Γιατί αγνοήθηκε η αποκάλυψη του Αυστραλού ψαρά για τη συντριβή του αεροπλάνου MH370;

Οι εκκλήσεις για έρευνα σχετικά με τη μυστηριώδη εξαφάνιση της πτήσης MH370 των Malaysia Airlines έχουν αυξηθεί, αφότου τον περασμένο μήνα επανήλθε στην επιφάνεια ο ισχυρισμός ενός ψαρά ότι βρήκε ένα από τα φτερά του αγνοούμενου αεροπλάνου.

Ο Peter Waring, ειδικός σε υποβρύχιες έρευνες και χαρτογράφηση του πυθμένα, άκουσε τον ισχυρισμό του Kit Olver ότι είχε βρει ένα σπασμένο φτερό αεροπλάνου, έγινε περίεργος και του κίνησε την επιθυμία να επανεξετάσει το μυστηριώδες αγνοούμενο αεροπλάνο, σύμφωνα με την Washington Post .

Ο ψαράς Κιτ Όλβερ λέει ότι ανέκτησε αυτό που πιστεύει ότι είναι ένα φτερό από την πτήση MH370.

Ο Waring, πρώην αξιωματικός του Αυστραλιανού Ναυτικού, διετέλεσε Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος της Αυστραλιανής Επιτροπής Ασφάλειας Μεταφορών κατά την αρχική έρευνα το 2014.

Έφυγε επίσης από την ομάδα το 2015, όταν ανακαλύφθηκε το πρώτο κομμάτι συντριμμιών, ένα τμήμα φτερού, που ξεβράστηκε στην ακτή του γαλλικού νησιού Ρεϋνιόν.

Το Boeing 777 των Malaysia Airlines εξαφανίστηκε πάνω από τον Ινδικό Ωκεανό μετά την απογείωσή του από την Κουάλα Λουμπούρ της Μαλαισίας με προορισμό το Πεκίνο στις 8 Μαρτίου 2014, με 227 επιβάτες και 12 μέλη πληρώματος.

«Ακόμα και κατά τη στιγμή της έρευνας, το συζητούσαμε αυτό και σίγουρα δεν αποκλείσαμε την πιθανότητα να ξεβράστηκε κάτι στην Αυστραλία. Και αν ξεβραζόταν κάπου στην Αυστραλία, πιθανότατα θα ήταν στην Τασμανία ή, αν επέστρεφε, κάπου στα ανοικτά των ακτών της Νότιας Αυστραλίας», τόνισε.

Σε αυτή την περίπτωση, εάν ο ψαράς μπορεί να εντοπίσει την ακριβή τοποθεσία του ευρήματος, η αναζήτηση μπορεί να ξεκινήσει και να ολοκληρωθεί μέσα σε λίγες ημέρες.

Αυστραλοί και Μαλαισιανοί ερευνητές εντόπισαν συντρίμμια στο νησί Πέμπα στα ανοικτά των ακτών της Τανζανίας, τα οποία πιστεύεται ότι αποτελούν μέρος της πτήσης MH370.

Ευτυχώς για τον Γουόρινγκ, ο Όλβερ ήξερε πού είχε βρει προηγουμένως το φτερό του αεροπλάνου, περίπου 54 μίλια δυτικά της παράκτιας πόλης Ρόμπ στη Νότια Αυστραλία και περίπου 5.000 μίλια ανατολικά της Ρεϊνιόν.

Ο Όλβερ περιέγραψε την ανακάλυψή του ως «τη μεγάλη πτέρυγα ενός μεγάλου τζετ», όταν το αλιευτικό του σκάφος ανοιχτής θάλασσας ανέσυρε το λευκό μέρος του αεροσκάφους μεταξύ Σεπτεμβρίου και Οκτωβρίου 2014, σε μια τοποθεσία που ονόμασε «τη μυστική του ιχθυοθήκη».

Η αρχική έρευνα κάλυψε 1.700.000 τετραγωνικά μίλια του Νότιου Ινδικού Ωκεανού, σύμφωνα με το Κοινό Κέντρο Συντονισμού Υπηρεσιών - το οποίο συστάθηκε από την αυστραλιανή κυβέρνηση με τις αρχές της Μαλαισίας και της Κίνας μετά την εξαφάνιση του αεροπλάνου.

Δυστυχώς για τον Όλβερ και το πλήρωμά του, τα φτερά του αεροπλάνου ήταν πολύ μεγάλα για το πλοίο τους και αναγκάστηκαν να κόψουν τα αλιεύματά τους πριν το δουν να εξαφανίζεται κάτω από το νερό.

Ο πλέον ηλικιωμένος ψαράς είπε ότι ανέφερε την ανακάλυψή του στις αρχές όταν το σκάφος του επέστρεψε στο λιμάνι, αλλά σε μεγάλο βαθμό αγνοήθηκε.

Τρία χρόνια αργότερα, το ανέφερε ξανά, αλλά πήρε το ίδιο αποτέλεσμα: Τίποτα.

Ο Γουόρινγκ κατηγόρησε την αποτυχία των αξιωματούχων να εντοπίσουν το αεροπλάνο επειδή βασίστηκαν υπερβολικά στη θεωρία μοντέλων μετατόπισης, η οποία είναι μια «ανακριβής επιστήμη ».

«Κάτι τόσο μεγάλο όσο ένα φτερό αεροπλάνου θα είχε ένα σαφώς διαφορετικό μοτίβο μετατόπισης από τα μικρότερα κομμάτια συντριμμιών», είπε ο Γουόρινγκ.

Η Βασιλική Αυστραλιανή Πολεμική Αεροπορία αναζητά την πτήση MH370 στον νότιο Ινδικό Ωκεανό το 2014

Οι ειδικοί στην αεροπορία λένε ότι μια επανέναρξη της έρευνας θα μπορούσε να ολοκληρωθεί σε σύντομο χρονικό διάστημα χάρη στη νέα τεχνολογία.

Ο ειδικός στην αεροδιαστημική Jean-Luc Marchand και ο συνταξιούχος πιλότος Patrick Blelly πιστεύουν ότι το αγνοούμενο αεροπλάνο καταλήφθηκε από έναν έμπειρο πιλότο και ζήτησαν την επανέναρξη των ερευνών σε πρόσφατη ομιλία τους στη Βασιλική Αεροναυτική Εταιρεία στο Λονδίνο. Οι δύο πρότειναν μια νέα τοποθεσία αναζήτησης που θα μπορούσε να βρει την πτήση MH370 σε μόλις 10 ημέρες.

Οι Marchand και Blelly κάλεσαν επίσης το Γραφείο Ασφάλειας Μεταφορών της Αυστραλίας και την κυβέρνηση της Μαλαισίας να συνεργαστούν με την αμερικανική εταιρεία θαλάσσιας ρομποτικής Ocean Infinity στην αναζήτηση, χρησιμοποιώντας νέα τεχνολογία υποθαλάσσιας αναζήτησης.

Σύνδεσμος πηγής: https://thanhnien.vn/vi-sao-tiet-lo-cua-ngu-dan-uc-ve-may-bay-roi-mh370-bi-phot-lo-185240108082929673.htm