La tormenta nº 11 (Matmo) está en el nivel 12, con ráfagas de nivel 15, a unos 550 km de Quang Ninh.

A las 5:00 a. m. del 5 de octubre, la tormenta n.° 11 (Matmo) alcanzó el nivel 12, con ráfagas de nivel 15 en el mar noroeste del norte del Mar del Este, a unos 550 km de Quang Ninh. Se espera que mañana por la mañana (6 de octubre), la tormenta se debilite al nivel 9 y toque tierra en la provincia de Quang Ninh-Hai Phong, provocando fuertes vientos, grandes olas y lluvias torrenciales en el norte y Thanh Hoa.

Mapa de pronóstico de la trayectoria e intensidad de la tormenta n.° 11, emitido a las 5:00 a. m. del 5 de octubre de 2025. (Fuente: Centro Nacional de Pronósticos Hidrometeorológicos)

El Centro Nacional de Pronóstico Hidrometeorológico informó que a las 5:00 a. m. del 5 de octubre, el centro de la tormenta se encontraba aproximadamente a 19,8 grados de latitud norte y 112,3 grados de longitud este, en el mar noroeste del norte del Mar del Este , a unos 150 km al este de la isla de Hainan (China) y a unos 550 km al este-sureste de Quang Ninh . El viento más fuerte cerca del centro de la tormenta era de nivel 12 (118-133 km/h), con ráfagas de nivel 15. Se desplazaba en dirección oeste-noroeste a una velocidad de 20-25 km/h.

A las 16:00 del 5 de octubre, la tormenta se desplazó al oeste-noroeste a una velocidad de 20-25 km/h, con su centro a unos 20,7 grados de latitud norte y 109,8 grados de longitud este, en la zona oeste de la península de Leizhou (China), a unos 250 km al este-sureste de Quang Ninh. El viento más fuerte cerca del centro de la tormenta fue de nivel 12, con ráfagas de hasta nivel 15. Riesgo de desastre natural: Nivel 3 en la zona marítima noroeste del norte del Mar del Este y el norte del Golfo de Tonkín.

A las 4:00 a. m. del 6 de octubre, la tormenta se desplazó al oeste-noroeste a una velocidad de 20 km/h, con su centro a unos 22,3 grados de latitud norte y 106,1 grados de longitud este, en la costa de la provincia de Quang Ninh- Hai Phong . El viento más fuerte cerca del centro de la tormenta disminuyó a nivel 9, con ráfagas de nivel 12. Riesgo de desastre natural: Nivel 3 en la zona marítima noroeste del norte del Mar del Este, el norte del Golfo de Tonkín y las zonas costeras continentales desde Quang Ninh hasta Hung Yen .

A las 4:00 a.m. del 7 de octubre, la tormenta continuó moviéndose hacia el oeste-noroeste a una velocidad de 20 km/h, con el centro de la tormenta a unos 22,8 grados de latitud norte; 103,8 grados de longitud este en la zona montañosa occidental del Norte, debilitándose a un área de baja presión (

En el mar hay fuertes vientos, grandes olas y mar agitado.

En el mar, la zona marítima noroeste del Mar del Este del norte tiene fuertes vientos de nivel 8-10, cerca del centro de la tormenta de nivel 11-13, ráfagas de nivel 15-16, olas de 4-6 m de altura, cerca del centro de la tormenta 6-8m, mares muy agitados (extremadamente destructivos, olas extremadamente fuertes. Hundimiento de barcos de gran tonelaje) .

Desde la tarde del 5 de octubre, la zona marítima al este del norte del Golfo de Tonkín (incluida la zona especial de Bach Long Vi) registró vientos que aumentaron gradualmente a niveles 6-7, y posteriormente a niveles 8-9. Desde la noche del 5 de octubre, la zona norte del Golfo de Tonkín (incluida la zona especial de Bach Long Vi, Van Don, Co To, Cat Hai y la isla de Hon Dau) registró fuertes vientos de nivel 8-9, olas de 2-4 m de altura. La zona cercana al centro de la tormenta registró niveles 10-11, ráfagas de nivel 14, olas de 3-5 m de altura y mar gruesa (muy peligrosa para los barcos).

Las tormentas pueden causar inundaciones en zonas costeras debido al aumento del nivel del agua.

Las zonas costeras e islas de las provincias de Quang Ninh y Hai Phong experimentaron marejadas ciclónicas de 0,4 a 0,6 m. Precaución: se prevén inundaciones en zonas costeras bajas y desembocaduras de ríos debido a las marejadas y las grandes olas a partir de la tarde y noche del 5 de octubre.

La agencia meteorológica advierte que el clima en el mar y en las zonas costeras durante la tormenta es extremadamente peligroso e inseguro para cualquier vehículo o estructura que opere en la zona de peligro, como cruceros, barcos de pasajeros, barcos de transporte, jaulas, balsas, áreas de acuicultura, diques, terraplenes y rutas costeras.

Los vehículos corren un alto riesgo de volcar y destruirse; de ​​sufrir inundaciones debido a fuertes vientos, grandes olas y aumento del nivel del mar.

En tierra, desde la noche del 5 de octubre, en las zonas costeras desde Quang Ninh hasta Hung Yen, los vientos aumentarán gradualmente a intensidades 6-7, cerca del centro de la tormenta, a intensidades 8-9, con ráfagas de intensidades 10-11. (Los vientos pueden romper ramas de árboles, arrancar techos y causar daños a viviendas. Es imposible navegar contra el viento) . En las zonas del interior del noreste, los vientos serán fuertes de intensidades 4-5, en algunos lugares de intensidad 6, con ráfagas de intensidades 7-8.

La tormenta provoca fuertes lluvias en muchas provincias del norte, Thanh Hoa

Desde la noche del 5 de octubre hasta el final de la noche del 7 de octubre, en las zonas montañosas y centrales del norte, habrá lluvias intensas, con un promedio de 150-250 mm y lluvias muy intensas locales superiores a 400 mm. Se advierte riesgo de lluvias intensas (más de 150 mm/3 horas). En el delta norte y Thanh Hoa, habrá lluvias moderadas a intensas, con un promedio de 70-150 mm y lluvias muy intensas locales superiores a 200 mm.

La zona de Hanói tiene menos probabilidades de verse afectada por tormentas. Se pronostica que, desde la madrugada del 6 de octubre hasta finales del 7 de octubre, habrá lluvias moderadas a fuertes, con una precipitación media de 70 a 120 mm, y localmente más de 150 mm.

Debido a la influencia de la amplia circulación de tormentas, es necesario prevenir el riesgo de tormentas eléctricas, tornados y fuertes ráfagas de viento tanto antes como durante la llegada de la tormenta.

Nhandan.vn

Fuente: https://nhandan.vn/bao-so-11-dang-manh-cap-12-giat-cap-15-cach-quang-ninh-khoang-550km-post913005.html