Ba Ria-Vung Tau - una buena tierra para los inversores - Parte 2: Tomar la inversión pública como protagonista, atraer la inversión social

• Ba Ria-Vung Tau - Una buena tierra para los inversores - Parte 1: El viaje de la creación sin fin

Ba Ria-Vung Tau se ha centrado en invertir en un sistema de infraestructura de transporte sincrónico y moderno que conecte regiones e interregiones, tomando la inversión pública como liderazgo, activando y atrayendo la inversión social, especialmente flujos de capital de alta calidad.

Los líderes de la ciudad de Ho Chi Minh , provincia de Ba Ria-Vung Tau, investigaron el diagrama de algunas rutas de tráfico de conexión en la provincia.

Infraestructura moderna y sincrónica

A finales de abril, la provincia de Ba Ria-Vung Tau celebró simultáneamente ceremonias de colocación de primera piedra e inauguración de una serie de proyectos importantes para celebrar el 50º aniversario de la Liberación del Sur y la Reunificación Nacional, principalmente proyectos de infraestructura de transporte.

El momento culminante es la ceremonia de inauguración del componente 3 del proyecto de la autopista Bien Hoa-Vung Tau, fase 1. La ruta tiene 19,5 km de longitud y está ubicada en la provincia de Ba Ria-Vung Tau. Una vez completado, el proyecto operará en sincronía con la autopista Norte-Sureste y el aeropuerto de Long Thanh, conectando centros económicos y puertos marítimos. De este modo, se maximiza el potencial del clúster portuario Cai Mep-Thi Vai, se satisfacen las necesidades de transporte y se crea impulso y espacio de desarrollo para la región sudeste con una infraestructura moderna y sincrónica. En particular, el proyecto se abrió técnicamente al tráfico ocho meses antes de lo previsto y pronto se pondrá oficialmente en funcionamiento.

En estos días, el proyecto de la carretera 991B que conecta la Carretera Nacional 51 con la zona baja del puerto de Cai Mep está entrando en su etapa final. El Sr. Nguyen Van Trinh, Director del Departamento Provincial de Agricultura y Gestión Regional de Proyectos de Tráfico , afirmó que, tras muchos años de construcción y numerosas dificultades, el proyecto de la carretera 991B se está acelerando para culminar en junio de 2025. "El inversor ha incorporado subcontratistas, ha movilizado más equipos y recursos humanos, y ha aumentado la obra a tres turnos y cuatro equipos. El Consejo de Administración también ha celebrado reuniones periódicas para supervisar el progreso y resolver los problemas con prontitud", declaró el Sr. Trinh.

También se están completando gradualmente los trabajos de planificación, creando una base para atraer e implementar proyectos de inversión. En particular, el Primer Ministro ha aprobado la Planificación de la provincia de Ba Ria-Vung Tau para el período 2021-2030, con visión a 2050, junto con los planes y planes de desarrollo para sectores, campos y localidades que se han implementado y se están implementando. El proyecto piloto de una serie de mecanismos y políticas para el desarrollo del distrito de Con Dao, que está siendo aprobado por las autoridades competentes, creará un corredor legal completo y sólido, abriendo espacio para el desarrollo sostenible y a largo plazo en el futuro. Esta es una oportunidad, el momento adecuado, creando condiciones favorables para atraer inversión nacional y extranjera, especialmente a los inversores estratégicos que desempeñan un papel destacado y crean un impulso para el desarrollo.

Se trata de dos de una serie de proyectos de conexión de tráfico que se están implementando en la provincia. La mayoría de estos proyectos están adelantados respecto al cronograma, lo que simboliza la velocidad, el esfuerzo y la determinación de la provincia en implementar proyectos de infraestructura de transporte de conexión.

Ba Ria-Vung Tau se ha convertido en una "gran obra en construcción" en la que se están ejecutando al mismo tiempo una serie de importantes proyectos de infraestructura técnica y de conexión de tráfico. Esto es gracias al esfuerzo y consenso del gobierno y la gente de la provincia.

Se espera que a mediados de 2027, se completen los proyectos de la autopista Bien Hoa-Vung Tau, el puente Phuoc An, la carretera 991B y la carretera costera Vung Tau-Binh Thuan (DT994), creando una red de transporte multimodal sincrónica y ampliando el espacio de desarrollo, convirtiendo a Ba Ria-Vung Tau en una importante puerta de entrada económica de la región sudeste y de todo el país.

“Capital semilla” para activar la inversión social

Durante el proceso de desarrollo, la provincia de Ba Ria-Vung Tau identifica la inversión pública como una tarea política importante, que desempeña un papel clave en el desarrollo socioeconómico; tiene el papel de "abrir el camino", despejar cuellos de botella, crear nuevo impulso y nuevos espacios de desarrollo. Al mismo tiempo, fortalecer los vínculos, reducir los costos logísticos y mejorar la competitividad. La inversión pública también cumple el papel de "capital semilla", impulsando y activando la inversión social, atrayendo fuertemente la inversión privada y los flujos de capital de IED, promoviendo la producción y los negocios, y creando empleos y medios de vida para las personas.

Esto se demuestra claramente que en los últimos tiempos los líderes provinciales siempre han prestado atención y priorizado los recursos para centrarse en invertir en infraestructura sincrónica. En poco más de un mes, el Consejo Popular Provincial celebró tres reuniones temáticas (sesiones 27, 28 y 29) para resolver rápidamente los problemas relacionados con la asignación y promover el desembolso de capital de inversión pública. De este modo, a marzo de 2025, el capital de inversión pública a mediano plazo ajustado del presupuesto provincial para el período 2021-2025 es de más de 84,4 billones de VND. De los cuales, el gasto de inversión en desarrollo en 2025 representa el 71,6% del gasto total, destinado principalmente a proyectos de conexión de transporte. Esta es también la determinación de la provincia de reducir activamente los gastos regulares y aumentar los recursos para gastos de inversión.

El puente Cua Lap 2, parte del proyecto de la carretera costera Vung Tau-Binh Thuan (DT 994), que conecta los centros turísticos costeros, ha tomado forma.

Al hablar en las reuniones, el Sr. Pham Viet Thanh, miembro del Comité Central del Partido, secretario del Comité Provincial del Partido y presidente del Consejo Popular, enfatizó que es necesario concentrar recursos en la infraestructura de transporte. Tomando así la inversión pública como protagonista, activando y atrayendo la inversión social; Aumentar los recursos para el desarrollo socioeconómico, mejorar la calidad de vida y la felicidad de las personas.

En el caso de los recursos, su utilización eficiente es especialmente importante. Por ello, el Comité Popular Provincial ha pedido a los inversores que desembolsen el capital de inversión pública rápidamente y de acuerdo con las regulaciones. En las sesiones de trabajo con departamentos, sucursales, localidades, inversionistas y estudios de campo, el Sr. Nguyen Van Tho, Presidente del Comité Popular Provincial, también enfatizó que los jefes de agencias y unidades deben cumplir con sus responsabilidades, comprender la situación, identificar claramente los problemas y las causas del lento desembolso de cada proyecto. A partir de allí, existen soluciones para eliminarlos, especialmente relacionados con problemas comunes que provocan un lento desembolso de capital debido a trámites relacionados con tierras, recursos y limpieza del sitio. En particular, es necesario realizar un buen trabajo de reasentamiento y de propaganda para ganar el consenso popular.

(Continuará)

Artículo y fotos: QUANG VINH

Fuente: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202505/ba-ria-vung-tau-mien-dat-lanh-cua-nha-dau-tu-ky-2-lay-dau-tu-cong-dan-dat-thu-hut-dau-tu-xa-hoi-1043164/