγκ: Κοντινό πλάνο παράνομης λίμνης με σπασμένο τοίχο](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/03/1762166057849_a5018a8dcbd5478b1ec4-jpg.webp)
Σχόλιο (0)