La tranquila isla de Con Co

He estado en la isla de Con Co muchas veces, pero recientemente, un grupo de amigos, entre ellos veteranos y empresarios de Tuyen Quang, me invitaron, y acepté de inmediato. De hecho, no había visitado la isla en 10 años, y en agosto de 2024, el distrito de la isla de Con Co celebrará su vigésimo aniversario. Ahora, sentado en el barco Chín Nghĩa Quang Tri, navegando mar adentro, siento una sensación de euforia al dejar atrás la ciudad y respirar el aire salado del mar. Ubicada al otro lado del paralelo 17, Con Co no solo es un puesto estratégico que protege la soberanía nacional, sino también una de las islas más singulares y hermosas del centro de Vietnam. Con Co estaba muy tranquila en un día normal cuando la visitamos.

El número de turistas que visitan la isla de Con Co aumenta día a día. Foto: PM

En viajes anteriores a la isla, viajé en barcos de la Guardia Fronteriza, pero ahora tengo la oportunidad de navegar en un barco turístico. Uno de los propietarios de este barco es Tran Cong Nam, quien, con la dedicación de Quang Tri , hijo de Vinh Linh, reunió capital con amigos para comprar el barco Chin Nghia y ponerlo al servicio de los turistas.

El barco pertenece a Chín Nghĩa Quảng Trị Co., Ltd., empresa fundada en mayo de 2018, fruto de una colaboración con Chín Nghĩa Quảng Ngãi Co., Ltd. Construido en acero, está equipado con material marítimo que cumple plenamente con los estándares para el transporte de pasajeros por mar, con una potencia total del motor principal de 820 caballos, una velocidad máxima de 16 nudos y una capacidad para 156 pasajeros. Con el mar en calma, nuestro viaje a la isla a bordo del Chín Nghĩa duró poco más de una hora.

Sabiendo que yo era periodista, Nam me confió las dificultades de su negocio, explicándome que los barcos solo podían operar durante una temporada y tenían que permanecer en tierra durante la temporada de lluvias y tormentas; o que el alojamiento limitado en la isla significaba que menos turistas la visitaban y los barcos rara vez tenían suficientes pasajeros...

Pero esa es otra historia. Por ahora, de camino a la isla, mientras el barco surcaba las olas, llamé a un amigo y me enteré de que estaba de viaje de negocios en Ciudad Ho Chi Minh. Entonces, inesperadamente, recibí otra llamada de un hermano menor. La voz al otro lado de la línea dijo: "Soy Huu Dien, hermano. Acabo de terminar mi servicio después de más de 20 años en la guardia fronteriza. Nos vemos pronto". Pensé para mis adentros: tenemos recuerdos inolvidables de hace 20 años.

Sorprendentemente, durante aquel viaje a la isla, el capitán de la lancha patrullera de la Guardia Fronteriza de Quang Tri era un antiguo reportero de la Agencia de Noticias de Vietnam. En ese viaje a la isla de Con Co, Huu Dien formaba parte de la delegación de prensa provincial. Al abordar la lancha, impulsado por su pasión por la navegación, heredada de su época en el ejército, Dien preguntó a la tripulación si podía intentar dirigirla. Al ver las hábiles maniobras de Dien y la suavidad con la que la lancha navegaba, todos quedaron asombrados. Resultó que, durante su estancia en el norte, Dien había aprendido a manejar embarcaciones. Tras aquel viaje, añorando su profesión, Dien solicitó regresar al servicio militar.

El teniente coronel Tran Dinh Dung, entonces comandante de la Guardia Fronteriza de Quang Tri (más tarde mayor general y subcomandante de la Guardia Fronteriza), quien presenció la experiencia de Dien al mando del barco, accedió a aceptarlo. Este es solo un breve resumen; hubo otros trámites involucrados, pero al final, Huu Dien dejó temporalmente de lado sus estudios y se unió al barco que surcaba los mares. La motivación de Dien para regresar al arduo y difícil trabajo de capitanear un barco era simplemente su amor por el mar y las islas de su tierra natal.

A diferencia de viajes anteriores a la isla, donde tuve que cambiar a una lancha pequeña durante el fuerte oleaje, esta vez el barco atracó sin problemas en el puerto. Ahora el muelle está lleno de visitantes que se toman fotos en la puerta de entrada al distrito insular. Recuerdo que en viajes anteriores, la principal preocupación de todos era la disponibilidad de agua potable. Gracias a la atención del Ministerio de Defensa Nacional y la provincia, el distrito realizó perforaciones exploratorias y encontró una fuente de agua dulce.

Además, el distrito cuenta con un gran embalse de agua dulce que se almacena durante la temporada de lluvias y que permite abastecerse de agua para toda la estación seca. Gracias al agua dulce, la vida en la isla ha cambiado drásticamente. Las historias de la estación seca, cuando el agua escaseaba, de los soldados en la isla de Con Co luchando por mantenerse secos y secándose con toallas como si se bañaran al viento, de los grifos de agua cuidadosamente cerrados y del racionamiento de agua bidón a bidón durante la estación calurosa, son ahora solo recuerdos de una época difícil ya pasada.

Recuerdo que mi visita a la isla coincidió con la inauguración del puerto en octubre de 1998. Posteriormente, el gobierno invirtió 32.500 millones de VND en la construcción de un puerto pesquero lo suficientemente grande como para albergar a cientos de barcos pesqueros de las provincias costeras que regresaban de sus faenas de pesca.

A principios de 1999, 36 familias comenzaron a asentarse en la isla. Para el año 2000, nacieron niños que fueron registrados como los primeros ciudadanos del distrito insular de Con Co. Han transcurrido más de 20 años desde entonces, y estos primeros habitantes de la isla han crecido, preparándose para seguir los pasos de sus padres y contribuir a la construcción de su patria.

Veinte años son solo el comienzo de la vida de una persona. Para el distrito de la isla Con Co, este es un comienzo prometedor para una isla fronteriza en auge, que se está convirtiendo en un atractivo turístico dentro del triángulo de desarrollo turístico Cua Viet - Cua Tung - Isla Con Co.

Los líderes del distrito insular desean convertir la isla en un destino turístico y de servicios, pero también son muy cautelosos, tal como lo aconsejaron expertos cubanos en planificación que estudiaron la isla hace más de 20 años. Estos expertos enfatizaron que el desarrollo debe respetar estrictamente el impacto en las condiciones naturales de la isla, lo que significa que los espacios forestales y marinos deben preservarse, no solo en la isla sino también dentro de la vasta área de la Reserva Natural Isla Con Co; esto incluye la preservación de los ricos arrecifes de coral, la protección de especies marinas raras, la protección del bosque primario y la protección de la rara especie de cangrejo de roca que ha sido inmortalizada en la poesía.

Ese día, el secretario y presidente del Comité Popular del distrito de la isla de Con Co, Vo Van Cuong, nos dijo que la infraestructura actual del distrito se debe a los numerosos recursos invertidos en Con Co. Añadió que el distrito seguirá recibiendo atención del Partido, del Estado, del comité provincial del Partido y del gobierno, y de todo el país, porque convertir a la isla de Con Co en una isla fuerte y próspera, digna de su estatus de isla fronteriza, es responsabilidad y motivo de afecto de toda la nación, que trabaja unida para que algún día la isla sea fuerte y rica.

La buena noticia es que en los últimos años se han empezado a ofrecer excursiones a la isla de Con Co. Desde que comenzaron, muchos turistas nacionales se han sumado a las visitas debido al atractivo de la isla, un lugar que durante la guerra era conocido como el "acorazado insumergible".

Situada a más de 30 kilómetros de Cua Viet, a pesar de la infraestructura, los servicios y el alojamiento limitados, esta joya verde e inmaculada en el Mar del Este sigue atrayendo a turistas de todas partes. Cuando llegamos a la isla, el mediodía era caluroso y soleado, pero los miembros de la delegación de veteranos y empresarios de la provincia de Tuyen Quang estaban muy ansiosos por recorrerla.

Tuvimos que esperar hasta el anochecer, cuando el sol era menos intenso y la brisa marina refrescaba el aire, antes de dar un paseo en tranvía y luego subir caminando hasta el Memorial en la Colina 37 (también conocida como Colina de Hanói), un lugar que honra y conmemora a los heroicos mártires que sacrificaron sus vidas para proteger las islas y los mares durante la guerra. Aquí también fue donde el héroe Thai Van A y sus compañeros lucharon valientemente para defender la isla en una feroz batalla contra el enemigo.

El monumento, actualmente en renovación, abarca una superficie de 1000 metros cuadrados y tiene una altura de 28,5 metros. Cuenta con una placa que enumera a 104 soldados caídos y dos bajorrelieves artísticos que representan las batallas libradas para defender y abastecer la isla. Históricamente, 104 soldados y milicianos sacrificaron sus vidas por la supervivencia de la isla. La mayoría de sus restos yacen en el mar, y solo unas pocas tumbas fueron trasladadas al continente tras la reunificación nacional. En el pasado, debido a las difíciles condiciones de viaje entre la isla y el continente, las familias de los soldados caídos trasladaban a sus seres queridos al continente para facilitar el acceso a la oración y el recuerdo.

No muy lejos del monumento se encuentra la hermosa playa de Ben Nghe, donde los primeros rayos de sol iluminan la isla. Más hacia el centro está Ben Tranh, una zona de baño pública. Desde aquí, tranvías eléctricos recorren la isla, permitiendo a los visitantes detenerse y tomar fotos con dos antiguos banianos; visitar el búnker médico militar; y explorar el sendero del bosque primario de Con Co. Debido a su formación por erupciones volcánicas, la isla posee un gran valor geológico y ecológico; su paisaje se asemeja a un "museo" natural con singulares formaciones rocosas de basalto a lo largo de la costa y pequeñas playas vírgenes formadas por fragmentos de coral, conchas, vieiras, arena, etc.

Cabe destacar que la isla también alberga la Casa Tradicional de la Isla Con Co, que conserva objetos que recrean la gloriosa historia del ejército y la gente del distrito insular.

Con la inversión en infraestructura, el desarrollo de rutas y circuitos turísticos, y la promoción de las fortalezas locales, se espera que la isla de Con Co se desarrolle y atraiga a un gran número de turistas nacionales e internacionales.

Respecto a las dificultades que Tran Cong Nam me comentó en el barco Chin Nghia, creo que Chin Nghia Quang Tri Co., Ltd. debería reunirse con los líderes del distrito insular para mejorar la coordinación en la acogida de turistas. Porque cuando los negocios se desarrollan, el distrito insular se desarrolla, y cuando el distrito insular se desarrolla, los negocios también se desarrollan; es una situación beneficiosa para todos.

Uno de los puntos culminantes del recorrido por la isla Con Co es la parada en el faro. Allí, los visitantes tienen la oportunidad de subir 100 escalones hasta la cima del faro, que se eleva 78,2 metros sobre el nivel del mar y está en funcionamiento desde finales de 2006. Se considera una joya en alta mar, ya que ayuda a señalizar y localizar la isla Con Co, facilitando la navegación de los barcos en las aguas de la provincia de Quang Tri.

Desde aquí se puede disfrutar de una vista panorámica de la isla Con Co. A diferencia de otras islas rocosas, la isla Con Co tiene un suelo basáltico fértil, y desde lo alto se puede apreciar toda la isla con su vasta extensión verde. Además de los árboles autóctonos de la isla, como la Barringtonia acutangula y, sobre todo, los árboles de Barringtonia de tronco nudoso que se extienden hasta el mar, la isla también cuenta con decenas de hectáreas de Melaleuca de flores amarillas y acacias negras plantadas por los soldados.

De pie en lo alto del faro, mirando en todas direcciones, recordé de repente la leyenda de la isla Con Co y la cueva Loi Ren. Cuenta la historia que hace mucho tiempo, había un hombre muy fuerte llamado Tho Lo. Su trabajo consistía en cavar tierra para formar montañas. Un día, mientras cargaba una carga de tierra demasiado pesada, el palo se rompió y las dos cestas salieron disparadas en direcciones opuestas. Una cesta voló hacia la montaña, convirtiéndose en la cueva Loi Ren, y la otra hacia el mar, convirtiéndose en la isla Con Co.

Así es como la gente del pasado interpretaba los nombres de los lugares y la topografía, pero en aquel entonces, el profesor Tran Quoc Vuong, a través de artefactos arqueológicos encontrados en la isla, confirmó que en el pasado, Con Co era una franja de tierra conectada al continente, que se fue separando gradualmente a lo largo de muchas eras debido a la erosión marina y la meteorización hasta formar una isla.

Esta explicación parece convincente porque el terreno y la vegetación de la isla son muy similares a los del continente. Con una superficie de aproximadamente 2,3 ^km² , de los cuales más del 70 % es bosque primario, la isla de Con Co es uno de los pocos lugares de Vietnam que aún conserva un ecosistema de bosque tropical de tres niveles prácticamente intacto.

Por lo tanto, una de las experiencias imperdibles al visitar la isla Con Co es explorar el bosque primigenio, disfrutar del aire puro y descubrir la rica flora y fauna de la isla. La isla Con Co se formó por erupciones volcánicas, lo que le confiere un gran valor histórico, geológico y ecológico, creando un colorido "museo" natural para esta tierra.

Pero eso es asunto de arqueólogos y botánicos; la historia de las hazañas heroicas de nuestro Ejército y nuestro Pueblo en esta isla debe contarse a partir del 8 de agosto de 1959, cuando la primera unidad del Ejército Popular de Vietnam, el Regimiento 270, comandado por el teniente Duong Duc Thien, pisó la isla de Con Co, plantando la bandera roja con una estrella amarilla para afirmar la sagrada soberanía de la Patria.

Tras haber sobrevivido a feroces guerras para defender la isla, Con Co ha sido galardonada dos veces con el título de Isla Heroica por el Estado. Al visitar la isla hoy en día, aún se pueden encontrar nombres que antaño resonaron, como las playas de Hi-ron, Hanoi, Ha Dong, Ha Nam, Da Den, el punto más alto de Hai Phong, el puesto de avanzada de Trieu Hai... La tierra roja de este lugar parece seguir impregnada de la sangre y los huesos de los soldados y civiles que se sacrificaron para proteger la isla, de modo que hoy Con Co se alza orgullosa entre las olas y los vientos del mar abierto.

Esa tarde, tras la puesta de sol, disfrutamos de un agradable encuentro con los líderes del distrito de la isla Con Co, degustando la gastronomía típica de la isla, como las ostras, el caracol marino y las algas... todo preparado con esmero. El sabor fue inolvidable. La noche junto al mar fue fresca y agradable.

En alta mar, las luces eléctricas de los barcos pesqueros resplandecían con intensidad, como un paisaje urbano nocturno sobre el océano. Junto al mar, todos estaban llenos de emoción, sus cantos se fundían con el resonante sonido de las olas.

Inesperadamente, el teniente coronel Nguyen Dinh Cuong, comandante del puesto fronterizo de Con Co, cantó para nuestro grupo la canción "¿Volverás a Quang Tri conmigo?" (música de Nguyen Chi Quyet), una interpretación verdaderamente conmovedora. Cuong es originario de Hanói, vino a trabajar aquí y se ha encariñado con esta isla fronteriza, como si fuera parte de su destino en su carrera militar. Comentó que ama profundamente el mar y las islas, y que trae a sus dos hijos de visita durante el verano para que experimenten la vida en esta remota isla.

Antes de partir de la isla Con Co de regreso al continente, el secretario y presidente del Comité Popular del distrito insular, Vo Van Cuong, nos llevó a visitar el Templo Conmemorativo de Ho Chi Minh en la isla y a ofrecer incienso. Dentro del templo, la sala central está dedicada al presidente Ho Chi Minh, la sala de la derecha a los mártires heroicos y la sala de la izquierda a quienes perdieron la vida en el mar intentando ganarse la vida.

También nos sentimos profundamente honrados y orgullosos de asistir a la ceremonia de izamiento de la bandera junto a los líderes, militares y habitantes del distrito de la isla Con Co. Al sonar el himno nacional, todos entonaron su majestuosa melodía. Contra el cielo azul, la bandera roja con una estrella amarilla ondeaba al viento. Todos sentimos una profunda solemnidad en ese momento, ante la inmensidad del mar y el cielo de nuestra patria. Ahora, nuestra patria reside en el corazón de cada uno de nosotros.

De regreso al continente, mi amigo, el veterano Tran Hong Luyen, ex subsecretario permanente del Comité del Partido del distrito de Yen Son, provincia de Tuyen Quang, después de contactar e intercambiar información con los líderes de la provincia de Tuyen Quang, me informó de algunas buenas noticias.

Llamé inmediatamente por teléfono al secretario y presidente del Comité Popular del distrito de la isla de Con Co, Vo Van Cuong, para informarle que la provincia de Tuyen Quang pronto enviaría una delegación a visitar el distrito de la isla de Con Co y plantaría un baniano, proveniente del histórico baniano de Tan Trao, la "capital de la resistencia", frente al templo dedicado al presidente Ho Chi Minh en la isla. El secretario Vo Van Cuong expresó su gran alegría, ya que esto sería muy significativo, pues durante la guerra de resistencia, el presidente Ho Chi Minh había enviado dos cartas elogiando al heroico ejército y al pueblo de la isla de Con Co.

Pronto, cuando se plante aquí el baniano de Tan Trao, sus raíces se hundirán profundamente en el suelo de la isla, sus ramas se elevarán y extenderán su sombra, convirtiéndose en un magnífico símbolo histórico del espíritu heroico y la voluntad de lucha de nuestro ejército y pueblo durante la guerra de resistencia, y ahora que están decididos a construir un país y una patria prósperos y fuertes.

¡El distrito de la isla de Con Co seguramente se volverá próspero y fuerte gracias al mar!

Minh Tu

Fuente: https://baoquangtri.vn/binh-yen-con-co-187036.htm