Γιατί δεν πωλούνται η βενζίνη E10 και η βενζίνη Ron 95 δίπλα-δίπλα;

Σύμφωνα με το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου, η εισαγωγή της βενζίνης E10 δεν αποσκοπεί στην επιβολή ή τον περιορισμό της επιλογής των καταναλωτών.

Σύμφωνα με τους επικεφαλής του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου , κατά την προηγούμενη περίοδο, το Βιετνάμ εφάρμοσε ταυτόχρονα τόσο την ορυκτή βενζίνη όσο και τη βιοβενζίνη, ώστε να δοθεί στους ανθρώπους χρόνος να τις συνηθίσουν, στην αγορά να προσαρμοστεί και στις επιχειρήσεις να βελτιώσουν σταδιακά τις υποδομές διανομής, την τεχνολογία και τις πηγές εφοδιασμού.

Ωστόσο, η πρακτική σε πολλές χώρες δείχνει ότι η διατήρηση πολλών τύπων καυσίμων ταυτόχρονα για μεγάλο χρονικό διάστημα μπορεί να οδηγήσει σε πολλά μειονεκτήματα, όπως αυξημένο κόστος εφοδιαστικής, αποθήκευσης και διανομής, δυσκολίες για τις επιχειρήσεις λιανικής πώλησης και μειωμένη αποτελεσματικότητα των πολιτικών μετάβασης στην πράσινη ενέργεια.

Συγκεκριμένα, το καύσιμο βιοαιθανόλης E10 έχει ερευνηθεί, δοκιμαστεί και αξιολογηθεί ως κατάλληλο για τα περισσότερα οχήματα που κυκλοφορούν σήμερα.

Η χρήση βενζίνης E10 όχι μόνο βοηθά στη μείωση των περιβαλλοντικών εκπομπών, αλλά συμβάλλει και στη μείωση της εξάρτησης από τα εισαγόμενα ορυκτά καύσιμα, στην προώθηση της κατανάλωσης εγχώριων βιοκαυσίμων, στη δημιουργία διεξόδων για τη γεωργική παραγωγή και στην ενίσχυση της εθνικής ενεργειακής αυτάρκειας.

Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου δήλωσε ότι μελετά μηχανισμούς για τη λήψη ανατροφοδότησης και την παροχή τεχνικής υποστήριξης σε πολίτες και επιχειρήσεις κατά την αρχική φάση εφαρμογής μέσω σημείων επαφής της διοίκησης, εταιρειών διανομής πετρελαίου και κατάλληλων διαύλων πληροφόρησης.

Πηγή: https://baolaocai.vn/vi-sao-khong-ban-song-song-xang-e10-va-ron-95-post900499.html