La tranquila isla de Con Co

He estado en la isla de Con Co muchas veces, pero recientemente, un grupo de amigos, entre ellos veteranos y empresarios de Tuyen Quang, me invitó y acepté de inmediato. De hecho, no había visitado la isla en 10 años, y en agosto de 2024, el distrito insular de Con Co celebrará su 20.º aniversario. Ahora, a bordo del barco Chín Nghĩa Quang Tri, navegando hacia el mar, siento una sensación de euforia al dejar atrás la ciudad y respirar la brisa marina. Ubicada al otro lado del paralelo 17, Con Co no solo es un puesto estratégico que protege la soberanía nacional, sino también una de las islas más raras y hermosas del centro de Vietnam. Con Co era un día muy tranquilo cuando la visitamos.

El número de turistas que visitan la isla Con Co aumenta día a día - Foto: PM

En viajes anteriores a la isla, viajaba en barcos de la Guardia Fronteriza, pero ahora tengo la oportunidad de viajar en un barco turístico. Uno de los propietarios de este barco es Tran Cong Nam, quien, gracias a la dedicación de Quang Tri , hijo de Vinh Linh, reunió capital con amigos para comprar el barco Chin Nghia para atender a los turistas.

El barco pertenece a Chín Nghĩa Quảng Trị Co., Ltd., fundada en mayo de 2018, una empresa conjunta con Chín Nghĩa Quảng Ngãi Co., Ltd. El barco está construido en acero y equipado con equipo marítimo que cumple plenamente con los estándares para el transporte marítimo de pasajeros. Tiene una potencia total de 820 caballos de fuerza en el motor principal, una velocidad máxima de 16 nudos y capacidad para 156 pasajeros. Con mar en calma, nuestro viaje a la isla en Chín Nghĩa duró poco más de una hora.

Sabiendo que yo era periodista, Nam me contó las dificultades de su negocio, explicándome que los barcos sólo podían operar durante una temporada y tenían que permanecer en tierra durante la temporada de lluvias y tormentas; o que el alojamiento limitado en la isla significaba que había menos turistas visitándolos y los barcos rara vez tenían suficientes pasajeros...

Pero esa es otra historia. Por ahora, de camino a la isla, mientras el barco surcaba las olas, llamé a un amigo y me enteré de que estaba de viaje de negocios en Ciudad Ho Chi Minh. Entonces, inesperadamente, recibí otra llamada de un hermano menor. La voz del otro lado decía: «Soy Huu Dien, hermano. Acabo de terminar mi servicio después de más de 20 años en la guardia fronteriza. Nos vemos pronto». Pensé: «Tenemos recuerdos inolvidables de hace 20 años».

Sorprendentemente, durante ese viaje a la isla, el capitán de la lancha patrullera de la Guardia Fronteriza de Quang Tri era un exreportero de la Agencia de Noticias de Vietnam. En ese viaje a la isla de Con Co, Huu Dien formó parte de la delegación de prensa provincial. Al subir a bordo, impulsado por la pasión que sentía por su profesión desde su época en el ejército, Dien preguntó a la tripulación si podía intentar gobernar la embarcación. Al ver sus hábiles maniobras y la fluidez del barco según la tabla, todos quedaron asombrados. Resultó que durante su estancia en el norte, Dien había aprendido a gobernar embarcaciones. Después de ese viaje, extrañando su profesión, Dien solicitó regresar al servicio militar.

El teniente coronel Tran Dinh Dung, entonces comandante de la Guardia Fronteriza de Quang Tri (posteriormente mayor general, subcomandante de la Guardia Fronteriza), quien presenció la experiencia de Dien al mando del barco, accedió a aceptarlo. Este es solo un breve resumen; hubo otros trámites, pero al final, Huu Dien dejó temporalmente sus estudios y se unió al barco que navegaba sobre las olas. La motivación de Dien para regresar al arduo y difícil trabajo de conducir un barco fue simplemente su amor por el mar y las islas de su tierra natal.

A diferencia de viajes anteriores a la isla, donde tuve que trasladarme a una pequeña embarcación durante el mar embravecido, esta vez el barco llegó al puerto y al muelle sin contratiempos. Ahora el muelle está repleto de visitantes que toman fotos en la puerta de bienvenida al distrito insular. Recuerdo que en viajes anteriores, la principal preocupación de todos era la disponibilidad de agua potable. Gracias a la atención del Ministerio de Defensa Nacional y de la provincia, el distrito realizó perforaciones exploratorias y encontró una fuente de agua dulce.

Además, el distrito cuenta con un gran depósito de agua dulce de la temporada de lluvias, que puede almacenar agua durante toda la temporada seca. Con el agua dulce, la vida en la isla ha cambiado drásticamente. Historias de la temporada seca, cuando el agua escaseaba, de los soldados de la isla Con Co luchando por mantenerse secos y luego secándose con toallas como si se bañaran en el viento; historias de los grifos de agua cuidadosamente cerrados y el racionamiento de agua bidón a bidón durante la temporada de calor son ahora solo recuerdos de una época difícil del pasado.

Recuerdo que mi visita a la isla coincidió con la inauguración del puerto en octubre de 1998. Después de eso, el gobierno invirtió 32.500 millones de VND en construir un puerto pesquero, lo suficientemente grande para acomodar cientos de barcos pesqueros de las provincias costeras que regresaban de sus viajes de pesca.

A principios de 1999, 36 familias comenzaron a asentarse en la isla. Para el año 2000, nacieron niños y se registraron como los primeros ciudadanos del Distrito Insular de Con Co. Han pasado más de 20 años desde entonces, y estos primeros ciudadanos de la isla han crecido, preparándose para seguir los pasos de sus padres y contribuir a la construcción de su patria.

Veinte años son solo el comienzo de la vida. Para el distrito de la isla de Con Co, este es un comienzo prometedor para una isla fronteriza en auge, que se convertirá en un punto de interés turístico en el triángulo de desarrollo turístico de Cua Viet, Cua Tung y la isla de Con Co.

Los líderes del distrito insular desean convertir la isla en un destino turístico y de servicios, pero también son muy cautelosos, como aconsejaron los expertos cubanos en planificación que inspeccionaron la isla hace más de 20 años. Enfatizaron que el desarrollo debe apegarse estrictamente al impacto en las condiciones naturales de la isla, lo que significa que los espacios forestales y marinos deben preservarse, no solo en la isla, sino también en la vasta área de la Reserva Natural de la Isla Con Co. Esto incluye la preservación de los ricos arrecifes de coral, la protección de especies marinas raras, la protección del bosque primario y la protección de la rara especie de cangrejo de roca, inmortalizada en la poesía.

Ese día, el Secretario y Presidente del Comité Popular del Distrito de la Isla de Con Co, Vo Van Cuong, nos dijo que la infraestructura actual del distrito se debe a los muchos recursos invertidos en Con Co. Dijo que el distrito seguirá recibiendo atención del Partido, el Estado, el comité provincial del Partido y el gobierno, y todo el país, porque construir la Isla de Con Co en una isla fuerte y próspera, digna de su estatus como isla fronteriza, es la responsabilidad y el afecto de toda la nación trabajando junta para que un día la isla sea fuerte y rica.

La buena noticia es que, en los últimos años, se han abierto excursiones a la isla Con Co. Desde su inicio, muchos turistas nacionales se han unido gracias al atractivo de la isla, un lugar que durante la guerra se conocía como el "acorazado insumergible".

Ubicada a más de 30 kilómetros de Cua Viet, a pesar de sus limitadas infraestructuras, servicios y alojamiento, esta joya verde prístina en el Mar del Este sigue atrayendo turistas de todo el mundo. Cuando llegamos a la isla, el mediodía era caluroso y soleado, pero los miembros de la delegación de veteranos y empresarios de la provincia de Tuyen Quang seguían deseando recorrer la isla.

Tuvimos que esperar hasta la tarde, cuando el sol era menos intenso y la fuerte brisa marina refrescaba el aire, para dar un paseo en tranvía y luego caminar hasta el Memorial en la Colina 37 (también conocida como Colina de Hanói), un lugar que honra y conmemora a los heroicos mártires que sacrificaron sus vidas para proteger las islas y los mares durante la guerra. Aquí también fue donde el héroe Thai Van A y sus camaradas lucharon valientemente para defender la isla en una feroz batalla contra el enemigo.

El monumento, actualmente en renovación, abarca una superficie de 1.000 metros cuadrados y tiene una altura de 28,5 metros. Cuenta con una placa con el recuerdo de 104 soldados caídos y dos bajorrelieves artísticos que representan las batallas libradas para defender y abastecer la isla. Históricamente, 104 soldados y milicianos sacrificaron sus vidas por la supervivencia de la isla. La mayoría de sus restos yacen en el mar, y solo unas pocas tumbas fueron reubicadas en tierra firme tras la reunificación nacional. En el pasado, debido a las difíciles condiciones de transporte entre la isla y el continente, las familias de los soldados caídos trasladaron a sus seres queridos a tierra firme para facilitar el acceso al culto y el recuerdo.

No muy lejos del monumento se encuentra una hermosa playa llamada Ben Nghe, donde los primeros rayos de sol iluminan la isla. Más hacia el centro se encuentra Ben Tranh, una zona de baño pública. Desde aquí, tranvías eléctricos rodean la isla, permitiendo a los visitantes detenerse y tomarse fotos con dos antiguos banianos; visitar el Búnker Médico Militar; y explorar el sendero del bosque primario de Con Co. Debido a su formación por erupciones volcánicas, la isla posee un valor geológico y ecológico, y su paisaje se asemeja a un "museo" natural, con formaciones rocosas de basalto únicas a lo largo de la costa y pequeñas playas vírgenes formadas por fragmentos de coral, conchas, vieiras, arena, etc.

Cabe destacar que la isla también alberga la Casa Tradicional de la Isla Con Co, que conserva artefactos que recrean la gloriosa historia del ejército y la gente del distrito de la isla.

Con la inversión en infraestructura, el desarrollo de recorridos y rutas turísticas y la promoción de las fortalezas locales, se espera que la isla Con Co se desarrolle y atraiga una gran cantidad de turistas nacionales e internacionales.

En cuanto a las dificultades que Tran Cong Nam me contó en el barco Chin Nghia, creo que Chin Nghia Quang Tri Co., Ltd. debería reunirse con los líderes del distrito insular para mejorar la coordinación en la recepción de turistas. Porque cuando los negocios se desarrollan, el distrito insular se desarrolla, y cuando el distrito insular se desarrolla, los negocios también lo hacen; es una situación beneficiosa para todos.

Un punto culminante del recorrido por la isla de Con Co es la parada en la Estación del Faro. Aquí, los visitantes tienen la oportunidad de subir 100 escalones hasta la cima del faro, que se encuentra a 78,2 metros de altura sobre el nivel del mar y está en funcionamiento desde finales de 2006. Se considera una joya en el mar azul, ya que ayuda a señalizar y localizar la isla de Con Co, facilitando la navegación de los barcos en las aguas de la provincia de Quang Tri.

Desde aquí, se puede disfrutar de una vista panorámica de la isla Con Co. A diferencia de otras islas rocosas, la isla Con Co posee un suelo basáltico fértil, y desde arriba, se puede contemplar toda la isla con su vasta extensión verde. Además de los árboles autóctonos de la isla, como la Barringtonia acutangula (los más abundantes son los Barringtonia de troncos nudosos que se extienden hasta el mar), la isla también cuenta con docenas de hectáreas de Melaleuca de flores amarillas y acacias negras plantadas por los soldados.

De pie en lo alto del faro, mirando a mi alrededor, recordé de repente la leyenda de la isla Con Co y la cueva Loi Ren. Cuenta la historia que hace mucho tiempo, había un hombre muy fuerte llamado Tho Lo. Su trabajo consistía en cavar tierra para construir montañas. Una vez, llevaba una carga de tierra demasiado pesada; el poste se rompió y las dos cestas volaron en direcciones opuestas. Una cesta voló hacia la montaña, convirtiéndose en la cueva Loi Ren, y la otra hacia el mar, convirtiéndose en la isla Con Co.

Así es como la gente en el pasado interpretaba los nombres de los lugares y la topografía, pero en aquel entonces, el profesor Tran Quoc Vuong, a través de artefactos arqueológicos encontrados en la isla, confirmó que en el pasado, Con Co era una franja de tierra conectada al continente, separándose gradualmente a lo largo de muchas eras debido a la erosión del mar y la intemperie para formar una isla.

Esta explicación parece convincente, ya que el terreno y la vegetación de la isla son muy similares a los del continente. Con una superficie de aproximadamente 2,3 ^km² , de los cuales más del 70 % es bosque primario, la isla de Con Co es uno de los pocos lugares de Vietnam que aún conserva un ecosistema de bosque tropical de tres niveles prácticamente intacto.

Por lo tanto, una de las experiencias imprescindibles al visitar la isla Con Co es explorar el bosque primigenio, disfrutar del aire fresco y descubrir la rica flora y fauna de la isla. La isla Con Co se formó por erupciones volcánicas, aportando valores geológicos y ecológicos históricos, creando un colorido "museo" natural para esta tierra.

Pero eso es asunto de arqueólogos y botánicos; la historia de las hazañas heroicas de nuestro Ejército y nuestro Pueblo en esta isla debe contarse desde el 8 de agosto de 1959, cuando la primera unidad del Ejército Popular de Vietnam -el Regimiento 270, comandado por el Teniente Duong Duc Thien- pisó la Isla Con Co, plantando la bandera roja con una estrella amarilla para afirmar la sagrada soberanía de la Patria.

Tras soportar feroces guerras para defender la isla, Con Co ha recibido dos veces el título de Isla Heroica por parte del Estado. Al visitarla hoy, aún se pueden encontrar nombres que antaño resonaron, como las playas de Hi-ron, Hanói, Ha Dong, Ha Nam, Da Den, el punto más alto de Hai Phong, el puesto de avanzada de Trieu Hai... El suelo rojo parece aún impregnado de la sangre y los huesos de soldados y civiles que se sacrificaron para proteger la isla, por lo que hoy Con Co se yergue orgullosa entre las olas y los vientos del mar abierto.

Esa noche, después del atardecer, pasamos un rato maravilloso reuniéndonos y socializando con los líderes del distrito de la isla Con Co, disfrutando de la gastronomía típica de la isla, como ostras reales, caracoles y algas... todo preparado con esmero. El sabor fue inolvidable. La noche junto al mar era fresca y ventosa.

En el mar, las luces eléctricas de los barcos pesqueros brillaban con fuerza, como un paisaje urbano nocturno en el océano. Junto al mar, todos estaban llenos de emoción, y sus cantos se fundían con el resonante sonido de las olas.

Inesperadamente, el teniente coronel Nguyen Dinh Cuong, comandante del puesto fronterizo de Con Co, cantó la canción "¿Volverás a Quang Tri conmigo?" (música de Nguyen Chi Quyet) para nuestro grupo, una interpretación verdaderamente emotiva. Cuong es originario de Hanói, llegó aquí para trabajar y se ha encariñado con esta isla fronteriza, como si fuera un destino en su carrera militar. Dijo que ama mucho el mar y las islas, y que traerá a sus dos hijos de visita y se quedarán aquí durante el verano para experimentar la vida en esta remota isla.

Antes de partir de la isla de Con Co para regresar a tierra firme, el secretario y presidente del Comité Popular del distrito insular, Vo Van Cuong, nos llevó a visitar y ofrecer incienso en el Templo Conmemorativo de Ho Chi Minh. Dentro del templo, la sala central está dedicada al presidente Ho Chi Minh, la sala derecha a los heroicos mártires y la sala izquierda a quienes perdieron la vida en el mar intentando ganarse la vida.

También nos sentimos profundamente honrados y orgullosos de asistir a la ceremonia de izamiento de la bandera con los líderes, militares y habitantes del Distrito de la Isla Con Co. Cuando sonó el himno nacional, todos corearon su majestuosa melodía. Contra el cielo azul, la bandera roja con una estrella amarilla ondeaba al viento. Todos sentimos una sensación de sacralidad en ese momento ante el vasto mar y cielo de nuestra patria. Ahora, nuestra patria está en el corazón de cada uno de nosotros.

De regreso al continente, mi amigo, el veterano Tran Hong Luyen, ex subsecretario permanente del Comité del Partido del distrito de Yen Son, provincia de Tuyen Quang, después de contactar e intercambiar información con los líderes de la provincia de Tuyen Quang, me informó de algunas buenas noticias.

Por teléfono, llamé de inmediato al secretario y presidente del Comité Popular del Distrito Insular de Con Co, Vo Van Cuong, para informarle que la provincia de Tuyen Quang pronto enviaría una delegación a visitar el Distrito Insular de Con Co y plantaría un baniano, proveniente del histórico baniano de Tan Trao, la "capital de la resistencia", frente al templo dedicado al presidente Ho Chi Minh en la isla. El secretario Vo Van Cuong expresó su gran alegría, ya que esto sería muy significativo, ya que durante la guerra de resistencia, el presidente Ho Chi Minh había enviado dos veces cartas elogiando al heroico ejército y al pueblo de la isla de Con Co.

Pronto, cuando el árbol baniano de Tan Trao sea plantado aquí, sus raíces se hundirán profundamente en el suelo de la isla, sus ramas alcanzarán altura y extenderán su sombra, convirtiéndose en un magnífico símbolo histórico del espíritu heroico y la voluntad de lucha de nuestro ejército y pueblo durante la guerra de resistencia, y ahora que están decididos a construir un país y una patria prósperos y fuertes.

¡El distrito insular de Con Co seguramente se volverá próspero y fuerte gracias al mar!

Minh Tu

Fuente: https://baoquangtri.vn/binh-yen-con-co-187036.htm