Κοπή της μεσαίας λωρίδας για την επέκταση της διασταύρωσης Trung Hoa και της οδού Khuat Duy Tien

TPO - Λόγω της συχνής συμφόρησης στη διασταύρωση Trung Hoa και στην οδό Khuat Duy Tien - προς την κατεύθυνση από τη Λεωφόρο Thang Long προς τον υπερυψωμένο δρόμο της Περιφερειακής Οδού 3, το Τμήμα Κατασκευών μόλις ανέθεσε στις αρμόδιες μονάδες να κόψουν τη μεσαία λωρίδα για να διευρύνουν τη διασταύρωση και το οδόστρωμα κατά περισσότερο από 3 μέτρα.

TPO - Λόγω της συχνής συμφόρησης στη διασταύρωση Trung Hoa και στην οδό Khuat Duy Tien - προς την κατεύθυνση από τη Λεωφόρο Thang Long προς τον υπερυψωμένο δρόμο της Περιφερειακής Οδού 3, το Τμήμα Κατασκευών μόλις ανέθεσε στις αρμόδιες μονάδες να κόψουν τη μεσαία λωρίδα για να διευρύνουν τη διασταύρωση και το οδόστρωμα κατά περισσότερο από 3 μέτρα.

Ως σημείο σύνδεσης μεταξύ της Λεωφόρου Thang Long και του υπερυψωμένου δρόμου Ring Road 3, η διασταύρωση Trung Hoa και η οδός Khuat Duy Tien έχουν μεγάλο κυκλοφοριακό φόρτο καθημερινά, προκαλώντας συχνά συμφόρηση. Φωτογραφία τραβήχτηκε το απόγευμα της 28ης Μαρτίου.

Η Ομάδα Τροχαίας Αρ. 6 του Τμήματος Τροχαίας του Ανόι δήλωσε ότι η κύρια αιτία της κυκλοφοριακής συμφόρησης στη διασταύρωση Trung Hoa και στην οδό Khuat Duy Tien είναι ότι, παράλληλα με την υψηλή πυκνότητα κυκλοφορίας, υπάρχει μεγάλος αριθμός φορτηγών και επιβατικών αυτοκινήτων που εισέρχονται από τη Λεωφόρο Thang Long και στη συνέχεια «κόβουν» τη διασταύρωση για να φτάσουν στον υπερυψωμένο δρόμο. Αυτή η κατάσταση έχει προκαλέσει συγκρούσεις και κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Ακόμα και κατά τις ώρες εκτός αιχμής, η λεωφόρος Thang Long που οδηγεί στη διασταύρωση είναι πάντα γεμάτη οχήματα, συμπεριλαμβανομένων πολλών φορτηγών και εμπορευματοκιβωτίων. Φωτογραφία τραβήχτηκε στις 28 Μαρτίου.

Αυτό έχει κάνει τη διασταύρωση Trung Hoa, την οδό Khuat Duy Tien, να βρίσκεται στο κέντρο της διασταύρωσης - η υπερυψωμένη ράμπα του Περιφερειακού Δρόμου 3 είναι πάντα γεμάτη και τα οχήματα πρέπει να σχηματίζουν ουρά για να περιμένουν στον υπερυψωμένο δρόμο.

Αντιμέτωπο με την παραπάνω πραγματικότητα, για την επέκταση της διασταύρωσης και τη μείωση των συγκρούσεων, το Υπουργείο Κατασκευών μόλις εξέδωσε ένα έγγραφο με το οποίο ζητά από το Συμβούλιο Συντήρησης Κυκλοφοριακών Έργων (μια μονάδα που υπάγεται στο Υπουργείο Κατασκευών) να κόψει τη μεσαία λωρίδα για την επέκταση της διασταύρωσης Trung Hoa.

Στην οδό Khuat Duy Tien, οι αρμόδιες μονάδες εφαρμόζουν ένα σχέδιο για την αφαίρεση της μεσαίας λωρίδας προς την κατεύθυνση Khuat Duy Tien - οδού Thanh Xuan, διευρύνοντας το οδόστρωμα από 3 σε 3,2 μέτρα.

Σύμφωνα με τα αρχεία του δημοσιογράφου, παρόλο που η μεσαία λωρίδα της οδού Khuat Duy Tien έχει κοπεί αρκετές φορές για τη διεύρυνση του οδοστρώματος, μέχρι σήμερα η μεσαία λωρίδα εδώ εξακολουθεί να έχει πλάτος 7 - 10 μέτρα, διασφαλίζοντας την κοπή και τη διεύρυνση του οδοστρώματος στο τρέχον στάδιο.

Μετά την ολοκλήρωση της μεσαίας λωρίδας κυκλοφορίας όπως έχει προγραμματιστεί, η διασταύρωση Trung Hoa και η οδός Khuat Duy Tien προς τη λεωφόρο Thang Long έως τον υπερυψωμένο δρόμο της Περιφερειακής Οδού 3 θα διευρυνθούν κατά 3 έως 3,2 μέτρα (μία επιπλέον λωρίδα κυκλοφορίας), γεγονός που θα βοηθήσει τα οχήματα να κινούνται γρήγορα κατά τη διέλευση από τη διασταύρωση Trung Hoa και την οδό Khuat Duy Tien.

Ομάδα Ρεπόρτερ Ειδήσεων

Πηγή: https://tienphong.vn/xen-dai-phan-cach-mo-rong-nut-giao-trung-hoa-va-duong-khuat-duy-tien-post1729098.tpo