Οι διαδρομές En 1 - En 3, La 1 - Lu 3 είναι σημαντικοί άξονες κυκλοφορίας, που συνδέουν το κέντρο της κοινότητας Vo Lao με τις δύο πρώην κοινότητες Nam Dang και Nam Ma. Όταν κατασκευάστηκε για πρώτη φορά, η τσιμεντένια επιφάνεια του δρόμου είχε πλάτος 3 μέτρα, κατάλληλο για την εποχή που τα κύρια μέσα μεταφοράς ήταν οι μοτοσικλέτες και ορισμένα μικρά φορτηγά. Αλλά τώρα, πολλά νοικοκυριά έχουν αγοράσει αυτοκίνητα και μηχανήματα για την παραγωγή, ο όγκος των γεωργικών προϊόντων που μεταφέρονται αυξάνεται, ενώ ο δρόμος είναι μικρός και στενός, προκαλώντας δυσκολίες στην κυκλοφορία.



Με περισσότερα από 130 χιλιόμετρα αγροτικών δρόμων, τα τελευταία χρόνια, χάρη στην επένδυση του Κράτους και τη συμμετοχή του λαού, το ποσοστό σκλήρυνσης των δρόμων στην κοινότητα Vo Lao έχει φτάσει σε ποσοστό άνω του 90%, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για διακοινοτικές και διακοινοτικές συνδέσεις και ανάπτυξη της παραγωγής. Ωστόσο, πολλοί δρόμοι που σχεδιάστηκαν και κατασκευάστηκαν πριν από περισσότερα από δέκα χρόνια έχουν στενέψει, έχουν υποβαθμιστεί και δεν ανταποκρίνονται στις πραγματικές ανάγκες.
Από αυτή την πραγματικότητα, από τις πρώτες κιόλας ημέρες της έναρξης λειτουργίας του διεπίπεδου κυβερνητικού μηχανισμού, η κοινότητα Βο Λάο ξεκίνησε το κίνημα «Εθελοντική μετακίνηση φράχτων, ομόφωνη δωρεά γης» για την υλοποίηση του έργου επέκτασης των παραπάνω δρόμων.
Σύμφωνα με το σχέδιο, το υπόστρωμα έχει πλάτος 8 μέτρα, η τσιμεντένια επιφάνεια του οδοστρώματος έχει πλάτος 6 μέτρα, με συνολική επένδυση άνω των 4,4 δισεκατομμυρίων VND από τον προϋπολογισμό της κοινότητας. Όταν ολοκληρωθούν, οι δρόμοι αναμένεται όχι μόνο να λύσουν πλήρως το πρόβλημα των στενών δρόμων, αλλά και να δημιουργήσουν μια νέα εμφάνιση για τις αγροτικές υποδομές, ανοίγοντας ευκαιρίες για κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη.
Αμέσως μετά την έναρξη, εκατέρωθεν του δρόμου, πολλά νοικοκυριά ήταν έτοιμα να μετακινήσουν φράχτες, να κόψουν δέντρα, ακόμη και να δωρίσουν μέρος της γης του κήπου τους για να εξασφαλίσουν εργοτάξιο.
Κατανοούμε τα οφέλη της επέκτασης του δρόμου, επομένως οι άνθρωποι είναι πολύ ενθουσιασμένοι και έτοιμοι να συμμετάσχουν και να υποστηρίξουν. Όσοι έχουν γη θα δωρίσουν γη, όσοι έχουν δύναμη θα συνεισφέρουν. Όταν επεκταθεί ο δρόμος, η κυκλοφορία θα είναι πιο άνετη και η ζωή θα είναι καλύτερη.

Στο χωριό Εν 3, ο δρόμος Εν 1 - Εν 3 μήκους 480 μέτρων που συνδέει την έδρα του Λαϊκού Συμβουλίου - της Λαϊκής Επιτροπής με την έδρα της Κομματικής Επιτροπής της κοινότητας (πρώην η παλιά έδρα της κοινότητας Ναμ Μα) έχει αναγνωριστεί ως βασικό σημείο επέκτασης.
Ο αρχηγός του χωριού Nguyen Ngoc Huong δήλωσε: Όταν υπήρχε ένα σχέδιο για τη διεύρυνση του δρόμου, αρχικά, ορισμένα νοικοκυριά δεν συμφώνησαν λόγω ανησυχιών για την απώλεια παραγωγικής γης και την επήρεια βοηθητικών έργων. Η τοπική αυτοδιοίκηση πραγματοποίησε πολλές συναντήσεις, δημοσιοποίησε τον σχεδιασμό και εξήγησε με σαφήνεια τα μακροπρόθεσμα οφέλη της διεύρυνσης του δρόμου. Ο ίδιος ο κ. Huong έδωσε το παράδειγμα δωρίζοντας 400 τετραγωνικά μέτρα γης της οικογένειάς του, δημιουργώντας έτσι ένα κυματοειδές αποτέλεσμα στην κοινότητα. Όταν οι άνθρωποι είδαν στελέχη, μέλη του κόμματος και αρχηγούς χωριών να δίνουν το παράδειγμα, ακολούθησαν το παράδειγμά τους. Τώρα οι άνθρωποι είναι πολύ ενθουσιασμένοι, συζητώντας ακόμη και για τη διαμόρφωση του τοπίου και τη φύτευση λουλουδιών κατά μήκος των δρόμων για να κάνουν την ύπαιθρο πιο ευρύχωρη και μοντέρνα.

Αυτή η συναίνεση δεν προέκυψε φυσικά. Σύμφωνα με τον ηγέτη της κοινότητας Vo Lao, για να δημιουργήσει εμπιστοσύνη, η κυβέρνηση εφάρμοσε επίμονα το σύνθημα «οι άνθρωποι γνωρίζουν, οι άνθρωποι συζητούν, οι άνθρωποι κάνουν, οι άνθρωποι ελέγχουν, οι άνθρωποι ωφελούνται». Πριν από την εφαρμογή, η κοινότητα οργάνωσε πολλές συναντήσεις με ανθρώπους, άκουσε τις απόψεις και επέλυσε προβλήματα. Η κυβέρνηση δημοσίευσε επίσης τον σχεδιασμό, ήταν διαφανής στον σχεδιασμό και τις εκτιμήσεις και εξήγησε με σαφήνεια πώς η επένδυση θα ωφελούσε και θα ήταν αποτελεσματική. Όταν οι άνθρωποι ακούστηκαν και συμμετείχαν άμεσα στη διατύπωση απόψεων για τη λήψη αποφάσεων, το κίνημα της δωρεάς γης και της συνεισφοράς στην κατασκευή δρόμων εξαπλώθηκε ευρύτερα.
«Το κίνημα ξεκίνησε στις αρχές Ιουλίου και πολλές διαδρομές έχουν επεκταθεί. Στο άμεσο μέλλον, περίπου 3 χιλιόμετρα δρόμων έχουν κατασκευαστεί και βρίσκονται υπό κατασκευή. Το 2025, η κοινότητα στοχεύει να επεκτείνει περίπου 10 χιλιόμετρα αγροτικών δρόμων. Πρόκειται για ένα έργο που καταδεικνύει ξεκάθαρα την προσοχή της κυβέρνησης και τη συναίνεση του λαού.»
Η επέκταση των δρόμων όχι μόνο βοηθά στην αντιμετώπιση της ανάγκης για ταξίδια και εμπόριο, αλλά έχει και στρατηγική σημασία για την ανάπτυξη νέων αγροτικών περιοχών στην περιοχή, με στόχο την οικοδόμηση νέων προηγμένων αγροτικών περιοχών. Ένας φαρδύς, σύγχρονος δρόμος θα διευκολύνει την προσέλκυση επενδύσεων, θα ενθαρρύνει την ανάπτυξη των υπηρεσιών και του εμπορίου και ταυτόχρονα θα ανοίξει μια νέα κατεύθυνση στην οικοδόμηση πολιτισμένων, πράσινων - καθαρών - όμορφων αγροτικών περιοχών.
Στο μέλλον, μαζί με τους επενδυτικούς πόρους, η συναίνεση του λαού θα συνεχίσει να αποτελεί τον αποφασιστικό παράγοντα για την Vo Lao, ώστε να ολοκληρώσει τον στόχο της επέκτασης των υποδομών αγροτικών μεταφορών, συμβάλλοντας στην αλλαγή της τοπικής εμφάνισης μετά τη συγχώνευση. Οι νέοι δρόμοι όχι μόνο θα διευρύνουν το χώρο για οικονομική ανάπτυξη, αλλά θα ανοίξουν και την εμπιστοσύνη και τη συναίνεση, δημιουργώντας τα θεμέλια για την όλο και πιο βιώσιμη ανάπτυξη της Vo Lao.
Παρουσιάζει: Bich Hue
Πηγή: https://baolaocai.vn/vo-lao-nguoi-dan-dong-long-hien-dat-chung-suc-mo-rong-duong-post882265.html
Σχόλιο (0)