Añadiendo pasos subterráneos para peatones en la Autopista Norte.

Việc bổ sung cống chui dân sinh trên tuyến cao tốc Bắc - Nam qua thôn Tân Phúc, xã Kim Song Trường (Can Lộc, Hà Tĩnh ) giúp người dân đi lại thuận lợi trong sản xuất, thăm viếng mồ mả.

Adición de pasos subterráneos para peatones en la autopista Norte-Sur a través de la comuna de Kim Song Truong.

El tramo Bai Vot - Ham Nghi de la autopista que pasa por la comuna de Kim Song Truong se encuentra actualmente en construcción.

La Junta de Gestión del Proyecto Thang Long ( Ministerio de Transporte ), inversor de la sección este de la autopista Norte-Sur, fase 2021-2025, específicamente la sección Bai Vot-Ham Nghi, está asignando actualmente al consultor de diseño para considerar la adición de un paso subterráneo para peatones en el km 483+966 en la sección de la autopista que pasa por la aldea de Tan Phuc, comuna de Kim Song Truong, distrito de Can Loc.

Anteriormente, los residentes de la aldea de Tan Phuc y las autoridades de la comuna de Kim Song Truong solicitaron al Comité Popular Provincial, a la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long y a otras agencias y unidades pertinentes que añadieran más pasos subterráneos en la sección de la autopista Norte-Sur que pasa por su zona para facilitar la producción agrícola y las visitas a las tumbas.

La razón es que el camino que 100 familias de la aldea de Tan Phuc suelen usar para cultivar, enterrar a los muertos y visitar las tumbas ha sido cortado por la autopista. Esto ha causado considerables inconvenientes a los aldeanos, ya que la mayoría de sus tierras agrícolas y tumbas se encuentran al otro lado de la autopista.

Adición de pasos subterráneos para peatones en la autopista Norte-Sur a través de la comuna de Kim Song Truong.

Los habitantes de la aldea de Tan Phuc propusieron agregar un paso subterráneo en este lugar para facilitar la producción agrícola y la visita a las tumbas.

Según Le Anh Son, subdirector del Departamento de Transporte de Ha Tinh: Siguiendo la dirección del Comité Popular Provincial, la unidad se ha coordinado con la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long, las autoridades locales y las unidades pertinentes para inspeccionar, resolver y responder a la petición de los ciudadanos de la aldea Phuc Tan, comuna de Kim Song Truong.

Tras una inspección in situ, las partes acordaron añadir un paso subterráneo en el kilómetro 483+966 del tramo Bai Vot-Ham Nghi de la autopista, con un ancho de 4 m y una altura libre de aproximadamente 2 m. La Junta de Gestión del Proyecto de Thang Long es responsable de llevar a cabo los procedimientos necesarios para su implementación.

Según información de la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long, el costo de añadir únicamente pasos inferiores no sería excesivo. Sin embargo, si se requieren cambios técnicos (elevar el nivel de la carretera con los pasos inferiores, ampliar el área de adquisición de terrenos, aumentar el volumen de las obras de terraplén, etc.), la inversión total aumentará significativamente. Actualmente, el inversor solicita a la consultora que estudie la posibilidad de añadir pasos inferiores sin elevar el terraplén de la autopista.

ENFERMEDAD VENÉREA

Fuente