Venta de gasolina E10: ¿Por qué muchas empresas privadas siguen mostrándose reticentes?

TPO - El mercado petrolero muestra los primeros indicios de una transición hacia el bioetanol E10. Sin embargo, las observaciones indican que la implementación aún es desigual entre los principales distribuidores, especialmente entre las tiendas minoristas y las empresas privadas.

Esperando suministro eléctrico, problemas técnicos.

En muchas calles de Hanói , los letreros que anuncian gasolina E10 aún son bastante raros. En una gasolinera de Indel Investment and Development Joint Stock Company (distrito de Ha Dong, Hanói), los surtidores venden principalmente RON95-V y E5 RON92. Un empleado comentó que la empresa aún no ha implementado la gasolina E10 debido a la inestabilidad del suministro y que todavía está a la espera de un plan de abastecimiento del distribuidor principal.

En la tienda de Mipecorp ubicada en la calle Nguyen Phong Sac, en el barrio de Cau Giay, Hanoi, un empleado de ventas indicó que la empresa espera comenzar a vender gasolina E10 a principios de junio, una vez que haya asegurado los suministros y completado los preparativos técnicos.

Según las observaciones de los reporteros de Tien Phong , la mayoría de las empresas privadas aún se encuentran a la expectativa y están implementando el plan con cautela. Algunas unidades indicaron haber recibido notificación sobre la hoja de ruta de conversión, pero aún no pueden vender a gran escala debido a su dependencia de las fuentes de etanol, la gasolina base para la mezcla y el avance de los trámites técnicos.

Un representante de una gasolinera en la zona de Thanh Xuan afirmó que el suministro de etanol no ha sido estable últimamente, mientras que la fluctuación de los precios de importación ha obligado a muchas empresas a recalcular sus costes.

Muchas gasolineras privadas aún se muestran reacias a comercializar gasolina E10.

Según esta fuente, grandes empresas como Petrolimex y PVOIL cuentan con sus propias instalaciones de mezcla, infraestructura y fuentes de suministro, lo que permite una implementación más rápida. Sin embargo, las empresas privadas aún deben esperar a recibir los suministros para la mezcla y perfeccionar los requisitos técnicos, especialmente ante la presión de la inversión inicial en sistemas de tanques, tecnología y control de calidad.

"Para las empresas, si inician una operación a gran escala sin un suministro estable de mercancías, la presión operativa y los costes serán enormes", compartió el dueño de la tienda.

En declaraciones a un reportero del periódico Tien Phong, la Sra. Nguyen Thuy Hien, subdirectora del Departamento de Gestión y Desarrollo del Mercado Nacional, evaluó que, basándose en el seguimiento del mercado y los comentarios de empresas clave, los consumidores están recibiendo actualmente la gasolina E10 de forma relativamente positiva.

Sin embargo, la Sra. Hien reconoció que la introducción de la gasolina E10 en el mercado todavía la llevan a cabo principalmente los grandes distribuidores, mientras que muchas empresas privadas y otros distribuidores aún la están implementando con bastante cautela.

Según la Sra. Hien, la causa no se debe al sentimiento del mercado ni a la reacción de los consumidores, sino principalmente a obstáculos técnicos y procedimentales en el proceso de implementación. Actualmente, algunas empresas se quejan de que invertir en sus propios laboratorios de pruebas sería muy costoso, cuando la necesidad real aún no es significativa. Estas unidades proponen que se les permita alquilar laboratorios de pruebas en lugar de tener que invertir en un sistema completo desde el principio para evitar el desperdicio.

«Nos preocupa bastante el progreso de la implementación en algunas empresas privadas y seguimos presionando para encontrar soluciones que agilicen el proceso de transformación. Actualmente, el Departamento ha presentado informes y propuestas y continúa solicitando la opinión del Gobierno para resolver los obstáculos que enfrentan las empresas», declaró la Sra. Hien.

PVOIL y Petrolimex aceleran la expansión de su cobertura.

En declaraciones a un reportero del periódico Tien Phong , el Sr. Vu Tuyen Huan, subdirector de Petrolimex Hanoi, afirmó que la empresa ha puesto en marcha la venta de gasolina E10 RON95-III en todas sus tiendas de Hanoi, en consonancia con la política gubernamental de promoción de los biocombustibles.

PVOIL y Petrolimex están acelerando la expansión de su cobertura de ventas de gasolina E10.

Según el Sr. Huan, Petrolimex Hanoi actualmente solo distribuye combustible E10 RON95-V (norma Euro V) en el centro de la ciudad y está a la espera de suministros adicionales de etanol y mezclas por parte de la corporación para ampliar la cobertura. "Esperamos tener existencias para finales de esta semana, y Petrolimex Hanoi continuará ampliando la cobertura a partir de principios de la próxima semana, completando el proceso en 2 o 3 días", declaró el Sr. Huan.

Un representante de Petrolimex Hanoi afirmó que el mayor desafío actualmente reside en el suministro de etanol y el progreso de su mezcla. Sin embargo, la empresa considera que la transición al E10 es una tendencia inevitable, dado que Vietnam promueve la reducción de emisiones y reemplaza gradualmente la gasolina tradicional.

"Actualmente, la respuesta del mercado es bastante estable y no se han observado problemas inusuales. Muchos países de la región han estado utilizando biocombustibles en proporciones de mezcla más altas que Vietnam, como Tailandia, que lleva mucho tiempo utilizando E20", dijo el Sr. Huan.

Según un representante de la Corporación Petrolera de Vietnam (PVOIL), aproximadamente 600 gasolineras han comenzado a vender combustible E10, y esta cifra sigue aumentando rápidamente en los últimos días. Para el 15 de mayo, la totalidad de la red de casi 1000 gasolineras en todo el país habrá adoptado el combustible E10.

“PVOIL ha invertido en su infraestructura, la ha modernizado y ha perfeccionado sus procesos técnicos; al mismo tiempo, la empresa utiliza gasolina base de Nghi Son Refinery and Petrochemical Company Limited y Binh Son Refinery and Petrochemical Joint Stock Company para la mezcla de E10. En cuanto al etanol, la empresa combina el suministro nacional con las importaciones de Estados Unidos y Brasil para garantizar un suministro estable para todo el sistema”, compartió un representante de PVOIL.

Fuente: https://tienphong.vn/ban-xang-e10-vi-sao-nhieu-doanh-nghiep-tu-nhan-con-de-dat-post1842737.tpo