1 barco de succión no puede moverse al refugio antitormentas número 3

Los trabajadores del puerto de Hai Phong TIL International Port Company Limited (HTIT) refuerzan el sistema de grúas para prevenir los efectos de la tormenta nº 3.

Según información de la Autoridad Portuaria Marítima de Hai Phong, a las 6:00 a. m. del 21 de julio, había 92 vehículos y barcos fondeados en las aguas del puerto de Hai Phong. De ellos, 17 se encontraban en zonas de fondeo, 59 en muelles y 16 en astilleros.

Para las instalaciones de construcción y reparación naval, los astilleros Nam Trieu y Pha Rung cuentan con seis buques cada uno, Binh An con dos y Bach Dang con uno. Todos los buques cuentan con líneas de amarre reforzadas.

Cabe destacar que, en la obra del Proyecto de Inversión en Infraestructura y Construcción del Parque Industrial Xuan Cau, una draga no pudo retirarse antes de la llegada de la tormenta. Esto se debió a que la marea más alta del 18 al 20 de julio fue de tan solo 2,6 m, mientras que la marea más alta de la tarde del 21 de julio fue de 3,1 m, mientras que el nivel de agua requerido debe estar entre 3,3 y 3,5 m para poder moverse.

Para garantizar la seguridad de las personas, los vehículos y las vías de navegación, la Autoridad Portuaria Marítima exige al inversor desarrollar un plan de prevención y refugio contra tormentas en el lugar mismo de la zona de construcción del citado buque.

* Según información de la Autoridad Portuaria Marítima de Hai Phong, a las 18:00 del 20 de julio, había 67.562 contenedores en los puertos de la ciudad. De ellos, el puerto de Nam Dinh Vu tenía 16.090, el de Tan Vu 10.033, el de TC-HICT 9.878, el de Vip Green 6.125, el de HHIT 5.609, el de Dinh Vu 3.373, el de Nam Hai Dinh Vu 2.799, el de Green 2.714, el de VIMC 2.258, el de HTIT 1.651 y el de Nam Hai 922.

Actualmente en el puerto de la ciudad hay 67.652 contenedores.

Siguiendo las instrucciones de la Autoridad Portuaria Marítima de Hai Phong y garantizando la seguridad de las personas, los equipos y los activos ante el impacto de la tormenta n.º 3 (Wipha), desde la tarde del 20 de julio, los operadores portuarios implementaron planes para prevenir y combatir las tormentas. Las empresas anclaron los sistemas de carga y descarga; las carretillas elevadoras, tractores y grúas se trasladaron a posiciones seguras, se bloquearon los frenos, se aumentaron las líneas de amarre, se bajaron los pasadores de anclaje y se redujo la altura de los contenedores en el patio del puerto. Al mismo tiempo, se mantuvo un estricto control de las fuerzas de servicio para garantizar la gestión oportuna de los incidentes y minimizar los daños causados por la lluvia y las tormentas.

Previamente, la Autoridad Portuaria Marítima de Hai Phong solicitó a los operadores portuarios que inspeccionaran y organizaran urgentemente los contenedores de forma segura en el patio del puerto. Los contenedores con carga deben apilarse en filas de 3 o 4 y los bloques delantero y trasero deben estar amarrados; los contenedores vacíos deben apilarse en filas de 2 o 3 para garantizar la seguridad.

PHAM CUONG

Fuente: https://baohaiphongplus.vn/1-tau-hut-khong-the-di-chuyen-ve-noi-tranh-tru-bao-so-3-416861.html