Γιατί χρειάζεται η VEC να αυξήσει το ιδρυτικό της κεφάλαιο σε πάνω από 38.000 δισεκατομμύρια VND;

Η πρόσθετη επένδυση σε κεφάλαιο ίδρυσης για τη μητρική εταιρεία - VEC - είναι απαραίτητη και επείγουσα για να βοηθήσει την VEC να αποκτήσει πρόσβαση σε κεφαλαιακές πηγές και να δημιουργήσει τις προϋποθέσεις για επενδύσεις σε έργα επέκτασης και νέα έργα.

Όσον αφορά την πρόταση αύξησης του ιδρυτικού κεφαλαίου για την περίοδο 2024-2026 της μητρικής εταιρείας, η Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) δήλωσε ότι κατά την τριετή περίοδο (2021, 2022, 2023), τα συνολικά έσοδα της μονάδας ξεπέρασαν τα 20,556 δισεκατομμύρια VND.

Στο παρελθόν, το χαμηλό κεφάλαιο ίδρυσης είχε αρνητικό αντίκτυπο στις επιχειρηματικές δραστηριότητες της VEC και στην πρόσβασή της σε πίστωση από πιστωτικά ιδρύματα και χρηματοπιστωτικά ιδρύματα (Φωτογραφία: Ben Luc - Long Thanh Expressway, επένδυση της VEC).

Συγκεκριμένα, τα καθαρά έσοδα ξεπέρασαν τα 12.000 δισεκατομμύρια VND, τα χρηματοοικονομικά έσοδα σχεδόν τα 5.300 δισεκατομμύρια VND και τα άλλα έσοδα ξεπέρασαν τα 3.251 δισεκατομμύρια VND. Τα συνολικά κέρδη προ φόρων ξεπέρασαν τα 3.469 δισεκατομμύρια VND, ενώ οι εισφορές στον κρατικό προϋπολογισμό ξεπέρασαν τα 2.000 δισεκατομμύρια VND.

Η επιχειρηματική απόδοση, η ικανότητα αποπληρωμής του χρέους και η χρηματοοικονομική δομή της VEC έχουν βελτιωθεί θετικά, με την εταιρεία να λαμβάνει αξιολόγηση Α για τα τρία έτη 2021, 2022 και 2023.

Ωστόσο, σύμφωνα με την VEC, το τρέχον καταστατικό κεφάλαιο της μητρικής εταιρείας - VEC - είναι πολύ χαμηλό, μόλις 1,115 δισεκατομμύρια VND σε σύγκριση με την επενδυτική κλίμακα των περίπου 108,865 δισεκατομμυρίων VND.

Ως εκ τούτου, η VEC αντιμετωπίζει δυσκολίες στην κινητοποίηση κεφαλαίων για επενδύσεις σε έργα αυτοκινητοδρόμων, ειδικά για πηγές με χαμηλό κόστος κεφαλαίου, όπως εμπορικά δάνεια και κατασκευαστικά ομόλογα, προκειμένου να διασφαλιστεί η ολοκλήρωση του 5ετούς επιχειρηματικού και επενδυτικού σχεδίου ανάπτυξης για την περίοδο 2021-2025, της Στρατηγικής Ανάπτυξης έως το 2030 και του οράματος έως το 2035.

Σύμφωνα με την VEC, στο πλαίσιο του ρόλου της ως αντιπροσωπευτικού επενδυτή του κράτους σε έργα αυτοκινητοδρόμων, η VEC αρχικά πέτυχε τον στόχο της να εξυπηρετήσει την εθνική στρατηγική ανάπτυξης του δικτύου αυτοκινητοδρόμων, κινητοποιώντας περίπου 108,865 δισεκατομμύρια VND από εγχώριες και ξένες πηγές για να επενδύσει σε 5 αυτοκινητόδρομους συνολικού μήκους 540 χιλιομέτρων.

Οι αυτοκινητόδρομοι στους οποίους επενδύθηκε και τέθηκε σε λειτουργία η VEC έχουν διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη της χώρας.

Από την άλλη πλευρά, στο πλαίσιο του ρόλου της διαχείρισης και λειτουργίας κρατικών οδών ταχείας κυκλοφορίας, η VEC έχει θέσει σε λειτουργία 490 χλμ. από 4 από τα 5 έργα οδών ταχείας κυκλοφορίας, που αντιπροσωπεύουν περίπου το 27% του συνολικού μήκους των οδών ταχείας κυκλοφορίας στο Βιετνάμ σήμερα.

«Η πρόσθετη επένδυση σε κεφάλαιο ίδρυσης για τη μητρική εταιρεία - VEC είναι απαραίτητη και επείγουσα, σύμφωνα με τις πολιτικές/καθήκοντα που έχουν ανατεθεί από την Κεντρική Επιτροπή του Κόμματος, την Εθνοσυνέλευση και την Κυβέρνηση, διασφαλίζοντας την ολοκλήρωση του σχεδίου και της στρατηγικής ανάπτυξης της επιχείρησης.»

«Αυτό χρησιμεύει επίσης ως θεμέλιο και κινητήρια δύναμη που επιτρέπει στην VEC να έχει πρόσβαση σε κεφάλαια και συνθήκες για επενδύσεις σε έργα επέκτασης και νέα έργα, συμβάλλοντας στην ανάπτυξη των περιοχών από τις οποίες διέρχονται τα έργα, βοηθώντας την VEC να αναπτυχθεί σε βάθος και παρέχοντας προϊόντα και υπηρεσίες άριστης ποιότητας στους πελάτες», επιβεβαίωσε η VEC.

Με βάση την ανάλυση, η VEC συνιστά στην κυβέρνηση να υποβάλει έκθεση στην Εθνοσυνέλευση για την έγκριση του επενδυτικού σχεδίου για τη συμπλήρωση του καταστατικού κεφαλαίου της μητρικής εταιρείας - VEC - για την περίοδο 2024-2026 με 38,251 δισεκατομμύρια VND.

Αυτό το κεφάλαιο περιλαμβάνει: 1,562 δισεκατομμύρια VND από το Ταμείο Επενδύσεων για την Ανάπτυξη Επιχειρήσεων και 36,689 δισεκατομμύρια VND από τον κρατικό προϋπολογισμό (δημόσιο επενδυτικό κεφάλαιο που διατέθηκε στο Υπουργείο Μεταφορών για επενδύσεις σε 5 έργα αυτοκινητοδρόμων με την VEC ως επενδυτή και έχει ήδη εκταμιευτεί).

Προηγουμένως, τον Ιανουάριο του 2025, ενεργώντας εκ μέρους του Πρωθυπουργού, ο Υπουργός Οικονομικών Nguyen Van Thang υπέγραψε και απέστειλε έγγραφο με το οποίο ζητούσε από τον Πρόεδρο της Εθνοσυνέλευσης και τη Μόνιμη Επιτροπή της Εθνοσυνέλευσης να εξετάσουν το ενδεχόμενο προσθήκης στην ημερήσια διάταξη της 9ης έκτακτης συνόδου της 15ης Εθνοσυνέλευσης της πολιτικής συμπλήρωσης του ιδρυτικού κεφαλαίου για την VEC για την περίοδο 2024-2026.

Το απόγευμα της 10ης Φεβρουαρίου 2025, η Μόνιμη Επιτροπή της Εθνοσυνέλευσης συνεδρίασε για να συζητήσει αυτό το ζήτημα.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-vec-can-tang-von-dieu-le-len-hon-38000-ty-dong-192250210190653543.htm