Το Toyota Hilux 2026 θα εξακολουθεί να είναι «ισχυρό σαν σίδηρος», αλλά πιο μοντέρνο
Το δοκιμαστικό πρωτότυπο του pickup νέας γενιάς Toyota Hilux 2026 μόλις εμφανίστηκε σε μια πίστα δοκιμών στην Ταϊλάνδη, αποκαλύπτοντας μια σειρά από αξιοσημείωτες αναβαθμίσεις.
Báo Khoa học và Đời sống•27/08/2025
Εικόνες που κοινοποιήθηκαν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης δείχνουν ότι η έκδοση με μία καμπίνα είναι σε μεγάλο βαθμό καμουφλαρισμένη, αλλά εξακολουθεί να είναι δυνατό να διακρίνει κανείς ότι το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου έχει ανανεωθεί σε μοντέρνο στυλ, παρόμοιο με το facelift του Toyota Corolla Cross και τα νέα μοντέλα Camry. Προηγουμένως, το περιοδικό Best Car (Ιαπωνία) είχε επίσης δημοσιεύσει ψηφιακές απεικονίσεις με σχεδιασμό που είναι σχεδόν πανομοιότυπος με την πραγματικότητα. Σύμφωνα με παρατηρήσεις, η νέα γενιά Hilux δεν θα έχει «επαναστατικές» αλλαγές αλλά κυρίως εξελικτικές αναβαθμίσεις από την τρέχουσα έκδοση.
Οι συνολικές διαστάσεις του νέου Toyota Hilux αναμένεται να είναι παρόμοιες με την τρέχουσα έκδοση, μικρότερη από τα Ford Ranger και Kia Tasman. Η καρότσα είναι επίσης παρόμοιου μεγέθους, όχι αρκετά φαρδιά για να χωρέσει μια τυπική αυστραλιανή ξύλινη παλέτα ανάμεσα στους θόλους των τροχών. Το εσωτερικό αναμένεται να είναι το σημείο με τις περισσότερες βελτιώσεις. Σχέδια που διέρρευσαν από το Headlight Magazine (Ταϊλάνδη) δείχνουν ότι η καμπίνα θα έχει μεγαλύτερη οθόνη, περισσότερους αποθηκευτικούς χώρους, νέο ταμπλό και αεραγωγούς κλιματισμού. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο λεβιές ταχυτήτων είναι εμπνευσμένος από το μοντέλο LandCruiser Prado.
Επιπλέον, προηγούμενα σχέδια υποδήλωναν επίσης ότι το νέο Hilux διαθέτει σκαλοπάτι για την είσοδο στην καρότσα του φορτηγού, μια λεπτομέρεια που έχει γίνει δυνατό σημείο του ανταγωνιστικού Ford Ranger, αλλά δεν έχει ακόμη αποκαλυφθεί σε δοκιμαστικές φωτογραφίες λόγω του καλύμματος καμουφλάζ. Δεν είναι σαφές σε τι χρησιμεύει ο ανοιχτός χώρος μπροστά από τον λεβιέ ταχυτήτων. Θα μπορούσε όμως να είναι ένας αποθηκευτικός χώρος. Η έμφαση στη βελτίωση του εσωτερικού μπορεί να απογοητεύσει τις αγορές που εκτιμούν την πρακτικότητα του Hilux, αλλά θα μπορούσε να είναι καλά νέα για αγορές που εκτιμούν την αισθητική και την άνεση, όπως το Βιετνάμ. Οι εκδόσεις υψηλής τεχνολογίας αναμένεται να εξακολουθούν να χρησιμοποιούν τον 4κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα ντίζελ 2,8 λίτρων, αλλά θα συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων αντί για το τρέχον 6τάχυτο. Θα διατηρηθεί επίσης η τεχνολογία ήπιας υβριδικής τεχνολογίας 48V, υποστηρίζοντας τον κινητήρα ντίζελ κατά την επιτάχυνση, με ισχύ παρόμοια με την τρέχουσα ισχύ των 201 ίππων/500 Nm.
Οι χαμηλότερες εκδόσεις αναμένεται να συνεχιστούν με τους κινητήρες ντίζελ 2,4 λίτρων με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα και βενζίνης 2,7 λίτρων με φυσική αναρρόφηση. Ωστόσο, ενόψει των αυστηρών κανονισμών εκπομπών ρύπων, η Toyota έχει υπαινιχθεί τη χρήση βιοκαυσίμων για το pickup HiLux. Βίντεο : Αποκαλύπτεται το pickup Toyota HiLux 2026.
Σχόλιο (0)