Από την 1η Μαρτίου, το πλοίο Dong Bai λειτουργεί επίσημα, αντικαθιστώντας το πλοίο Got.

Πώς διαφέρει το πλοίο Dong Bai από το πλοίο Got;

Στις 26 Φεβρουαρίου, ο κ. Nguyen Duc Tho, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Hai Phong, επιθεώρησε τις προετοιμασίες για την έναρξη λειτουργίας του τερματικού σταθμού πορθμείων Dong Bai στην περιοχή Cat Hai, ο οποίος θα αντικαταστήσει τον τερματικό σταθμό πορθμείων Got για τη μεταφορά τουριστών στο νησί Cat Ba.

Στην πραγματικότητα, ο τερματικός σταθμός πορθμείων ολοκληρώνει τις υποδομές, τον περιβάλλοντα χώρο, την αίθουσα αναμονής και το πρόγραμμα λειτουργίας του ώστε να είναι έτοιμος για λειτουργία.

Δοκιμαστική λειτουργία πορθμείου στη νέα αποβάθρα Dong Bai για την αντικατάσταση της παλιάς αποβάθρας Got

Κατά τη συνάντηση, ο κ. Nguyen Duc Tho ζήτησε από την Cat Ba Sun Company Limited να ολοκληρώσει επειγόντως τις διαδικασίες και να παραδώσει τις κοινές τεχνικές υποδομές πριν από τις 28 Φεβρουαρίου.

Η Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company θα παραλάβει, θα κανονίσει και θα ολοκληρώσει τον χώρο αναμονής, το κτίριο λειτουργίας και τις βοηθητικές εργασίες στον μισθωμένο τερματικό σταθμό πορθμείων Dong Bai, οι οποίες θα τεθούν σε λειτουργία από την 1η Μαρτίου.

Ο Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χάι Φονγκ ανέθεσε στο Τμήμα Μεταφορών της πόλης να εξετάσει και να οργανώσει την εγκατάσταση πινακίδων και πινακίδων κατεύθυνσης προς τον τερματικό σταθμό των πορθμείων και τον δρόμο που οδηγεί στον νέο τερματικό σταθμό. Να συντονιστεί με τις αρμόδιες μονάδες για την ολοκλήρωση της υποδομής του επιβατικού τερματικού σταθμού, ώστε να τεθεί σε λειτουργία στην αρχή της τουριστικής περιόδου, με την ευκαιρία της 30ής Απριλίου - 1ης Μαΐου. Να ελέγξει και να επανεξετάσει τη χωρητικότητα των επιβατικών πορθμείων της Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company, ώστε να αξιολογηθεί η τεχνική κατάσταση και το επίπεδο ασφάλειας των παλαιών πορθμείων.

Προηγουμένως, από τις 17 έως τις 26 Φεβρουαρίου 2024, η Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company οργάνωσε μια δοκιμαστική λειτουργία πορθμείου με το νέο πρόγραμμα (Dong Bai - Cai Vieng) για να αντικαταστήσει το παλιό πρόγραμμα (Got - Cai Vieng). Η επιχειρησιακή ομάδα διαπίστωσε ότι το νέο πρόγραμμα θα ήταν μεγαλύτερο κατά περισσότερο από 400 μέτρα. Ο χρόνος ταξιδιού για τους τουρίστες και τα οχήματα με το πορθμείο θα ήταν περίπου 15 λεπτά μεγαλύτερος.

Οι εργαζόμενοι της Hai Phong Waterway Assurance Joint Stock Company εκτρέπουν την κυκλοφορία προς τον νέο τερματικό σταθμό πορθμείων Dong Bai.

Κατά τη διάρκεια της δοκιμαστικής λειτουργίας του νέου τερματικού σταθμού, προέκυψαν προβλήματα, όπως η κλίση του νέου τερματικού σταθμού που ήταν 13 μοίρες υψηλότερη από την κλίση του παλιού τερματικού σταθμού που ήταν 11 μοίρες, μαζί με το υψηλότερο επίπεδο διακύμανσης κύματος, γεγονός που δυσκόλευε τη λειτουργία. Ωστόσο, σύμφωνα με τον εκπρόσωπο του Διοικητικού Συμβουλίου του Τερματικού Σταθμού, τα παραπάνω προβλήματα θα επιλυθούν στο εγγύς μέλλον.

Συγκεκριμένα, η κλίση του νέου τερματικού σταθμού είναι μεγαλύτερη από τον παλιό, επομένως τα επιβατικά αυτοκίνητα και τα μικρά αυτοκίνητα δυσκολεύονται περισσότερο να επιβιβαστούν και να αποβιβαστούν από το πλοίο και χρειάζονται περισσότερο χρόνο, αλλά η τεχνική ομάδα της Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company έχει μια λύση επανασχεδιάζοντας τις ράμπες του φέριμποτ για να διευκολύνει την κίνηση των οχημάτων.

Ο επικεφαλής της Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company δήλωσε ότι επί του παρόντος, το πλοίο Got - Cai Vieng μεταφέρει κατά μέσο όρο 3.700 επιβάτες και 750 οχήματα την ημέρα. Τα Σαββατοκύριακα και τις αργίες από 30 Απριλίου έως 1 Μαΐου, ο αριθμός των επιβατών και των οχημάτων αυξάνεται 1,5-2 φορές. Κατά τους μήνες αιχμής του τουρισμού, ο τερματικός σταθμός των πορθμείων λειτουργεί συχνά με πλήρη χωρητικότητα, με αποτέλεσμα την υπερφόρτωση και τη συμφόρηση.

Το σύστημα αναμονής επιβατών στο νέο τερματικό σταθμό πορθμείων είναι πιο σύγχρονο και ευρύχωρο, κατάλληλο για την τουριστική ανάπτυξη της πόλης Χάι Φονγκ.

Για τον παραπάνω λόγο, η ιστορία της κυκλοφοριακής συμφόρησης στο πορθμείο Got έχει επαναληφθεί ξανά και ξανά εδώ και πολλά χρόνια και αποτελεί μια από τις ανησυχίες των ηγετών της πόλης Hai Phong.

Κατά την 13η σύνοδο (τακτική σύνοδος στο τέλος του έτους) του 16ου Λαϊκού Συμβουλίου της πόλης Χάι Φονγκ, αποφασίστηκε η αντικατάσταση του τερματικού σταθμού των φέρι Γκοτ με τον νέο τερματικό σταθμό Ντονγκ Μπάι. Αυτή θα αποτελέσει λύση για την αντιμετώπιση της κυκλοφοριακής συμφόρησης όταν οι τουρίστες ταξιδεύουν μέσω των εκβολών του Λατς Χουγιέν προς το νησί Κατ Μπα.

2,5 φορές μεγαλύτερη μεταφορική ικανότητα

Το αρχιπέλαγος Κατ Μπα, μαζί με τον κόλπο Χα Λονγκ, αναγνωρίστηκαν από την UNESCO ως Μνημείο Παγκόσμιας Φυσικής Κληρονομιάς το 2023. Σύμφωνα με έκθεση της Λαϊκής Επιτροπής της περιοχής Κατ Χάι, ο αριθμός των τουριστών στο Νησί των Περλ το 2024 αναμένεται να ξεπεράσει τα 3,6 εκατομμύρια επισκέπτες.

Οι τουριστικές ομάδες έρχονται στο Κατ Μπα κυρίως οδικώς. Επομένως, η έναρξη λειτουργίας του φέρι Ντονγκ Μπάι πριν από το καλοκαίρι του 2024 θα διευκολύνει τους τουρίστες να ταξιδέψουν στο νησί Κατ Μπα, θα περιορίσει την κυκλοφοριακή συμφόρηση και θα μειώσει τον χρόνο αναμονής για τα φέρι.

Ταυτόχρονα, ο νέος τερματικός σταθμός πορθμείων είναι ενάμιση φορά μεγαλύτερος από τον παλιό, με χώρο αναμονής άνω των 800 τετραγωνικών μέτρων και σύστημα στέγης σχεδόν 1.500 τετραγωνικών μέτρων, καθιστώντας εύκολο για τους επισκέπτες να ξεκουραστούν και να χαλαρώσουν ενώ περιμένουν το πορθμείο.

Ο νέος τερματικός σταθμός φεριμπότ Ντονγκ Μπάι είναι μεγαλύτερος και φαρδύτερος από τον παλιό τερματικό σταθμό φεριμπότ.

Παράλληλα, κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης εργασίας, ο κ. Nguyen Duc Tho, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Hai Phong, ζήτησε από την εταιρεία Cat Ba Sun να ολοκληρώσει σύντομα την υποδομή και να θέσει σε λειτουργία την τουριστική προβλήτα στο συγκρότημα στην προβλήτα Dong Bai κατά τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου του 2024.

Έτσι, εκτός από το να ταξιδέψουν με πλοίο προς το νησί Κατ Χάι, οι τουρίστες μπορούν να επιλέξουν να ταξιδέψουν με τελεφερίκ σε κοντινή απόσταση ή να επιλέξουν να φτάσουν στο νησί Νγκοκ με ταχύπλοο από την προβλήτα Ντονγκ Μπάι.

Ομάδα εργασίας της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χάι Φονγκ επιθεώρησε την τελική δοκιμαστική λειτουργία στο νέο τερματικό σταθμό πορθμείων Ντονγκ Μπάι.

Για να βελτιώσει τη δυνατότητα μεταφοράς επιβατών, εφαρμόζοντας τις οδηγίες της Λαϊκής Επιτροπής της Πόλης, η εταιρεία Bay View κατασκευάζει επειγόντως 5 νέα σύγχρονα πορθμεία, με μεγαλύτερη ταχύτητα και χωρητικότητα 3 φορές υψηλότερη από τα παλιά πορθμεία στην παλιά προβλήτα.

Σύμφωνα με έκθεση της Hai Phong Waterway Traffic Assurance Joint Stock Company, τρία νέα πορθμεία θα παραδοθούν και θα τεθούν σε λειτουργία πριν από τις 30 Απριλίου 2024, ενώ τα επόμενα δύο πορθμεία θα παραδοθούν τον Ιούλιο του 2024.

Τα πέντε νέα πορθμεία, τα οποία έχουν ανασχεδιαστεί πλήρως και τεθεί σε λειτουργία, θα βελτιώσουν τη μεταφορική ικανότητα και τη μεταφορά επιβατών κατά 2,5 φορές σε σύγκριση με την τρέχουσα κατάσταση.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/tu-1-3-ben-pha-dong-bai-chinh-thuc-hoat-dong-thay-the-pha-got-192240226211540047.htm