Mejorar los edificios
La ruta DH21 conecta la ciudad de Ha Lam (Thang Binh) con la comuna de Tam Thanh (Phu Ninh) a través de numerosas zonas residenciales de la comuna de Binh Chanh y es la ruta más cercana para que las personas de los grupos 1 y 2 (aldea de My Tra) lleguen al centro administrativo de la comuna y a las escuelas de la zona. En 2021, el Comité Popular de la comuna de Binh Chanh completó la modernización de la ruta DH21 que atraviesa esta comuna, con una plataforma de 7,5 m de ancho y una calzada de 5,5 m de ancho. Sin embargo, el puente Da Giang sobre el arroyo Da Giang en la ruta DH21 en la aldea de My Tra no está incluido en el proyecto de inversión de la comuna de Binh Chanh, por lo que no está sincronizado. Este puente se encuentra deteriorado, es estrecho y de baja altitud.
Recientemente, se ha invertido en la construcción del puente Da Giang con una nueva plataforma de 5,5 m de ancho y un camino de acceso de casi 45 m de largo a cada lado, lo que ha entusiasmado mucho a la gente.
El Sr. Phan Tan Trieu (Grupo 2, aldea My Tra, comuna de Binh Chanh) comentó: "La gente está muy contenta con la finalización del puente. Los vehículos grandes pueden pasar fácilmente y los estudiantes pueden ir a la escuela cómodamente en días de lluvia o inundaciones. Especialmente durante la temporada de cosecha, el tráfico también es más cómodo, lo que ahorra costos a los agricultores".
[ VIDEO ] - La gente compartió cuándo se completó el puente Da Giang:
Además del puente Da Giang, también se ha invertido en la modernización de la ruta DH13, que conecta la Carretera Nacional 1 con el puente del canal de Phu Ninh, a través de la comuna de Binh Chanh. Recientemente, el Comité Popular de la comuna de Binh Chanh invirtió en los 900 m restantes al final de la ruta y en el puente que cruza el canal para construir simultáneamente una calzada de 5,5 m de ancho, con una inversión total de casi 3.000 millones de dongs.
Además, la aldea de Long Hoi también invirtió en la construcción de una nueva casa cultural tras muchos años de aprovechar la Escuela Primaria Binh Chanh en Long Hoi. El proyecto, de más de 500 m² , incluye cerca, portón, patio e instalaciones culturales que cumplen con los estándares, con una inversión de 820 millones de VND.
Completar nuevo avanzado rural
Tras alcanzar los nuevos estándares rurales en 2015, a pesar de las numerosas dificultades en infraestructura y vida económica , la comuna de Binh Chanh sigue decidida a implementar los criterios para alcanzar nuevos estándares rurales avanzados. La localidad se ha inscrito para construir una comuna que cumpla con los nuevos estándares rurales avanzados en el período 2021-2025 y dos nuevas aldeas rurales modelo, Ngu Xa y My Tra, en el período 2021-2024. Para finales de 2023, tras los esfuerzos y la lucha de todo el Comité del Partido, el gobierno y la población de la comuna de Binh Chanh, todos estos objetivos se habrán cumplido antes de lo previsto.
Recientemente, la comuna de Binh Chanh se ha centrado en impulsar el desarrollo productivo y aumentar los ingresos de la población mediante mecanismos y políticas de fomento. Con una extensa superficie agrícola de 630 hectáreas por cultivo, una aldea cultiva acacia en 126 hectáreas y una zona de piscicultura de agua dulce de casi 4 hectáreas. Los trabajadores de la comuna trabajan en la Fábrica de Ropa Ligera de Binh Chanh y en empresas dentro y fuera del distrito. Cerca de 50 trabajadores exportan a Japón y Corea.
Además, durante la temporada baja, algunos hogares aceptan el procesamiento de calzado y prendas de vestir de cuero. Cabe destacar que la vinculación con la producción de semillas de arroz está aumentando, generando ingresos estables y orientándose hacia una producción agrícola segura y sostenible. Desde entonces, el ingreso promedio per cápita ha aumentado, alcanzando los 23,2 millones de VND por persona en 2015 y los 56,14 millones de VND por persona al año para finales de 2023. La tasa de pobreza multidimensional es del 0,69 %, de la cual la tasa de pobreza multidimensional es del 0 % y la tasa de personas casi pobres es del 0,69 %.
Según el Sr. Ho Chi Dung, presidente del Comité Popular de la Comuna de Binh Chanh, entre los criterios para la construcción de nuevas zonas rurales avanzadas, el más difícil sigue siendo la sincronización de la infraestructura rural, desde el tráfico, el transporte intracampo, los canales intracampo y las obras públicas. Sin embargo, gracias al apoyo de los líderes y departamentos del distrito y la provincia, la Comuna de Binh Chanh también se mantiene decidida y centrada en completar todas las tareas. Hasta la fecha, se ha cumplido el 100% de los criterios más complejos relacionados con la infraestructura.
[VIDEO] - Los líderes de la comuna de Binh Chanh hablan sobre la determinación de la localidad de lograr logros para celebrar el 40 aniversario de la fundación de la comuna:
Fuente
![[Noticias Marítimas] Más del 80% de la capacidad mundial de transporte de contenedores está en manos de MSC y las principales alianzas navieras.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
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