Η Παγκόσμια Τράπεζα θα δανείσει στο Βιετνάμ 5-7 δισεκατομμύρια δολάρια για σιδηροδρομικά και αυτοκινητοδρόμια.

Η Παγκόσμια Τράπεζα (ΠΤ) ανακοίνωσε ότι θα εξετάσει το ενδεχόμενο χορήγησης δανείου στο Βιετνάμ ύψους 5-7 δισεκατομμυρίων δολαρίων για επενδύσεις σε μεγάλα έργα υποδομών μεταφορών.

Σήμερα, 16 Οκτωβρίου, ο Υπουργός Μεταφορών Nguyen Van Thang συναντήθηκε με την κα Carolyn Turk, Διευθύντρια της Παγκόσμιας Τράπεζας για το Βιετνάμ, για να συζητήσουν τα τρέχοντα έργα μεταφορών και τα μελλοντικά σχέδια.

Ο Υπουργός Μεταφορών συνεργάστηκε με τον Διευθυντή της Παγκόσμιας Τράπεζας στο Βιετνάμ.

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

Προηγουμένως, σε συνάντηση στις 7 Σεπτεμβρίου μεταξύ του πρωθυπουργού Pham Minh Chinh και του προέδρου της Παγκόσμιας Τράπεζας Ajay Banga, ο πρωθυπουργός ζήτησε από την Παγκόσμια Τράπεζα να δανείσει στο Βιετνάμ 5-7 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ τα επόμενα τρία χρόνια για επενδύσεις σε έργα υποδομής μεταφορών, ιδίως σιδηροδρόμους, αυτοκινητόδρομους, εθνικούς αυτοκινητόδρομους και μεγάλες υποδομές αστικών μεταφορών.

Σύμφωνα με την Κάρολιν Τουρκ, η Παγκόσμια Τράπεζα επιθυμεί από το Υπουργείο Μεταφορών να προτείνει συγκεκριμένα έργα για επενδύσεις, περιγράφοντας πώς μπορούν να υλοποιηθούν και διασφαλίζοντας ότι μπορούν να ολοκληρωθούν εντός του χρονοδιαγράμματος που έχει ορίσει ο Πρωθυπουργός.

Ο υπουργός Nguyen Van Thang δήλωσε ότι το έργο ανάπτυξης πλωτών οδών και διαδρόμων εφοδιαστικής στη νότια περιοχή αντιμετωπίζει διαδικαστικά εμπόδια, τα οποία οδηγούν σε καθυστερήσεις.

Το Υπουργείο Μεταφορών έχει κατευθύνει προσαρμογές στις διαδρομές και εφαρμόζει δυναμικά λύσεις για την άρση των εμποδίων και την επιτάχυνση της προόδου. Αναμένεται ότι η έκθεση μελέτης σκοπιμότητας θα εγκριθεί τον Οκτώβριο, ώστε η δανειακή σύμβαση να μπορέσει να υπογραφεί τον Δεκέμβριο.

Πρότεινε επίσης στην Παγκόσμια Τράπεζα να εξετάσει το ενδεχόμενο διάθεσης δανειακού κεφαλαίου σε διάφορα σημαντικά έργα. Συγκεκριμένα, στον σιδηροδρομικό τομέα, υπάρχει το σιδηροδρομικό έργο Bien Hoa - Vung Tau, μήκους 140 χλμ., διπλής/μονής γραμμής, εύρους 1.435 mm, με συνολική σταδιακή επένδυση περίπου 3,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ για την μονή γραμμή.

Επί του παρόντος, ο εγχώριος σύμβουλος έχει ολοκληρώσει την ενδιάμεση έκθεση. Η έκθεση της προμελέτης σκοπιμότητας (Pre-FS) θα ολοκληρωθεί το πρώτο εξάμηνο του 2024, μετά την οποία η Παγκόσμια Τράπεζα θα έχει πρόσβαση στα έγγραφα της μελέτης.

Στον οδικό τομέα, υπάρχουν δύο έργα αυτοκινητοδρόμων ταχείας κυκλοφορίας: η διαδρομή Pleiku - Quy Nhon και η διαδρομή Cam Lo - Lao Bao. Η διαδρομή Pleiku - Quy Nhon έχει μήκος 151 χλμ., με 4 λωρίδες κυκλοφορίας, και συνολική επένδυση περίπου 35.800 δισεκατομμυρίων VND για 4 λωρίδες πλάτους 17 μέτρων, και περίπου 44.000 δισεκατομμυρίων VND για μια πλήρως ολοκληρωμένη διαδρομή 4 λωρίδων.

Η διαδρομή Cam Lo - Lao Bao έχει μήκος 70 χλμ., με 4 λωρίδες κυκλοφορίας, και συνολική επένδυση περίπου 10.800 δισεκατομμυρίων VND για 4 λωρίδες (πλάτος 17 μ.) και περίπου 14.500 δισεκατομμυρίων VND για έναν πλήρως ολοκληρωμένο δρόμο 4 λωρίδων. Οι εγχώριοι σύμβουλοι ολοκληρώνουν επί του παρόντος τις ενδιάμεσες εκθέσεις και για τα δύο έργα, ενώ οι προκαταρκτικές εκθέσεις σκοπιμότητας αναμένεται να ολοκληρωθούν έως τα μέσα του 2024.

Ο υπουργός Thang ζήτησε επίσης από την Παγκόσμια Τράπεζα να υποστηρίξει έργα τεχνικής βοήθειας, με έμφαση σε σιδηροδρόμους υψηλής ταχύτητας, αυτοκινητόδρομους ταχείας κυκλοφορίας, καθώς και έργα και πρωτοβουλίες που σχετίζονται με τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου στον τομέα των μεταφορών και την εκπλήρωση των δεσμεύσεων του Βιετνάμ στην COP26.

Συγκεκριμένα, όσον αφορά τους σιδηροδρόμους, η έρευνα θα επικεντρωθεί στην ανάπτυξη προτύπων για αστικούς σιδηροδρόμους και σιδηροδρόμους υψηλής ταχύτητας κατάλληλων για τις συνθήκες του Βιετνάμ, καθώς και στην έρευνα και πρόταση λύσεων για τη μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων σιδηροδρομικώς σε λιμάνια και αποθήκες.

Η Διευθύντρια της Παγκόσμιας Τράπεζας για το Βιετνάμ, Κάρολιν Τουρκ, δήλωσε ότι η Παγκόσμια Τράπεζα είναι έτοιμη να μελετήσει και να υποστηρίξει έργα υποδομών. Ταυτόχρονα, θα αναζητήσει και άλλες πηγές υποστήριξης εκτός από τα δάνεια για να βοηθήσει το Υπουργείο Μεταφορών σε έργα τεχνικής βοήθειας που αποσκοπούν στον εκσυγχρονισμό, την ψηφιοποίηση και τη βελτίωση της ποιότητας του ανθρώπινου δυναμικού στην αποτελεσματική διαχείριση και λειτουργία έργων υποδομών μετά την επένδυση.

Thanhnien.vn