Σε ένα βίντεο που μοιράστηκε η NASASpaceflight, ένας μεγάλος ρομποτικός βραχίονας φαίνεται να συγκολλά το μπροστινό μέρος του πυραύλου Starship μέσα στο "Starfactory" - μια γιγαντιαία εγκατάσταση παραγωγής στο συγκρότημα εκτόξευσης "Starbase" της SpaceX στο Νότιο Τέξας.
Με βάση έγγραφα από το The Launch Pad Network, η SpaceX σκοπεύει να πραγματοποιήσει την έβδομη δοκιμή του Starship στις 11 Ιανουαρίου (αν δεν αλλάξει τίποτα).
Αυτή η δοκιμαστική εκτόξευση αναμένεται να χρησιμοποιήσει μια νέα γενιά πρωτοτύπων Starship, που ονομάζεται "Block 2", και το πρώτο αυτής της γενιάς ονομάζεται "Ship 33". Δεν είναι σαφές εάν ο κώνος της μύτης του πυραύλου στο βίντεο ανήκει στο Ship 33 ή σε κάποιο άλλο πρωτότυπο Block 2.
Το ρομπότ της SpaceX συγκολλά τη μύτη του διαστημόπλοιου. (Βίντεο: NASASpaceflight)
Η νέα πρωτότυπη έκδοση περιλαμβάνει αρκετές αξιοσημείωτες βελτιώσεις, όπως νέο σχεδιασμό μπροστινής πτέρυγας, αναβαθμισμένη διάταξη θερμικής ασπίδας, αυξημένη χωρητικότητα καυσίμου και μπορεί να παρέχει μεγαλύτερη ώθηση από τις προηγούμενες εκδόσεις, μεταξύ πολλών άλλων αλλαγών.
Η SpaceX κάνει αυτές τις σημαντικές αλλαγές για να βοηθήσει τους πυραύλους της νέας γενιάς να φτάσουν στη Σελήνη, επομένως η προγραμματισμένη δοκιμαστική εκτόξευση του επόμενου μήνα θα είναι ακόμη πιο απαιτητική από ποτέ. Σύμφωνα με τη NASASpaceflight, το Πλοίο 33 ολοκλήρωσε την αρχική φάση δοκιμών υπερψύξης στα τέλη Οκτωβρίου.
Ωστόσο, μένει να δούμε αν το πρωτότυπο μπορεί να επιβιώσει από την επερχόμενη δοκιμαστική πτήση χωρίς ζημιές. Στις δύο προηγούμενες εκτοξεύσεις του, το διαστημόπλοιο Starship της SpaceX συνετρίβη στον ωκεανό αφού υπέστη εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες κατά την επανείσοδο που έλιωσαν το μέταλλο.
Η SpaceX διεξήγαγε μια δοκιμή καύσης επί τόπου του πυραύλου Super Heavy στις 9 Δεκεμβρίου. Αυτό είναι ένα σημαντικό βήμα για να δοκιμαστεί η ικανότητα ώσης του πυραύλου χωρίς να χρειάζεται να φύγει από την εξέδρα εκτόξευσης. (Φωτογραφία: SpaceX)
Για τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της SpaceX, Έλον Μασκ, ο βασικός στόχος είναι η επίτευξη της δυνατότητας εκτόξευσης αμέσως μετά την προσγείωση, η οποία θεωρείται ως μια πραγματική δοκιμή της εξαιρετικά φιλόδοξης πλατφόρμας πυραύλων βαρέως τύπου που η NASA εξακολουθεί να ελπίζει να χρησιμοποιήσει για την πρώτη αποστολή επιστροφής ανθρώπων στη Σελήνη από τη δεκαετία του 1970.
« Η μεγαλύτερη εναπομένουσα τεχνολογική πρόκληση για το Starship είναι η δημιουργία μιας θερμικής ασπίδας που θα είναι πλήρως και άμεσα επαναχρησιμοποιήσιμη. Η δυνατότητα άμεσης προσγείωσης, ανεφοδιασμού και εκτόξευσης του πλοίου χωρίς επίπονες επισκευές ή επιθεωρήσεις είναι η απόλυτη δοκιμασία », έγραψε ο Musk στο Twitter τον περασμένο μήνα.
[διαφήμιση_2]
Πηγή






Σχόλιο (0)