Proyecto de carretera costera que conecta Van Ninh y Ninh Hoa: progreso lento debido a problemas de adquisición de tierras

Desembolso lento por falta de locales

El proyecto tiene una longitud total de casi 20,5 km, de los cuales 12,7 km pasan por el distrito de Van Ninh (comunas de Van Luong y Van Hung) y aproximadamente 7,7 km pasan por la ciudad de Ninh Hoa (comuna de Ninh Tho, barrio de Ninh Diem). El proyecto consta de tres componentes: Construcción de una carretera costera desde el distrito de Van Ninh hasta la ciudad de Ninh Hoa, invertida por la Junta de Gestión de la Zona Económica de Van Phong; Compensación, apoyo, reasentamiento y limpieza del sitio a través del distrito de Van Ninh (el Comité Popular del Distrito de Van Ninh es el inversor); Compensación, apoyo, reasentamiento y limpieza del sitio a través de la ciudad de Ninh Hoa (el Comité Popular de la ciudad de Ninh Hoa es el inversor).

El contratista vierte el hormigón para preparar la construcción del proyecto.

Actualmente, el distrito de Van Ninh solo ha contabilizado 378/420 casos en un área total de 51 hectáreas afectadas, verificó el origen de la tierra de 169 casos y solo entregó los primeros 1,2 km de la ruta a la unidad de construcción. Mientras tanto, el Comité Popular de la ciudad de Ninh Hoa acaba de entregar aproximadamente 4,2 ha/27,47 ha afectadas, incluidas algunas tierras de tráfico y zanjas de drenaje dispersas a lo largo de la ruta. Debido a que no hay acceso al terreno despejado, los contratistas no han podido iniciar la construcción.

Respecto a la construcción de la carretera, la Junta de Administración de la Zona Económica de Van Phong dijo que debido a la falta de terreno, el contratista sólo construyó el estribo M1, vertió la viga del puente Hien Luong 2 (distrito de Van Ninh), cavó y rellenó la plataforma de la carretera y construyó componentes de hormigón prefabricado. Al inicio del recorrido con lámina de agua, el contratista abrió 3 caminos de servicio desde la Ruta Nacional 1 hasta el proyecto para construir el elemento de refuerzo del terraplén costero. Para las secciones sin terrenos disponibles, la Junta de Administración de la Zona Económica de Van Phong ha ordenado a los contratistas que construyan componentes de hormigón prefabricado para que la construcción pueda comenzar inmediatamente cuando el terreno esté disponible. En general, en 2025 se asignaron al proyecto 400 mil millones de VND, pero hasta ahora solo se han desembolsado casi 30 mil millones de VND. El avance de la construcción es muy lento debido a la falta de terreno. Esto conlleva el riesgo de no completar el plan de desembolso de inversión pública en 2025.

Propuesta para acelerar la entrega

Ante el retraso en la entrega del sitio, el Consejo de Administración de la Zona Económica de Van Phong propuso que el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente evalúe rápidamente los documentos para que el Comité Popular del distrito de Van Ninh tenga una base para aprobar el presupuesto, seleccionar una unidad de topografía para servir en la extracción y ajuste de mapas catastrales y acelerar el trabajo de limpieza del sitio. Para cumplir con el cronograma establecido, el Comité Popular del Distrito de Van Ninh debe completar los documentos, pagar la compensación y entregar el sitio en julio de 2025. Además, el Comité Popular de la ciudad de Ninh Hoa también debe instar al Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras, los Comités Populares del barrio de Ninh Diem y la comuna de Ninh Tho a acelerar el progreso, asegurando la entrega del sitio en agosto de 2025.

El Sr. Vuong Xuan Phuong, subdirector de la junta directiva de la Zona Económica de Van Phong, dijo que la unidad se esfuerza por completar el puente Hien Luong 2 y los primeros 1,2 km de la ruta para finales de año, que ya se ha entregado, aproximadamente el 70 % del refuerzo del terraplén costero dentro del alcance de la construcción. Al mismo tiempo, completar la plataforma de la carretera y el sistema de drenaje en los lugares entregados por el Comité Popular del distrito de Van Ninh y la ciudad de Ninh Hoa según lo planeado. Si se asegura el progreso de la entrega del sitio según lo recomendado, la Junta de Administración de la Zona Económica de Van Phong desembolsará los 400 mil millones de VND de capital de inversión pública en 2025.

El proyecto de la ruta costera Van Luong - Ninh Hoa pertenece al grupo A, con una inversión total de más de 2 billones de VND, de los cuales el capital del presupuesto central es de 600 billones de VND. La ruta tiene una longitud de casi 20,5 km, de los cuales 12,7 km pasan por el distrito de Van Ninh y unos 7,7 km pasan por la ciudad de Ninh Hoa. El punto de inicio de la ruta se conecta con la calle Tran Hung Dao (al norte del puente Hien Luong 2, comuna de Van Luong), el punto final se cruza con la Carretera Nacional 26B (barrio de Ninh Diem).

Van Ky

Fuente: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202505/du-an-tuyen-duong-ven-bien-noi-van-ninh-ninh-hoa-cham-tien-do-do-vuong-mat-bang-de45bca/