El Ministerio de Finanzas ha propuesto considerar la reducción de las tarifas de matriculación de los automóviles producidos y ensamblados en el país, por temor a que esto pueda violar compromisos internacionales.
El Ministerio de Finanzas acaba de enviar al Ministerio de Justicia un expediente para su evaluación del proyecto de decreto que regula el impuesto de matriculación de los automóviles de producción y montaje nacional.
Considere no reducir el 50% de las tarifas de matriculación de vehículos nacionales
El Ministerio de Hacienda también actualizó los comentarios de los ministerios, las delegaciones y las localidades en este expediente. En general, las unidades aprobaron el proyecto de decreto. Además, el Ministerio de Planificación e Inversión, el Ministerio de Justicia y el Ministerio de Industria y Comercio expresaron su preocupación por el incumplimiento de los compromisos internacionales.
En el cual, el Ministerio de Hacienda evalúa específicamente el impacto de reducir la tasa impositiva en un 50%. cuota de inscripción Para los automóviles producidos y ensamblados en el país, las violaciones de los compromisos internacionales y las dos opciones propuestas.
Opción 1 : Considerar no reducir las tarifas de matriculación de los automóviles producidos y ensamblados en el país.
Opción 2: Reducción del 50% en las tasas de matriculación de vehículos de fabricación y montaje nacional durante 6 meses.
Con base en el análisis de las ventajas y desventajas de cada opción, el Ministerio de Hacienda propone al Gobierno implementar la opción 1.
Según este Ministerio, la no reducción del impuesto de matriculación cumpliría con la normativa bajo el principio de trato nacional en el marco de la Organización Mundial del Comercio (OMC) y otros tratados internacionales. acuerdo de libre comercio (TLC).
Política de descuento del 50% Se implementaron tarifas de matriculación para apoyar a la industria automotriz producida y ensamblada en el país durante 3 años: 2020, 2022 y 2023. Cada reducción en las tarifas de matriculación para automóviles producidos y ensamblados en el país duró 6 meses.
Para responder a las violaciones de los compromisos internacionales, el Ministerio de Finanzas presentó al Gobierno la solicitud de asignar al Ministerio de Industria y Comercio para presidir y coordinar con las agencias pertinentes la revisión y elaboración de planes de respuesta en caso de que Vietnam sea demandado por violar los compromisos internacionales.
Fuente
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