Terminal de ferry Long Dai II: las coordenadas del incendio marcan la heroica epopeya.

VHO - Durante la guerra de resistencia contra Estados Unidos para salvar al país, el ferry Long Dai II en la comuna de Truong Ninh, provincia de Quang Tri, fue uno de los puntos críticos de la ruta estratégica 15, donde se libraron intensos ataques aéreos. Este lugar sufrió feroces bombardeos de la fuerza aérea estadounidense y, al mismo tiempo, fue escenario del heroico sacrificio de 16 jóvenes voluntarios de la Compañía 130. Su sangre y juventud quedaron inmortalizadas, dejando tras de sí un lugar de gran valor histórico, tradición y gratitud.

Panorama actual de las terminales de ferry Long Dai I y II

Épico entre "coordenadas de fuego"

Durante los años de lucha contra Estados Unidos, la terminal de ferris de Long Dai ocupó una posición estratégica clave, considerada la «garganta» de la Ruta 15, la arteria vital que conectaba la retaguardia norte con el frente sur. Desde 1965, cuando Estados Unidos intensificó su guerra de destrucción en el norte, este lugar se convirtió en un punto crítico de fuego. Aviones supersónicos, bombas láser, minas, buques de guerra… llovían día y noche con el objetivo de bloquear nuestras principales vías de comunicación.

Pero tras cada bombardeo, los ingenieros, los trabajadores de primera línea y los jóvenes voluntarios seguían firmes en sus posiciones, rellenando los cráteres, reconstruyendo las terminales de ferry y garantizando el transporte de armas, alimentos y suministros al campo de batalla. Esa voluntad quedó plasmada en los lemas: «¡Luchad contra el enemigo y avanzad, abrid el camino y avanzad!», «¡Vivid aferrados al puente y al camino, morid firmes y valientes!».

Monumento al muelle del ferry Long Dai II

A principios de 1971, para reducir las pérdidas, el transbordador de Long Dai se dividió en dos ramales: el transbordador I, cerca del puente, y el transbordador II, unos 500 metros río abajo. La Compañía 130, con 150 jóvenes voluntarios de entre dieciocho y veinte años, gestionó directamente el transbordador II y abrió la Carretera 18. Viviendo entre bombas caseras y explosivos, escribieron la historia con sudor, sangre e incluso con sus jóvenes vidas.

El 19 de septiembre de 1972, mientras estaban de servicio, un avión estadounidense lanzó repentinamente una bomba sobre las coordenadas del Ferry II. En tan solo una hora, 15 jóvenes voluntarios (7 mujeres y 8 hombres) sacrificaron heroicamente sus vidas. Tres personas cayeron mientras transportaban mercancía en el barco, y otras 12 perdieron la vida en la terminal del ferry y en el refugio.

Pero la violencia no terminó ahí. El 23 de septiembre de 1972, otro atentado con bomba acabó con la vida del soldado Tran Manh Ha, que se encontraba de servicio. Todos permanecieron en el lugar del incendio para que el flujo de tropas hacia el sur pudiera continuar.

Búnker en forma de A: donde los Jóvenes Voluntarios se refugiaban durante los bombardeos de aviones enemigos.

Valor histórico y cultural de una dirección roja

El heroico sacrificio de 16 jóvenes voluntarios en el transbordador de Long Dai II se ha convertido en una gesta inmortal. Su sangre se mezcló con el río, reafirmando la verdad: «El corazón puede dejar de latir, pero la sangre sigue fluyendo». Aquella pérdida contribuyó a la victoria estratégica de 1972, obligando a Estados Unidos a firmar el Acuerdo de París y sentando las bases para la gran victoria de la primavera de 1975.

La Sra. Le Thi Hoai Huong, directora del Museo Provincial de Quang Tri , afirmó: “La reliquia no solo es un testimonio trágico de un período heroico, sino también un símbolo del espíritu resiliente y valiente de la juventud vietnamita; al mismo tiempo, reafirma el gran papel de la Fuerza de Voluntarios Juveniles en la guerra de resistencia contra los Estados Unidos para salvar al país”.

Estela conmemorativa y nombres de 16 jóvenes voluntarios que murieron en el ferry de Long Dai II en septiembre de 1972.

Hoy, la terminal de ferris Long Dai II no solo es una reliquia histórica, sino también un lugar para educar a las nuevas generaciones sobre las tradiciones revolucionarias. Los cráteres de las bombas, los búnkeres en forma de A y las inscripciones en las estelas de piedra se han convertido en lecciones vivientes sobre patriotismo, sacrificio y espíritu indomable.

El 9 de septiembre de 2025, el Ministerio de Cultura, Deportes y Turismo emitió una Decisión para clasificar la Terminal de Ferry Long Dai II como reliquia histórica nacional, un merecido reconocimiento a los sacrificios silenciosos de los jóvenes de la Compañía 130. La clasificación no solo afirma el valor histórico de la reliquia, sino que también contribuye a preservar, mostrar gratitud y difundir las tradiciones para hoy y para el futuro.

En el futuro, este lugar se convertirá en un destino habitual en los viajes de «regreso a los orígenes», especialmente para las nuevas generaciones. El ferry Long Dai II nos recordará siempre el trágico pasado, a la vez que realzará la imagen de Quang Tri: una tierra heroica con un gran potencial para el turismo cultural e histórico.

Fuente: https://baovanhoa.vn/van-hoa/ben-pha-long-dai-ii-toa-do-lua-ghi-dau-ban-anh-hung-ca-167579.html