Tras dos meses, seis millones de barriles de petróleo crudo salieron del estrecho de Ormuz.

hormuz - Ảnh 1. — Barcos en el estrecho de Ormuz, Musandam, Omán - Foto: REUTERS

Según Reuters, los datos marítimos de la Bolsa de Valores de Londres y de la firma de análisis Kpler mostraron el 20 de mayo que tres superpetroleros cruzaban el estrecho de Ormuz en dirección a Asia.

Estos buques habían permanecido anclados en el Golfo durante más de dos meses, transportando 6 millones de barriles de petróleo crudo de Oriente Medio. Un cuarto buque también está comenzando a entrar en esta ruta.

Estos son algunos de los pocos buques de carga superpesados que han abandonado el Golfo este mes, siguiendo las rutas de tránsito impuestas por Irán.

El conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán, que estalló el 28 de febrero, ha paralizado gravemente el transporte marítimo a través del estrecho de Ormuz, una ruta vital que controla aproximadamente una quinta parte del suministro mundial de petróleo y energía.

Los datos de la programación muestran que el enorme petrolero Yuan Gui Yang, con bandera china, recibió 2 millones de barriles de petróleo crudo iraquí de Basora el 27 de febrero, justo un día antes de que estallara el conflicto.

Tras abandonar el estrecho el 20 de mayo, se espera que el barco atraque en el puerto de Shuidong, cerca de la ciudad de Maoming, en la provincia de Guangdong, al sur de China, el 4 de junio para descargar su mercancía.

El segundo buque, el Ocean Lily, con bandera de Hong Kong, también recibió 2 millones de barriles de petróleo entre finales de febrero y principios de marzo. Se espera que este barco atraque en el puerto de Quanzhou, en la provincia de Fujian, entre el 5 y el 6 de junio.

Siguiendo los pasos de los dos buques chinos, el petrolero Universal Winner, con bandera surcoreana, también abandona el estrecho con 2 millones de barriles de crudo kuwaití cargados desde el 4 de marzo.

Según datos de Kpler, el barco se dirige a Ulsan, sede de SK Energy, la refinería de petróleo más grande de Corea del Sur, para su entrega el 9 de junio.

Antes de que estallara el conflicto, el tráfico diario promedio de barcos a través del estrecho de Ormuz era de entre 125 y 140, pero ahora es de tan solo unos 10.

Esta cifra incluye buques de carga seca, buques para el transporte de productos químicos y gas licuado de petróleo (GLP), mientras que los petroleros aún representan una proporción muy pequeña. Alrededor de 20.000 tripulantes permanecen varados en el Golfo a bordo de cientos de embarcaciones.

El Centro Conjunto de Información Marítima, dirigido por la Armada de los Estados Unidos, advirtió en un informe del 19 de mayo: "El entorno operativo en esta zona sigue siendo de alto riesgo tras los recientes ataques a buques. En las últimas 48 horas, hemos observado numerosos casos de unidades iraníes que emiten señales de advertencia agresivas y realizan acciones contundentes".

XUAN THAO

Fuente: https://tuoitre.vn/6-trieu-thung-dau-tho-roi-eo-bien-hormuz-sau-hai-thang-20260521134937903.htm