Los expertos afirman que la IA solo puede desempeñar un papel de apoyo y no puede reemplazar la experiencia y las habilidades de los trabajadores.
En el contexto de la inteligencia artificial (IA) presente en casi todos los ámbitos de la vida, desde la redacción de contenido y la creación de imágenes hasta el diagnóstico de enfermedades, surge una pregunta: ¿puede la IA reparar coches en lugar de los humanos? Para responder a esta pregunta, BMS Cars, una empresa de Hampshire (Reino Unido) especializada en la compra y el reciclaje de automóviles, realizó una prueba con tres plataformas populares: ChatGPT, Google AI Overview y Microsoft Copilot.

La inteligencia artificial aún es inferior a los mecánicos reales en la reparación de automóviles.
Sin embargo, la prueba también evidenció las claras limitaciones de la tecnología. Ninguna herramienta actual puede reparar un automóvil por sí sola ni proporcionar instrucciones completamente precisas para cada situación. Algunas sugerencias de IA incluso pueden llevar a los usuarios a manipular el vehículo sin la experiencia necesaria, lo que conlleva riesgos de daños o para la seguridad. Tim Singer, gerente del taller de BMS Cars, comentó: «La IA puede orientarte, pero no reemplaza la experiencia y la habilidad de un mecánico».
Según los expertos, la razón por la que la IA no puede reemplazar a los humanos en este campo radica en la naturaleza específica de la reparación de automóviles. Este trabajo requiere una combinación de habilidades manuales, percepción práctica y la capacidad de adaptarse con flexibilidad a situaciones imprevistas. Cada automóvil, especialmente los modelos usados o modificados, tiene características únicas que la IA no puede comprender por completo. Además, los factores legales y de seguridad en la reparación de automóviles también representan importantes obstáculos, ya que cualquier operación incorrecta puede tener graves consecuencias cuando el vehículo está en circulación.
Muchos mecánicos del Reino Unido comentan que últimamente han atendido a numerosos clientes que llevaron sus coches con reparaciones incorrectas tras seguir las instrucciones de chatbots. Confiar plenamente en la IA puede dar la sensación de ahorrar tiempo y dinero, pero en realidad conlleva muchos riesgos potenciales cuando el ordenador no puede evaluar el estado físico del vehículo.
Sin embargo, esto no significa que la IA carezca de valor en la industria automotriz. Según el Sr. Singer, esta tecnología puede desempeñar un papel fundamental en el diagnóstico inicial, ayudando a identificar errores comunes y guiando a los usuarios hacia los pasos de reparación adecuados. Si se integra con la extensa base de datos técnica de los fabricantes de automóviles y los sistemas de reparación, la IA puede convertirse en una herramienta complementaria muy útil para mecánicos y usuarios.
A largo plazo, los expertos afirman que los talleres deben considerar la IA como una herramienta complementaria, no como una competidora. La combinación de inteligencia artificial y humanos —donde la IA se encarga del procesamiento de datos y los mecánicos garantizan la pericia y la seguridad— será la vía de desarrollo más viable para el sector de la reparación de automóviles. Invertir en la formación del personal, la actualización tecnológica y la aplicación de herramientas digitales ayudará a este sector a adaptarse mejor a la nueva era.
Las pruebas de BMS Cars revelan una realidad innegable: la inteligencia artificial avanza a pasos agigantados, pero aún existe una gran brecha con respecto a los humanos en áreas que requieren meticulosidad, flexibilidad y percepción del mundo real. Si bien la IA puede convertirse en un asistente inteligente, el mecánico experto y experimentado sigue siendo el factor decisivo para garantizar la seguridad del vehículo en cada trayecto.
Fuente: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/ai-chi-la-tro-thu-chua-the-thay-tho-trong-gara-oto/20251104113217482






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