La terminal de pasajeros se considera el "corazón" del proyecto de construcción de la fase 1 del Aeropuerto Internacional de Long Thanh (Aeropuerto de Long Thanh). Iniciada el 31 de agosto de 2023, esta es la fase contractual más grande y técnicamente compleja, que representa la ruta crítica de toda la fase 1 del proyecto de construcción del aeropuerto de Long Thanh.
El contrato incluye la construcción de la terminal de pasajeros del aeropuerto de Long Thanh, que consta de una planta baja y tres plantas superiores, con una superficie total de aproximadamente 376.000 m² y un valor contractual de 36.000 millones de VND.
Actualmente, la enorme cúpula de acero está terminada, con su revestimiento de vidrio transparente que le confiere un aspecto moderno. En el interior de la estación, los trabajadores están ultimando los detalles, desde los azulejos, los techos y las paredes de vidrio hasta la instalación de las cintas transportadoras de equipaje, las escaleras mecánicas y los ascensores.
Según la Junta de Gestión del Proyecto del Aeropuerto de Long Thanh, el paquete de construcción de la terminal de pasajeros cuenta actualmente con aproximadamente 3.000 funcionarios, ingenieros y trabajadores que laboran continuamente en la obra.
El proyecto está entrando en su fase final, y la unidad de construcción está procediendo a la instalación de equipos importados principalmente del extranjero; aproximadamente el 95% de los equipos se han entregado a la obra y cerca del 80% se ha instalado.
Según la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV), el Componente 3 del Proyecto del Aeropuerto de Long Thanh comprende 15 paquetes de construcción principales, de los cuales 3 ya se han completado y los 12 restantes se están ejecutando simultáneamente, alcanzando un volumen total superior al 76% del valor del contrato.
Sin embargo, el proyecto se enfrenta actualmente a importantes dificultades debido a la escasez de mano de obra y al impacto del aumento de los precios del combustible. Según ACV, la plantilla de construcción del proyecto es insuficiente, alcanzando solo el 60% de la cifra necesaria. En concreto, para lograr los objetivos establecidos, toda la obra requiere aproximadamente 14 000 personas, pero actualmente solo trabajan allí poco más de 8400.















Fuente: https://nhandan.vn/anh-hien-trang-trai-tim-san-bay-long-thanh-post962319.html









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