Η πόλη Χο Τσι Μινχ συμφωνεί να επεκτείνει την οδό ταχείας κυκλοφορίας Χο Τσι Μινχ - Trung Luong - My Thuan για περισσότερα από 32.000 δισεκατομμύρια VND

Η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ μόλις απέστειλε ένα επείγον έγγραφο στο Συμβούλιο Διαχείρισης Έργων 7 ( Υπουργείο Μεταφορών ) σχετικά με το έργο επέκτασης των αυτοκινητοδρόμων Χο Τσι Μινχ - Τρουνγκ Λουόνγκ και Τρουνγκ Λουόνγκ - Μι Τουάν.

Σύμφωνα με το έγγραφο, η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει συμφωνήσει για το εύρος και την κλίμακα της επένδυσης, με το σημείο εκκίνησης στη διασταύρωση Cho Dem, το οποίο αναμένεται να επεκταθεί σε 8 λωρίδες κυκλοφορίας, με δύο λωρίδες έκτακτης ανάγκης. Η πόλη Χο Τσι Μινχ θα διερευνήσει και θα εφαρμόσει προληπτικά την επέκταση δύο διαδρομών σύνδεσης Tan Tao - Cho Dem και Binh Thuan - Cho Dem, ώστε να συγχρονιστεί με τον εγκεκριμένο σχεδιασμό, βελτιστοποιώντας την αποδοτικότητα του έργου.

Πανοραμική άποψη της πόλης Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan Expressway. (Φωτογραφία: Huynh Du)

Προηγουμένως, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 7 απέστειλε έγγραφο στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ και στο Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ για να ενημερώσει σχετικά με την υλοποίηση του έργου επέκτασης των αυτοκινητοδρόμων Χο Τσι Μινχ - Τρουνγκ Λουόνγκ και Τρουνγκ Λουόνγκ - Μι Τουάν. Το έργο προτάθηκε να υλοποιηθεί με τη μέθοδο της σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ) με τη μορφή σύμβασης BOT, χωρίς τη χρήση κεφαλαίων από τον κρατικό προϋπολογισμό.

Το έργο έχει μήκος περίπου 91 χλμ., ξεκινώντας από τη διασταύρωση Cho Dem (HCMC) και καταλήγοντας στη διασταύρωση An Thai Trung ( Tien Giang ). Συγκεκριμένα, το τμήμα από το HCMC έως το Trung Luong θα αναβαθμιστεί σε 8 λωρίδες κυκλοφορίας με 2 λωρίδες έκτακτης ανάγκης, ενώ το τμήμα που διέρχεται από το HCMC έχει μήκος περίπου 1,2 χλμ. Το τμήμα από το Trung Luong έως το My Thuan θα έχει κλίμακα 6 λωρίδων κυκλοφορίας, με 2 λωρίδες έκτακτης ανάγκης.

Η συνολική προκαταρκτική επένδυση του έργου εκτιμάται σε περίπου 32.270 δισεκατομμύρια VND, και αναμένεται να υλοποιηθεί την περίοδο 2024 - 2028. Ο προτεινόμενος επενδυτής είναι μια κοινοπραξία μεταξύ της Deo Ca Group Joint Stock Company, της Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company και της Tasco Joint Stock Company.

Σύμφωνα με το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 7, οι δύο διαδρομές Tan Tao - Cho Dem και Binh Thuan - Cho Dem, οι οποίες βρίσκονται επί του παρόντος υπό τη διαχείριση της πόλης Χο Τσι Μινχ, διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στη σύνδεση με τον αυτοκινητόδρομο Χο Τσι Μινχ - Trung Luong - My Thuan.

Ωστόσο, σύμφωνα με τους νομικούς κανονισμούς, αυτές οι δύο διαδρομές δεν εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής της επένδυσης για την επέκταση του αυτοκινητόδρομου με τη μέθοδο ΣΔΙΤ. Ως εκ τούτου, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 7 πρότεινε στην πόλη Χο Τσι Μινχ να εξετάσει το ενδεχόμενο επέκτασης των δύο διαδρομών σε 8 λωρίδες κυκλοφορίας, ώστε να συγχρονιστεί με το έργο του αυτοκινητόδρομου κατά την περίοδο 2024 - 2028.

Αφού λάβει σχόλια από την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ, το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 7 θα ολοκληρώσει το έργο και θα υποβάλει έκθεση στο Υπουργείο Μεταφορών για υποβολή στην αρμόδια αρχή προς έγκριση.

Χοάνγκ Θο

Πηγή: https://vtcnews.vn/tp-hcm-thong-nhat-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-trung-luong-my-thuan-hon-32-000-ty-ar902953.html