Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ηλεκτρικά οχήματα χωρίς οδηγό μεταφέρουν εισαγόμενα εμπορεύματα κατά μήκος των συνόρων Βιετνάμ-Κίνας

Το πειραματικό ηλεκτρικό όχημα χωρίς οδηγό θα μεταφέρει ένα εμπορευματοκιβώτιο κατά μήκος των συνόρων Βιετνάμ-Κίνας και όταν φτάσει στο Βιετνάμ, θα συνοδεύεται από έναν οδηγό.

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường11/11/2025

Σύμφωνα με τον Αντισυνταγματάρχη Τρινχ Κουάνγκ Χουνγκ, Αρχηγό του Σταθμού Συνοριακής Φρουράς Ταν Ταν, Λανγκ Σον, ο ηλεκτρικός ελκυστήρας χωρίς οδηγό δοκιμάζεται στον εξειδικευμένο δρόμο για τη μεταφορά εμπορευμάτων στην περιοχή του ορόσημου 1088/2-1089 (Ταν Ταν - Πο Τσάι). Το ωράριο λειτουργίας είναι από τις 6:30 μ.μ. έως τις 8:30 μ.μ., ώρα Ανόι .

Xe điện không người lái (AGV) qua km số 0, vào địa phận Việt Nam. Dòng chữ trước đầu xe là: Thử nghiệm xe điện không người lái qua cửa khẩu thông minh Pò Chài - Tân Thanh. Ảnh: Hoàng Nghĩa.

Ένα μη επανδρωμένο ηλεκτρικό όχημα (AGV) διασχίζει το μηδέν χιλιόμετρο, εισερχόμενο στο Βιετνάμ. Το κείμενο στο μπροστινό μέρος του οχήματος αναφέρει: Δοκιμή μη επανδρωμένων ηλεκτρικών οχημάτων μέσω της έξυπνης συνοριακής πύλης Po Chai - Tan Thanh. Φωτογραφία: Hoang Nghia.

Αυτά τα ηλεκτρικά οχήματα είναι αυτοκινούμενα οχήματα AGV, εξοπλισμένα με κάμερες, αισθητήρες και προεγκατεστημένα συστήματα πλοήγησης.

Το βράδυ της 10ης Νοεμβρίου, αξιωματικοί και στρατιώτες του Συνοριακού Σταθμού Tan Thanh ήταν παρόντες στο σημείο, καθοδηγώντας οχήματα AGV που κινούνταν από την περιοχή των συνόρων Βιετνάμ - Κίνας (χλμ. 0) προς την προβλήτα Bao Nguyen, το μεγαλύτερο σημείο διαμετακόμισης γεωργικών προϊόντων στην επαρχία Lang Son .

Σύμφωνα με την εφημερίδα Γεωργία και Περιβάλλον , τα αυτόνομα οχήματα κινούνται με μεγαλύτερη ταχύτητα από τα συμβατικά τρακτέρ. Κατά την είσοδο στο Βιετνάμ, τα οχήματα συνοδεύονται από οδηγούς για τον έλεγχο και την επεξεργασία των παραμέτρων απόστασης, τη στάση και τη στάθμευση για τη συμμόρφωση με τις διαδικασίες ελέγχου στην πύλη των συνόρων, υπό την καθοδήγηση των συνοριοφυλάκων.

Αφού το όχημα έφτασε στον σταθμό Bao Nguyen, συνοριοφύλακες από τον σταθμό συνοριακής φρουράς Tan Thanh και άλλες δυνάμεις στην περιοχή της συνοριακής πύλης ήταν παρόντες για να ελέγξουν το όχημα σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Xe điện không người lái kéo theo container vào bến Bảo Nguyên, điểm trung chuyển nông sản lớn nhất tỉnh Lạng Sơn hiện tại. Ảnh: Văn Việt.

Ένα ηλεκτρικό όχημα χωρίς οδηγό σύρει ένα εμπορευματοκιβώτιο στην αποβάθρα Bao Nguyen, το μεγαλύτερο σημείο γεωργικής διαμετακόμισης στην επαρχία Lang Son αυτή τη στιγμή. Φωτογραφία: Van Viet.

«Για την εφαρμογή της πολιτικής πιλοτικής λειτουργίας έξυπνων συνοριακών πυλών και την ανάπτυξη της τοπικής οικονομίας, αξιωματικοί και στρατιώτες του σταθμού και των λειτουργικών δυνάμεων έχουν οργανώσει προσωπικό για να διασφαλίσουν την ασφάλεια και την προστασία για την πιλοτική λειτουργία έξυπνων, χωρίς οδηγό φορτηγών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων τη νύχτα, διασφαλίζοντας παράλληλα την ασφάλεια και την τάξη και προστατεύοντας τα σύνορα στην περιοχή των συνοριακών πυλών», δήλωσε ο Αντισυνταγματάρχης Τρινχ Κουάνγκ Χουνγκ.

Σύμφωνα με τον διοικητή του συνοριακού σταθμού Tan Thanh, λόγω του μικρού αριθμού στρατιωτών και της ανάληψης πολλών καθηκόντων, ορισμένοι αξιωματικοί άδραξαν την ευκαιρία να φάνε συσκευασμένα γεύματα και στη συνέχεια να πάνε στην στρατιωτική περιοχή.

Ωστόσο, η Επιτροπή του Κόμματος και η διοίκηση του Σταθμού Συνοριακής Φρουράς Tan Thanh ενθαρρύνουν τακτικά και κάνουν καλή δουλειά στην ιδεολογική εργασία με αξιωματικούς και στρατιώτες, για να ενωθούν και να έχουν την υψηλότερη αποφασιστικότητα για την ολοκλήρωση του έργου.

Ο επικεφαλής του Διοικητικού Συμβουλίου της Οικονομικής Ζώνης Συνοριακής Πύλης Dong Dang - Lang Son δήλωσε ότι το πρώτο μοντέλο «έξυπνης συνοριακής πύλης» του Βιετνάμ εφαρμόζεται πιλοτικά στο Lang Son με συνολικό προϋπολογισμό σχεδόν 8.000 δισεκατομμύρια VND, και υλοποιείται σε δύο φάσεις. Η φάση κατασκευής υποδομών διαρκεί από το τρίτο τρίμηνο του 2024 έως το τέλος του δεύτερου τριμήνου του 2026 και η πιλοτική φάση διαρκεί από το τρίτο τρίμηνο του 2026 έως το τέλος του τρίτου τριμήνου του 2029.

Lực lượng chức năng Việt Nam kiểm tra hàng hóa bên trong container được chở tới bằng xe điện thông minh tự hành. Ảnh: Văn Việt. 

Οι βιετναμέζικες αρχές επιθεωρούν εμπορεύματα μέσα σε ένα εμπορευματοκιβώτιο που μεταφέρεται από ένα έξυπνο, αυτόνομο ηλεκτρικό όχημα. Φωτογραφία: Van Viet.

Προηγουμένως, στις 30 Οκτωβρίου, το Διοικητικό Συμβούλιο της Οικονομικής Ζώνης Συνοριακής Πύλης Dong Dang - Lang Son πραγματοποίησε συνομιλίες με την Αντιπροσωπεία της Λαϊκής Κυβέρνησης της πόλης Bang Tuong.

Πιλοτική εφαρμογή μη επανδρωμένων οχημάτων (AGV) για νυχτερινό εκτελωνισμό στον ειδικό δρόμο εμπορευματικών μεταφορών στην περιοχή του ορόσημου 1088/2-1089 Tan Thanh - Po Chai, συγκεκριμένα: χρόνος πιλοτικής εφαρμογής από 18:30 - 20:00 κάθε μέρα, για 1 μήνα, με αναμενόμενη έναρξη τον Νοέμβριο του 2025.

Τα κινεζικά οχήματα AGV που εκτελωνίζονται τη νύχτα πρέπει να εξακολουθούν να ακολουθούν τις σχετικές διαδικασίες κατά την είσοδό τους στο Βιετνάμ σύμφωνα με τους κανονισμούς που ισχύουν σήμερα για τα οχήματα που μεταφέρουν κανονικά εισαγόμενα εμπορεύματα.

Πηγή: https://nongnghiepmoitruong.vn/xe-dien-khong-nguoi-lai-cho-hang-nhap-khau-qua-bien-gioi-viet--trung-d783525.html


Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Λωτοί αποξηραμένοι από τον άνεμο - η γλυκύτητα του φθινοπώρου
Ένα «καφετέρια πλουσίων» σε ένα στενό στο Ανόι, πουλάει 750.000 VND/φλιτζάνι.
Moc Chau στην εποχή των ώριμων λωτών, όλοι όσοι έρχονται μένουν έκπληκτοι
Άγρια ηλιοτρόπια βάφουν κίτρινη την ορεινή πόλη, το Νταλάτ, την πιο όμορφη εποχή του χρόνου.

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Ο G-Dragon ξεσήκωσε το κοινό κατά τη διάρκεια της εμφάνισής του στο Βιετνάμ

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν