Το Κέντρο Διαχείρισης και Λειτουργίας Αστικής Κυκλοφορίας (Τμήμα Κατασκευών της HCMC) ενημέρωσε ότι από την 1η Οκτωβρίου έως τις 31 Δεκεμβρίου 2025, θα υλοποιηθεί ένα έργο για την ανακαίνιση και οργάνωση λωρίδων προτεραιότητας για ποδήλατα στην οδό Mai Chi Tho. Η πιλοτική διαδρομή θα υλοποιηθεί στο τμήμα από την οδό Nguyen Co Thach έως την οδό D1, στην περιοχή An Khanh.
Σύμφωνα με το σχέδιο, η έκταση στον διάδρομο κυκλοφορίας κατά μήκος των δύο πλευρών της οδού Mai Chi Tho θα μετατραπεί σε ποδηλατόδρομο πλάτους 2 μέτρων.

Η οδός Mai Chi Tho, μήκους περίπου 5,8 χλμ., από το Nguyen Co Thach έως το D1, σύντομα θα αποκτήσει λωρίδα προτεραιότητας για ποδήλατα.
Ο διάδρομος εκατέρωθεν της οδού Mai Chi Tho, από την Nguyen Co Thach έως την D1, έχει φαρδιά πεζοδρόμια, επομένως θα δημιουργηθεί μια λωρίδα προτεραιότητας για ποδήλατα παράλληλα με το πεζοδρόμιο. Αυτή η λωρίδα έχει σχεδιαστεί ξεχωριστά, χωρίς να επηρεάζει το υπάρχον τμήμα του δρόμου για αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες.
Το έργο έχει συνολική επένδυση 12,7 δισεκατομμυρίων VND, μήκος περίπου 5,8 χλμ., πλάτος 20 μ., σχεδιασμένο με ταχύτητα λειτουργίας 20 χλμ./ώρα.
Στην οδό Mai Chi Tho, υπάρχουν επί του παρόντος αρκετές στάσεις, σημεία μετεπιβίβασης που εξυπηρετούν επιβάτες και στάσεις λεωφορείων, συμβάλλοντας στη σύνδεση των δημόσιων συγκοινωνιών και υποστηρίζοντας τους ανθρώπους να έχουν πιο άνετη πρόσβαση στη λωρίδα προτεραιότητας για ποδηλάτες μετά την έναρξη λειτουργίας της.
Ο κ. Doan Van Tan, Διευθυντής του Κέντρου Διαχείρισης και Λειτουργίας Αστικής Κυκλοφορίας της πόλης Χο Τσι Μινχ, δήλωσε ότι η οδός Mai Chi Tho επιλέχθηκε ως η πιλοτική διαδρομή για τη λωρίδα προτεραιότητας για ποδήλατα λόγω της μεγάλης κλίμακας και της υποδομής που πληροί τις προϋποθέσεις για την εφαρμογή.
Η οδός Mai Chi Tho έχει μήκος μεγαλύτερο από 6,3 χλμ., ξεκινώντας από τη σήραγγα του ποταμού Saigon μέχρι τη διασταύρωση Cat Lai (δίπλα στην οδό Vo Nguyen Giap). Η διαδρομή έχει μέση διατομή 100 μ., με κλίμακα 10 - 14 λωρίδων κυκλοφορίας, και θεωρείται ο «βασικός» άξονας κυκλοφορίας της ανατολικής πύλης της πόλης Χο Τσι Μινχ.
Η γραμμή Mai Chi Tho έχει το πλεονέκτημα της σύνδεσης με το δίκτυο λεωφορείων και μετρό, συμβάλλοντας στην προώθηση της ανάπτυξης των δημόσιων συγκοινωνιών. Όταν ολοκληρωθεί, ο ποδηλατόδρομος εδώ θα συνδέει μεγάλες κατοικημένες περιοχές όπως η Sala, η Newcity, η The Sun Avenue και το Saigon Riverside Park με τη γραμμή 1 του μετρό στον σταθμό Rach Chiec, σχηματίζοντας έναν συνεχή πράσινο διάδρομο μετακίνησης.
Πηγή: https://vtcnews.vn/toan-canh-tuyen-duong-dau-tien-o-tp-hcm-duoc-cai-tao-mo-lan-rieng-cho-xe-dap-ar967198.html
Σχόλιο (0)