Aston Martin DBX S desde 6.250 millones de VND, versión mejorada del DBX707

Cuando Aston Martin lanzó el DBX707 como el SUV de lujo más potente del mundo, el atractivo de este SUV superpotente incluso provocó que el DBX estándar se eliminara de las salas de exposición porque el 90% de los clientes solo compraban el DBX707.

El nuevo Aston Martin DBX S 2025 no tiene un nombre tan atractivo como "707", pero el Aston "S" especial viene con una serie de mejoras importantes, que incluyen: 20 caballos de fuerza adicionales y una reducción de peso de 45,36 kg (100 libras).

El SUV Aston Martin DBX S está equipado con un nuevo turbocompresor y tecnología heredada del superdeportivo Valhalla. El DBX S tiene 20 caballos de fuerza adicionales, lo que eleva la capacidad total a 717 caballos de fuerza, con un torque restante en 899 Nm. Aceleración de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos, velocidad máxima 310 km/h.

Según Aston Martin, la potencia adicional proporciona una sensación de aceleración más potente a altas revoluciones. El DBX S no es más rápido, pero es más ruidoso gracias a su motor V8 biturbo de 4.0L y su nuevo sistema de escape cuádruple. Aston Martin afirma que “el sistema de escape añadirá carácter al atronador sonido natural del motor V8”.

Aston Martin modifica la transmisión de embrague húmedo de 9 velocidades para lograr una mayor capacidad de respuesta. El sistema de tracción a las 4 ruedas se mantiene igual, capaz de transmitir el 100% del par a las ruedas traseras y hasta el 50% a las delanteras. El DBX S está diseñado para ser más ligero que el DBX707, aunque las mayores características de ahorro de peso son opcionales (el techo de carbono ahorra 18,14 kg).

Las llantas de aleación de magnesio son una opción que apareció por primera vez en un SUV de Aston Martin. El juego de ruedas de 23 pulgadas reduce otros 19 kg. El peso total del DBX707 es de 2.222 kg.

La suspensión del Aston Martin DBX S es idéntica a la del DBX707. Aston afirma que el DBX S “se beneficia de la gama completa de mejoras de suspensión introducidas el año pasado”, incluidas nuevas calibraciones para los resortes neumáticos y los amortiguadores electrónicos. Aston Martin afirma que el coche prácticamente no tiene balanceo, lo que era el caso del DBX707.

La diferencia es que el sistema de dirección es un 4% más rápido, al tiempo que reduce el diámetro de giro en unos 0,46 m. Una parrilla negra distingue al DBX S del 707. El DBX S también recibe un nuevo divisor frontal y difusor trasero, junto con nuevos umbrales laterales hechos de fibra de carbono. Los propietarios del Aston Martin DBX S pueden optar por una rejilla de policarbonato ligera.

Aston Martin ofrece tres opciones para el acabado de la carrocería: rojo, plateado y verde. El interior del DBX S presenta nuevos detalles en espiga en los asientos, combinados con un techo de fibra de carbono. El DBX S utiliza tela Alcantara en cada superficie, con cuero en los puntos de contacto.

También existe la opción de microfibra sintética o cuero semianilina para todo el interior. El automóvil ya comenzó a venderse y se espera que se entregue en el cuarto trimestre de 2025. El DBX S se venderá junto con el DBX707, y el precio esperado del Aston Martin DBX S 2025 comienza en alrededor de $ 250,000 (equivalente a VND 6,25 mil millones).

Vídeo: Ver detalles del Aston Martin DBX S 2025.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/aston-martin-dbx-s-tu-625-ty-dong-ban-nang-cap-cua-dbx707-post269788.html