Αναθεώρηση της έρευνας σχετικά με τις πολιτικές και τον οδικό χάρτη για την επέκταση 7 αυτοκινητοδρόμων

[διαφήμιση_1]

Το Υπουργείο Μεταφορών μόλις εξέδωσε έγγραφο με το οποίο ζητά από τις αρμόδιες μονάδες να εξετάσουν και να αντιμετωπίσουν τις ελλείψεις στην οργάνωση της κυκλοφορίας σε ορισμένους αυτοκινητόδρομους ταχείας κυκλοφορίας.

Με βάση τη γνώμη του Υπουργείου Δημόσιας Ασφάλειας σχετικά με την αντιμετώπιση εύλογων ελλείψεων στην οργάνωση της κυκλοφορίας στις οδούς ταχείας κυκλοφορίας, το Υπουργείο Μεταφορών ανέθεσε στο Τμήμα Σχεδιασμού και Επενδύσεων να συντονίσει με τις αρμόδιες μονάδες την αναθεώρηση και την υποβολή έκθεσης σχετικά με την πολιτική και τον αναμενόμενο οδικό χάρτη για την αναβάθμιση και επέκταση έργων οδών ταχείας κυκλοφορίας: Noi Bai - Lao Cai, Cao Bo - Mai Son - Εθνική Οδός 45, Trung Luong - My Thuan, Vinh Hao - Phan Thiet, Nha Trang - Cam Lam, Hanoi - Thai Nguyen, Cam Lo - La Son.

Όσον αφορά τα ζητήματα που πρέπει να επιλυθούν σχετικά με την οργάνωση της κυκλοφορίας σε διαδρομές που λειτουργούν και σε προσωρινά λειτουργούσες οδούς ταχείας κυκλοφορίας, το Υπουργείο Μεταφορών απαιτεί από τους φορείς και τις μονάδες που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής και στις διοικητικές τους αρμοδιότητες να εξετάζουν και να αντιμετωπίζουν άμεσα τα προβλήματα οργάνωσης της κυκλοφορίας σύμφωνα με τους κανονισμούς.

Συγκεκριμένα, υπάρχουν 17 οδοί ταχείας κυκλοφορίας που ζήτησε το Υπουργείο Μεταφορών για να ξεπεραστούν οι ελλείψεις στην οργάνωση της κυκλοφορίας, μεταξύ των οποίων: Πόλη Χο Τσι Μιν - Τρουνγκ Λουόνγκ, Ανόι - Ταϊλάνδης Νγκουγιέν, Κάου Γκιε - Νινχ Μπιν, Ανόι - Λάο Κάι, Ντα Νανγκ - Κουάνγκ Απόι, Πόλη Χο Τσι Μινχ - Λονγκ Τανχ, Πχ Χάι Χάι, Βαν Χάι - Νταου Γκάι Phong - Mong Cai, Bac Giang - Lang Son, Trung Luong - My Thuan, Cao Bo - Mai Son, Mai Son - National Highway 45, Phan Thiet - Dau Giay, Cam Lo - La Son, Vinh Hao - Phan Thiet, Nha Trang - Cam Lam.

Εκδήλωση - Αναθεώρηση της έρευνας σχετικά με τις πολιτικές και τον οδικό χάρτη για την επέκταση 7 αυτοκινητοδρόμων — Ένα τμήμα του έργου Cao Bo - Mai Son - Εθνική Οδός 45 (Φωτογραφία: Pham Tung).

Όσον αφορά την παράδοση σε επίσημη λειτουργία προσωρινά εκμεταλλευόμενων έργων αυτοκινητοδρόμων, το Υπουργείο Μεταφορών ζητά από τις μονάδες, τους φορείς και τις μονάδες, εντός του πεδίου εφαρμογής και των διοικητικών τους αρμοδιοτήτων, να ολοκληρώσουν επειγόντως τις διαδικασίες παραλαβής, να ολοκληρώσουν το έργο και να συντονιστούν με τη Διοίκηση Οδών του Βιετνάμ για την εφαρμογή διαδικασιών παράδοσης, την παραλαβή και τη θέση του έργου σε επίσημη λειτουργία.

Η Διοίκηση Οδοποιίας του Βιετνάμ υποβάλλει έκθεση στο Υπουργείο Μεταφορών σχετικά με την οργάνωση της παραλαβής των παραληφθέντων έργων που πληρούν τις προϋποθέσεις για θέση σε λειτουργία και χρήση σύμφωνα με τις διατάξεις της νομοθεσίας περί κατασκευών· σε περίπτωση μη παραλαβής, να αναφέρεται σαφώς ο λόγος και το σχέδιο παραλαβής.

Όσον αφορά την κατασκευή κέντρων διαχείρισης και λειτουργίας της κυκλοφορίας, το Υπουργείο Μεταφορών ανέθεσε στη Διοίκηση Οδών Ταχείας Κυκλοφορίας του Βιετνάμ να εξετάσει και να υποβάλει έκθεση στις αρμόδιες αρχές για επενδύσεις στην κατασκευή και ολοκλήρωση κέντρων διαχείρισης και λειτουργίας της κυκλοφορίας σε λειτουργικές διαδρομές.

Οι ανωτέρω φορείς και μονάδες οφείλουν να αναφέρουν τα αποτελέσματα της εφαρμογής στο Υπουργείο Μεταφορών πριν από τις 5 Νοεμβρίου 2023, αναφέροντας σαφώς τα περιεχόμενα που έχουν υποστεί επεξεργασία σύμφωνα με τους κανονισμούς, τα περιεχόμενα που δεν έχουν υποστεί επεξεργασία και τα περιεχόμενα που χρειάζονται χρόνο για να αντιμετωπιστούν.

Προηγουμένως, το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας απέστειλε έκθεση στο Υπουργείο Μεταφορών για την αναθεώρηση 11 αυτοκινητοδρόμων σε όλη τη χώρα που παρουσιάζουν προβλήματα και κινδύνους για την ασφάλεια.

Επτά αυτοκινητόδρομοι θεωρούνται μη ασφαλείς, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία του Υπουργείου Δημόσιας Ασφάλειας, συμπεριλαμβανομένων των: Cao Bo - Mai Son - Εθνική Οδός 45· Noi Bai - Lao Cai· Trung Luong - My Thuan· Vinh Hao - Phan Thiet· Nha Trang - Cam Lam· Hanoi - Thai Nguyen και Cam Lo - La Son.

Τα προβλήματα που επισημαίνει το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας περιλαμβάνουν την έλλειψη ενδιάμεσης λωρίδας κυκλοφορίας και την έλλειψη λωρίδας έκτακτης ανάγκης. Επιπλέον, η οργάνωση της κυκλοφορίας εξακολουθεί να παρουσιάζει πολλές ελλείψεις, όπως ελλιπείς περιφράξεις και τον κίνδυνο εισόδου ανθρώπων και ζώων στον αυτοκινητόδρομο.

Επιπλέον, ο αυτοκινητόδρομος Nha Trang - Cam Lam παράγει σκόνη και καπνό, εμποδίζοντας την ορατότητα τόσο λόγω της εκμετάλλευσης όσο και λόγω της κατασκευής. Ορισμένοι αυτοκινητόδρομοι δεν είναι πλέον ασφαλείς λόγω υποβάθμισης και αυλακώσεων, όπως το τμήμα Noi Bai - Lao Cai, Hanoi - Thai Nguyen, La Son - Cam Lo.

Με βάση τα αποτελέσματα της αξιολόγησης, το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας πρότεινε στο Υπουργείο Μεταφορών να ξεπεράσει τις ελλείψεις και να καταρτίσει έναν οδικό χάρτη για την αναβάθμιση 7 αυτοκινητοδρόμων που δεν πληρούν τα πρότυπα ασφαλείας, καθώς και έναν οδικό χάρτη για την κατασκευή ενός κέντρου διαχείρισης και λειτουργίας της κυκλοφορίας στους αυτοκινητόδρομους.

Το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας πρότεινε επίσης τη σύνδεση του συστήματος καμερών παρακολούθησης αυτοκινητοδρόμων με το κέντρο πληροφοριών διοίκησης του Τμήματος Τροχαίας για τον συντονισμό της παρακολούθησης και της αντιμετώπισης των παραβάσεων μέσω εικόνων .

[διαφήμιση_2]
Πηγή