Bugatti está reviviendo el Chiron con un kit Brouillard "a medida" valorado en un millón de dólares.
El Bugatti Brouillard es una versión coupé del W16 Mistral, con un chasis de fibra de carbono y un motor W16 del Chiron, lo que marca el nacimiento de la división de personalización Programme Solitaire.
Báo Khoa học và Đời sống•10/08/2025
Aunque Bugatti ha discontinuado oficialmente la línea Chiron y la ha sustituido por su sucesor, el Tourbillon, parece que la compañía está siguiendo el ejemplo de Pagani y manteniendo el motor W16 durante aún más tiempo con una serie de vehículos hechos a medida. Esto dio lugar al nuevo hiperdeportivo Bugatti Brouillard, que esencialmente puede considerarse una versión coupé del W16 Mistral, ya que comparte el chasis de fibra de carbono y el motor W16 del Chiron.
Este modelo también marca el nacimiento de Programme Solitaire, la división de carrocerías a medida, un paso más allá del programa de personalización estándar Sur Mesure. Básicamente, Programme Solitaire crea vehículos únicos para un selecto grupo de personas adineradas. La compañía afirma que el programa "producirá un máximo de solo dos obras maestras" al año, garantizando así que cada pieza reciba la atención y la artesanía que merece. Fieles al legado de la marca en la artesanía de carrocerías, estos vehículos únicos utilizarán motores y chasis Bugatti ya existentes, como los del Chiron o el Tourbillon, con diseños interiores y exteriores distintivos. Hendrik Malinowski, director ejecutivo de Bugatti, declaró: «El programa Solitaire nos permite explorar de forma auténtica las visiones únicas de nuestros clientes, lo que nos brinda una mayor flexibilidad para explorar diferentes interpretaciones de los elementos de diseño tradicionales de Bugatti».
Bautizado en honor al caballo de carreras favorito del fundador Ettore Bugatti, el Brouillard parece ser una versión cupé del W16 Mistral de edición limitada, pero al examinarlo más de cerca, casi cada detalle tiene un diseño único. En la parte delantera, cuenta con un parachoques con una amplia parrilla en forma de herradura y faros LED montados en los guardabarros delanteros con tomas de aire de refrigeración adicionales.
Los musculosos pasos de rueda traseros se integran a la perfección con la zaga de diseño exclusivo, que incorpora tomas de aire en el techo. En la parte trasera, el alerón tipo cola de pato integrado se combina ingeniosamente con el diseño de la zaga, contribuyendo a la carga aerodinámica y creando un impactante efecto visual. Los faros traseros LED en forma de X parecen inspirados en el W16 Mistral, pero los tubos de escape cuadriláteros del difusor trasero se asemejan más a los del Chiron Super Sport. En el interior, el habitáculo conserva el diseño general del Chiron, pero casi todos los detalles han sido personalizados. El color predominante es el verde, con tela de tartán hecha a medida en París, fibra de carbono verde y una combinación de cuero y aluminio mecanizado. Un detalle llamativo es la estatua de caballo Brouillard, elaborada a mano, ubicada en la ventana de cristal sobre la palanca de cambios de aluminio. Los motivos ecuestres también están bordados en los paneles de las puertas y los respaldos de los asientos, lo que subraya aún más la importancia del caballo que da nombre al automóvil.
El Brouillard se basa en el chasis monocasco de fibra de carbono y aluminio del Chiron, también utilizado en el Divo, La Voiture Noire, Centodieci, W16 Mistral y el Bolide, exclusivo para circuito. Por lo tanto, el coche está equipado con la versión más potente del motor W16 de 8.0 litros con cuatro turbocompresores, que produce 1.578 caballos de fuerza (1.177 kW o 1.600 CV).
No se ha revelado el precio del Bouillard, aunque esto no es muy significativo ya que el coche fue encargado a medida y ya pertenece al empresario holandés Michel Perridon, propietario de la mayor colección privada de Bugatti del mundo , junto con interiores de Carlo Bugatti y esculturas de Rembrandt Bugatti. «Con esta versión única, tenemos mayor libertad para reinventar la imagen de Bugatti, manteniendo una dedicación absoluta a la perfección en cada detalle; no habrá concesiones en cuanto a rendimiento, calidad o diseño. Cada precioso Solitaire será único e inigualable, ofreciendo un nivel de atención al detalle que ni siquiera las creaciones automovilísticas más exclusivas pueden igualar», declaró Hendrik Malinowski.
Vídeo: Presentación del hiperdeportivo Bugatti Brouillard.
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