Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Η διαδρομή Κάο Λαν - Λο Τε εξακολουθεί να περιμένει άμμο για να επιταχύνει την κατασκευή.

Báo Giao thôngBáo Giao thông18/12/2024

Στο εργοτάξιο Cao Lanh - Lo Te, ο εργολάβος έχει αυξήσει το προσωπικό, τον εξοπλισμό και τα μηχανήματα και έχει οργανώσει πολλές ομάδες κατασκευής. Ωστόσο, η άμμος δεν έχει φτάσει ακόμη, επομένως η κατασκευή του εργολάβου εξακολουθεί να αντιμετωπίζει δυσκολίες.


Το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου My Thuan (επενδυτής) δήλωσε ότι η διαδρομή Cao Lanh - Lo Te κατασκευάζεται από μια κοινοπραξία εργολάβων. Το έργο ξεκίνησε στις 10 Απριλίου 2024 με συνολική αξία σύμβασης κατασκευής 819,84 δισεκατομμύρια (συμπεριλαμβανομένων των απρόβλεπτων).

Tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ vẫn chờ cát để tăng tốc thi công- Ảnh 1.

Ο ανάδοχος έχει αυξήσει το ανθρώπινο δυναμικό, τα μηχανήματα και τον εξοπλισμό στο εργοτάξιο της διαδρομής Cao Lanh - Lo Te.

Μέχρι σήμερα, η πρόοδος του έργου έχει φτάσει τα 126,32/728,5 δισεκατομμύρια VND, που αντιστοιχεί στο 17,34% της συμβατικής αξίας.

Στο εργοτάξιο, οι εργολάβοι υλοποιούν 31 κατασκευαστικά έργα, συμπεριλαμβανομένων 24 έργων γεφυρών (22 έργα πρόσοψης δρόμων, 2 έργα υπερυψωμένης διάβασης, διασταύρωση Lo Te) και 7 έργα οδοποιίας.

Επιπλέον, ο εργολάβος έχει επίσης αυξήσει τον εξοπλισμό και τα μηχανήματα για την οργάνωση της κατασκευής.

Συγκεκριμένα, στο εργοτάξιο υπάρχουν σχεδόν 90 εξειδικευμένα μηχανήματα και εξοπλισμός, συμπεριλαμβανομένων 12 εκσκαφέων, 2 μπουλντόζες, 6 οδοστρωτήρων, 8 πασσαλόπτερων, 2 πρέσες πασσάλων και άλλων μηχανημάτων που εξυπηρετούν την κατασκευή ασφαλτικού σκυροδέματος.

Tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ vẫn chờ cát để tăng tốc thi công- Ảnh 2.

Οι εργάτες στο εργοτάξιο Cao Lanh - Lo Te είναι απασχολημένοι.

Ταυτόχρονα, ο εργολάβος οργάνωσε 8 ομάδες κατασκευής, με τον αριθμό των μηχανημάτων και του εξοπλισμού να αυξάνεται κατά 40% και τον αριθμό των εργαζομένων να αυξάνεται επίσης κατά 80 άτομα. Ταυτόχρονα, οι εργαζόμενοι οργανώθηκαν ώστε να εργάζονται σε 3 βάρδιες συνεχώς από τις 6:30 έως τις 21:00 κάθε μέρα.

Σύμφωνα με το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου My Thuan, η διαδρομή Cao Lanh - Lo Te έχει συνολική ζήτηση για άμμο περίπου 0,53 εκατομμύρια m3. Επί του παρόντος, οι αρμόδιες μονάδες έχουν υποβάλει τον φάκελο του αποθέματος και τον φάκελο εκτίμησης περιβαλλοντικών επιπτώσεων στο Τμήμα Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος (TN&MT) της επαρχίας Dong Thap .

Οι επαρχιακές αρχές συναντήθηκαν επίσης στις 8 Νοεμβρίου για να εγκρίνουν την πολιτική ένταξης αυτού του νέου αμμωρυχείου στον ανάδοχο του έργου. Στις 14 Νοεμβρίου, η Λαϊκή Επιτροπή της Επαρχίας Dong Thap εξέδωσε έγγραφο με το οποίο εντάσσεται το αμμωρυχείο Thuong Thoi Tien στο έργο.

Το Τμήμα Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος της επαρχίας υπέβαλε επίσης έγγραφο στην Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή για την έγκριση των ορυκτών αποθεμάτων. Στις 22 Νοεμβρίου, συνεδρίασε το Συμβούλιο Εκτίμησης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (2.880m3/ημέρα).

Ο κ. Nguyen Van Khang - Διευθυντής του υποκαταστήματος Dong Thap (Thi Son Production and Construction Company Limited) δήλωσε ότι το ορυχείο άμμου παρασχέθηκε από την επαρχία Dong Thap και αξιοποιήθηκε άμεσα από την εταιρεία, εξυπηρετώντας την κατασκευή της διαδρομής Cao Lanh - Lo Te.

Μέχρι στιγμής, η εταιρεία έχει ουσιαστικά ολοκληρώσει τα απαιτούμενα έγγραφα και διαδικασίες και αναμένεται να ξεκινήσει την εξόρυξη στις 25 Δεκεμβρίου για την τροφοδοσία του εργοταξίου, αφού ο ανάδοχος του έργου περιμένει να φτάσει άμμος για να επιταχύνει την κατασκευή.

Η διαδρομή Cao Lanh - Lo Te ξεκινά από τη διασταύρωση An Binh, στην κοινότητα An Binh, στην περιοχή Cao Lanh, στην επαρχία Dong Thap (περίπου 26+00 χλμ. σύμφωνα με την Εθνική Οδό N2B) και καταλήγει στη διαδρομή Lo Te - Rach Soi, στην πόλη Can Tho (περίπου 54+844 χλμ. σύμφωνα με την Εθνική Οδό N2B).
Η κλίμακα της επένδυσης περιλαμβάνει ασφαλτόστρωση από σκυρόδεμα του κύριου δρόμου και κατασκευή συστήματος βοηθητικών δρόμων κατά μήκος της διαδρομής, τοποθέτηση συστήματος περίφραξης και ολοκλήρωση του συστήματος ασφάλειας της κυκλοφορίας σύμφωνα με τον Εθνικό Τεχνικό Κανονισμό για την οδική σήμανση QCVN 41:2019/BGTVT.
Το έργο έχει συνολικό μήκος περίπου 28,8 χλμ., με συνολική επένδυση περίπου 950 δισεκατομμυρίων VND, και θα υλοποιηθεί από τα τέλη Απριλίου 2024 και αναμένεται να ολοκληρωθεί και να τεθεί σε λειτουργία στις 31 Δεκεμβρίου 2025.


[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/tuyen-cao-lanh-lo-te-van-cho-cat-de-tang-toc-thi-cong-192241218170405148.htm

Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Εικόνα σκοτεινών σύννεφων «έτοιμων να καταρρεύσουν» στο Ανόι
Η βροχή έπεφτε καταρρακτωδώς, οι δρόμοι μετατράπηκαν σε ποτάμια, οι άνθρωποι του Ανόι έφεραν βάρκες στους δρόμους
Αναπαράσταση του Φεστιβάλ Μέσης Φθινοπώρου της Δυναστείας Λι στην Αυτοκρατορική Ακρόπολη Τανγκ Λονγκ
Οι Δυτικοί τουρίστες απολαμβάνουν να αγοράζουν παιχνίδια για το Φεστιβάλ των Μεσοφθινοπώρων στην οδό Hang Ma για να τα δωρίσουν στα παιδιά και τα εγγόνια τους.

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

No videos available

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν