Θα επιβληθούν αυστηρές κυρώσεις στους εργολάβους που δεν θα τηρήσουν τα χρονοδιαγράμματα.

Ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής επιθεώρησε τα εργοτάξια των ακόλουθων έργων: του δρόμου που συνδέει την Επαρχιακή Οδό 151 (Vo Lao, Van Ban) με τον αυτοκινητόδρομο Noi Bai - Lao Cai (τμήμα Cam Con, Bao Yen)· της αναβάθμισης του δρόμου από την πόλη Khanh Yen προς το Liem Phu· του δρόμου προς το κέντρο της κοινότητας Dan Thang· και του Γενικού Νοσοκομείου της Περιφέρειας Van Ban.

Ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής ζήτησε από τις τοπικές αρχές να παρακολουθούν πιο διεξοδικά την υλοποίηση των έργων.

Οι ηγέτες της περιφέρειας Βαν Μπαν ενημέρωσαν τον Αντιπρόεδρο της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής για την πρόοδο της κατασκευής, τις δυσκολίες και τα εμπόδια που αντιμετωπίστηκαν και πρότειναν συστάσεις στην επαρχία για κάθε έργο.

Ειδικά, Το έργο που συνδέει την Επαρχιακή Οδό 151 (Vo Lao, Van Ban) με τον αυτοκινητόδρομο Noi Bai - Lao Cai (τμήμα Cam Con, Bao Yen) έχει συνολική επένδυση 115 δισεκατομμυρίων VND. Το έργο είναι ένας ορεινός δρόμος κατηγορίας III με χαλικόστρωτη επιφάνεια.

Ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής επιθεώρησε το εργοτάξιο του έργου που συνδέει την Επαρχιακή Οδό 151 (Vo Lao, Van Ban) με τον αυτοκινητόδρομο Noi Bai - Lao Cai (τμήμα Cam Con, Bao Yen).

Οι αρμόδιες αρχές ολοκλήρωσαν τη στατιστική έρευνα και την αξιολόγηση της τρέχουσας κατάστασης απαλλοτρίωσης γης για 156 νοικοκυριά στην κοινότητα Vo Lao (περιοχή Van Ban) και στην κοινότητα Cam Con (περιοχή Bao Yen). Εξέδωσαν αποφάσεις απαλλοτρίωσης για 104 νοικοκυριά και ολοκλήρωσαν τους φακέλους και τις διαδικασίες απαλλοτρίωσης για τα υπόλοιπα νοικοκυριά στις δύο κοινότητες. Η κατασκευαστική μονάδα έχει εκσκάψει το υπόστρωμα του οδοστρώματος από το Km1+00 έως το Km7+00, έχει κατασκευάσει τους οριζόντιους οχετούς αποστράγγισης και το ανάχωμα από το Km3+00 έως το Km7+00, καθώς και τον οχετό στο Km1+121, επιτυγχάνοντας το 35% της συμβατικής αξίας.

Η τρέχουσα δυσκολία έγκειται στο ότι κατά την υλοποίηση του έργου ανακάλυψης σιδηρομεταλλεύματος λιμονίτη, η μονάδα υπέβαλε έκθεση και ζήτησε τη γνώμη του Υπουργείου Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος . Στις 27 Ιουνίου 2023, το Υπουργείο Φυσικών Πόρων και Περιβάλλοντος εξέδωσε το έγγραφο αριθ. 4981/BTNMT-KSVN σχετικά με τη συλλογή, τη διαχείριση και την προστασία των ορυκτών κατά τη διάρκεια του έργου. Επιπλέον, υπάρχει μια μεγάλη γέφυρα πάνω από το ρέμα Ngoi Nhu κατά μήκος της διαδρομής, η οποία σχεδιάζεται να διασχίσει το υδροηλεκτρικό φράγμα Vo Lao. Ωστόσο, το υδροηλεκτρικό έργο Vo Lao δεν έχει ακόμη λάβει έγκριση επένδυσης. Συνεπώς, ο δρόμος δεν θα είναι ανοιχτός στην κυκλοφορία μετά την ολοκλήρωσή του λόγω έλλειψης γέφυρας πάνω από το ρέμα.

Έλεγχος της προόδου του έργου αναβάθμισης του δρόμου από το κέντρο της πόλης Khanh Yen έως το Liem Phu.

Το έργο αναβάθμισης του δρόμου από το κέντρο της πόλης Khanh Yen προς το Liem Phu έχει συνολική επένδυση 49 δισεκατομμυρίων VND, επηρεάζοντας 492 νοικοκυριά και απαιτώντας την απόκτηση άνω των 3,4 εκταρίων γης. Επί του παρόντος, η ασφαλτική επιφάνεια του οδοστρώματος από σκυρόδεμα έχει ολοκληρωθεί από το Km1+259 έως το Km6+230 και έχουν εγκατασταθεί ορισμένοι εγκάρσιοι αγωγοί αποστράγγισης από το Km2 έως το Km6+230. Ο εργολάβος κατασκευάζει επί του παρόντος το ανώτερο στρώμα βάσης από θρυμματισμένη πέτρα από το Km6+230 έως το Km8+450. Ο όγκος των εργασιών έχει φτάσει το 50% της συμβατικής αξίας.

Η κατασκευαστική διαδικασία κατέστησε αναγκαία τη μετεγκατάσταση των υποδομών ηλεκτρικής ενέργειας, ύδρευσης και τηλεπικοινωνιών. Ορισμένα τμήματα απαιτούσαν προσαρμογές της διαδρομής για να ταιριάζουν καλύτερα στις πραγματικές συνθήκες, και η προσθήκη ορισμένων κατασκευών κατά μήκος της διαδρομής ήταν απαραίτητη για τη βελτίωση της σταθερότητας και της ποιότητας του έργου. Επιπλέον, υπήρχαν ασυνέπειες μεταξύ του χάρτη απαλλοτρίωσης γης, του κτηματολογικού χάρτη και των πιστοποιητικών δικαιωμάτων χρήσης γης των κατοίκων, γεγονός που απαιτούσε επαλήθευση και προσαρμογές, αυξάνοντας έτσι τον χρόνο υλοποίησης του έργου.

Έλεγχος της προόδου του έργου κατασκευής δρόμου που οδηγεί στο κέντρο της κοινότητας Dan Thang.

Το έργο για τον δρόμο που οδηγεί στο κέντρο της κοινότητας Dan Thang έχει συνολική επένδυση άνω των 40,8 δισεκατομμυρίων VND, σε κλίμακα ορεινού δρόμου κατηγορίας V. Επί του παρόντος, 51 από τα 56 νοικοκυριά στην κοινότητα Dan Thang έχουν συμφωνήσει με το σχέδιο εκκαθάρισης γης. Στην κοινότητα Hoa Mac, έχει ολοκληρωθεί η αποτίμηση γης για 9 νοικοκυριά. Για το τμήμα του δρόμου που διέρχεται από την κοινότητα Duong Quy, πραγματοποιήθηκε συνάντηση με τους κατοίκους για την ανακοίνωση του σχεδίου αποζημίωσης και τον προγραμματισμό της απογραφής. Η συνολική αξία των κατασκευαστικών εργασιών που ολοκληρώθηκαν στις 14 Ιουλίου 2024 έχει φτάσει περίπου τα 3,32/33,22 δισεκατομμύρια VND, που ισοδυναμεί με το 10% της συμβατικής αξίας.

Η πιο δύσκολη πτυχή της υλοποίησης αυτού του έργου είναι η εκχέρσωση, καθώς το έργο λειτουργεί με έναν μηχανισμό όπου οι άνθρωποι δωρίζουν γη και το Κράτος παρέχει αποζημίωση για περιουσιακά στοιχεία και καλλιέργειες στη γη. Πολλά νοικοκυριά διαφωνούν με το σχέδιο αποζημίωσης που ορίζει το Κράτος.

Το έργο κατασκευής ενός νέου Γενικού Νοσοκομείου στην περιοχή Van Ban έχει συνολική επένδυση 200 δισεκατομμυρίων VND, με στόχο την κατασκευή ενός γενικού νοσοκομείου κατηγορίας II με χωρητικότητα 250 κλινών. Ο συνολικός όγκος κατασκευής έχει φτάσει τα 118,594 δισεκατομμύρια VND, που αντιστοιχεί στο 80,6%, με το κύριο κτίριο και τα βοηθητικά κτίρια να έχουν ολοκληρωθεί σε μεγάλο βαθμό.

Ωστόσο, η μετεγκατάσταση δύο γραμμών μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας 35KV κατά τη διάρκεια της κατασκευής χρειάστηκε αρκετό χρόνο και επηρέασε την πρόοδο του έργου.

Έλεγχος της προόδου κατασκευής του νέου έργου του Γενικού Νοσοκομείου της Περιφέρειας Van Ban.

Με βάση την έκθεση της περιφέρειας Van Ban και την επιτόπια επιθεώρηση, ο κ. Nguyen Trong Hai, Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, ζήτησε από την περιφέρεια Van Ban να επικεντρωθεί στην αναθεώρηση και την ακριβή αξιολόγηση των εμποδίων που σχετίζονται με την απαλλοτρίωση γης και να διευκρινίσει εάν η αιτία της καθυστέρησης οφείλεται στον εργολάβο κατασκευής ή στα ζητήματα απαλλοτρίωσης γης.

Ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής ζήτησε από τον επενδυτή να δώσει οδηγίες στον ανάδοχο να ολοκληρώσει κάθε στάδιο του έργου για να διευκολύνει τις δοκιμές αποδοχής. Οι εργασίες συμβουλευτικής και εποπτείας χρειάζονται περισσότερη προσοχή, με αυστηρό έλεγχο της ποιότητας και της προόδου της υλοποίησης του έργου. Ο επενδυτής πρέπει να διορθώσει τη διαχείριση των συμβάσεων, τις εργασίες συμβουλευτικής και εποπτείας και να διεξάγει αιφνιδιαστικούς ελέγχους των εγγράφων συμβουλευτικής και εποπτείας.

Απαιτείται στενός συντονισμός μεταξύ των τοπικών αρχών που εμπλέκονται στα έργα· δεν πρέπει να υπάρχει εγκατάλειψη ευθύνης ή χρήση δυσκολιών και εμποδίων ως δικαιολογιών για καθυστερήσεις.

Ζητάμε από την περιφέρεια Van Ban να συγκεντρώσει όλα τα εμπόδια που σχετίζονται με τη γη και να τα αναφέρει στην επαρχία για εξέταση και επίλυση, τονίζοντας ότι η κατασκευή θα πρέπει να ξεκινήσει όπου υπάρχει διαθέσιμη γη, χωρίς καθυστέρηση, ώστε να μην επηρεαστούν οι μεταφορές και η ζωή των ανθρώπων κατά μήκος των διαδρομών.

Παρακολουθήστε στενά την πρόοδο της κατασκευής. Εάν δεν είναι εντός χρονοδιαγράμματος, λάβετε αποφασιστικά μέτρα, ενδεχομένως προσθέτοντας υπεργολάβους, και επιβάλλοντας αυστηρές κυρώσεις στους εργολάβους που παραβιάζουν το χρονοδιάγραμμα της σύμβασης.

Αργότερα την ίδια ημέρα, ο κ. Nguyen Trong Hai, Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής, επιθεώρησε τα εργοτάξια βασικών έργων υποδομής στην περιοχή Bao Yen (η εφημερίδα Lao Cai θα συνεχίσει να παρέχει ενημερώσεις).

Πηγή: https://baolaocai.vn/xu-phat-nghiem-doi-voi-nha-thau-cham-tien-do-post386962.html