
Το έργο στοχεύει στη δημιουργία ενός σύγχρονου σιδηροδρομικού εργατικού δυναμικού με επαγγελματικά προσόντα, επαγγελματικές δεξιότητες και υψηλή τεχνολογική ικανότητα, που θα καλύπτει τις απαιτήσεις υλοποίησης σιδηροδρομικών έργων υψηλής ταχύτητας, ηλεκτροκίνητων εθνικών σιδηροδρόμων και αστικών σιδηροδρόμων· θα λαμβάνει και θα τελειοποιεί σταδιακά την τεχνολογία, βελτιώνοντας την εθνική ανταγωνιστικότητα, συμβάλλοντας στην προώθηση της ανάπτυξης μιας σύγχρονης, αυτόνομης και βιώσιμης σιδηροδρομικής βιομηχανίας.
Κατά την περίοδο 2025 - 2030, εκπαίδευση τουλάχιστον 35.000 ατόμων ανθρώπινου δυναμικού
Ειδικοί στόχοι για την περίοδο 2025-2030 : εκπαίδευση τουλάχιστον 35.000 ανθρώπινων πόρων, εστίαση στην εκπαίδευση ανθρώπινου δυναμικού υψηλής ποιότητας για την κάλυψη των απαιτήσεων υλοποίησης σιδηροδρομικών έργων υψηλής ταχύτητας, ηλεκτροκίνητων σιδηροδρόμων, αστικών σιδηροδρόμων και συμπλήρωση του διδακτικού ανθρώπινου δυναμικού για τα εκπαιδευτικά ιδρύματα, και συγκεκριμένα:
Το μεταπτυχιακό επίπεδο είναι περίπου 1.000 άτομα, συμπεριλαμβανομένων περίπου 80 διδακτορικών και περίπου 920 μεταπτυχιακών (εκ των οποίων 60 διδακτορικοί και 150 μεταπτυχιακοί είναι λέκτορες). Το πανεπιστημιακό επίπεδο είναι περίπου 14.000 άτομα. Το κολεγιακό επίπεδο είναι περίπου 11.000 άτομα και το ενδιάμεσο επίπεδο είναι περίπου 9.000 άτομα.
Μηχανικοί σιδηροδρομικών κατασκευών περίπου 4.700 άτομα· μηχανικοί κατασκευών περίπου 16.300 άτομα· πληροφορίες - σηματοδότηση σιδηροδρόμων περίπου 3.700 άτομα· συστήματα ηλεκτρικής ενέργειας και ενέργειας σιδηροδρόμων περίπου 1.100 άτομα· ατμομηχανές - βαγόνια περίπου 1.700 άτομα· οικονομικά κατασκευών και οικονομικά σιδηροδρομικών μεταφορών περίπου 1.500 άτομα· εκμετάλλευση σιδηροδρομικών μεταφορών περίπου 6.000 άτομα.
Εκπαίδευση και επαγγελματική εξέλιξη περίπου 5.000 ατόμων για την κάλυψη των απαιτήσεων λειτουργίας, εκμετάλλευσης και συντήρησης αστικών σιδηροδρομικών γραμμών. Εκπαίδευση σε γνώσεις και επαγγελματικές δεξιότητες σχετικά με τη διαχείριση, την ανάπτυξη και τη λειτουργία των σιδηροδρόμων για στελέχη, δημόσιους υπαλλήλους, δημόσιους υπαλλήλους και εμπειρογνώμονες σε φορείς και μονάδες που ασκούν κρατική διαχείριση σιδηροδρόμων, περίπου 500 άτομα.
Μέχρι το 2045, Δημιουργία ορισμένων κέντρων εκπαίδευσης και μεταφορά σύγχρονης σιδηροδρομικής τεχνολογίας στην περιοχή
Κατά την περίοδο 2031-2035, το Έργο θα εκπαιδεύσει τουλάχιστον 70.000 ανθρώπινους πόρους, θα ενισχύσει την εκπαίδευση ανθρώπινου δυναμικού υψηλής ποιότητας για την κάλυψη των απαιτήσεων υλοποίησης σιδηροδρομικών έργων υψηλής ταχύτητας, ηλεκτροκίνητων εθνικών σιδηροδρόμων, αστικών σιδηροδρόμων και θα συμπληρώσει το διδακτικό ανθρώπινο δυναμικό για τα εκπαιδευτικά ιδρύματα, και συγκεκριμένα:
Το μεταπτυχιακό επίπεδο είναι περίπου 2.000 άτομα, συμπεριλαμβανομένων περίπου 100 διδακτορικών και περίπου 1.900 μεταπτυχιακών. Το πανεπιστημιακό επίπεδο είναι περίπου 18.000 άτομα. Το κολεγιακό επίπεδο είναι περίπου 30.000 άτομα και το ενδιάμεσο επίπεδο είναι περίπου 20.000 άτομα.
Μηχανικοί σιδηροδρομικών κατασκευών περίπου 12.300 άτομα· μηχανικοί κατασκευών περίπου 21.400 άτομα· πληροφορίες - σηματοδότηση σιδηροδρόμων περίπου 9.300 άτομα· συστήματα ηλεκτρικής ενέργειας και ενέργειας σιδηροδρόμων περίπου 7.600 άτομα· ατμομηχανές - βαγόνια περίπου 8.000 άτομα· οικονομικά κατασκευών και οικονομικά σιδηροδρομικών μεταφορών περίπου 2.100 άτομα· εκμετάλλευση σιδηροδρομικών μεταφορών περίπου 9.300 άτομα.
Εκπαίδευση και επαγγελματική ανάπτυξη για τουλάχιστον 40.000 άτομα για την κάλυψη των απαιτήσεων λειτουργίας, εκμετάλλευσης και συντήρησης σιδηροδρομικών γραμμών, συμπεριλαμβανομένων: σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας περίπου 13.800 ατόμων, εθνικών σιδηροδρόμων περίπου 5.000 ατόμων, αστικών σιδηροδρόμων περίπου 21.200 ατόμων...
Έως το 2045, συνέχιση της εκπαίδευσης και ανάπτυξης πρόσθετου ανθρώπινου δυναμικού για την κάλυψη των πραγματικών αναγκών υλοποίησης σιδηροδρομικών έργων και λειτουργίας, εκμετάλλευσης και συντήρησης σιδηροδρομικών γραμμών· με στόχο τη δημιουργία ενός αριθμού κέντρων κατάρτισης και τη μεταφορά σύγχρονης σιδηροδρομικής τεχνολογίας στην περιοχή.
6 εργασίες και λύσεις
Για την επίτευξη των παραπάνω στόχων, το Έργο θέτει τις ακόλουθες εργασίες και λύσεις:
1. Τελειοποίηση θεσμών και πολιτικών για την ανάπτυξη του ανθρώπινου δυναμικού των σιδηροδρόμων.
2. Ενίσχυση της ικανότητας για εγκαταστάσεις κατάρτισης και έρευνας.
3. Εκπαίδευση και ανάπτυξη ανθρώπινου δυναμικού.
4. Ανάπτυξη ανθρώπινου δυναμικού για έρευνα, εφαρμογή, μεταφορά τεχνολογίας και άριστη γνώση της σιδηροδρομικής βιομηχανίας.
5. Προώθηση της διεθνούς συνεργασίας στην εκπαίδευση και ανάπτυξη του ανθρώπινου δυναμικού των σιδηροδρόμων.
6. Ενίσχυση της κινητοποίησης και της διαφοροποίησης των επενδυτικών πόρων και ενίσχυση της συνεργασίας δημόσιου και ιδιωτικού τομέα για την εκπαίδευση και ανάπτυξη του ανθρώπινου δυναμικού των σιδηροδρόμων.
Πηγή: https://hanoimoi.vn/tu-nay-den-2030-dao-tao-it-nhat-35-000-nhan-luc-duong-sat-viet-nam-719054.html
Σχόλιο (0)