Ca Mau: ¿Llegará a tiempo el desembolso de la inversión pública?

DNVN - La provincia de Ca Mau ha establecido cuatro grupos de trabajo, liderados por el Secretario Provincial del Partido, Nguyen Ho Hai, y sus adjuntos, para visitar las obras y proyectos en construcción, tanto en ejecución como ya iniciados, con el fin de inspeccionar, supervisar y resolver cualquier dificultad. Se eliminará todo proyecto que se vea obstaculizado por procedimientos engorrosos e innecesarios que generen pérdidas de tiempo.

Esta medida demuestra que Ca Mau está decidido a actuar con rigor contra los inversores y contratistas que no ejecuten los proyectos según lo previsto, tal como se comprometió a garantizar el objetivo de desembolso del 100% del capital de inversión pública asignado por el Gobierno a la provincia en 2025.

Ca Mau está decidida a actuar con rigor contra los inversores y contratistas que no ejecuten los proyectos en los plazos acordados.

Supera el sol, supera la lluvia…

En el proyecto de inversión para la construcción del terraplén a lo largo del río Bac Lieu , implementado por la Junta Directiva del Proyecto de Inversión en la Construcción de Obras de Desarrollo Agrícola y Rural de la provincia de Ca Mau (Junta Directiva), a pesar del clima tormentoso inusual y del aumento del nivel del agua del río que afectaron el progreso de la construcción de las obras y proyectos, a pesar de la lluvia, las tormentas y los aguaceros día y noche, los trabajadores siempre estuvieron presentes en el sitio de construcción para hacer bien sus trabajos, sin permitir que el proyecto se retrasara.

El director de la Junta Directiva, Nguyen Minh Duc, declaró que en 2025 se asignaron 1.080 billones de VND a la Junta para llevar a cabo proyectos en los sectores agrícola y ambiental, incluyendo: diques, terraplenes, alcantarillas, dragado de canales...

“Para finales de octubre de 2025, se había desembolsado el 60,4% del capital público destinado a la inversión en el sector. Aunque solo quedan dos meses, aceleraremos el avance del proyecto, trabajando día y noche sin interrupción. Si alguna constructora incumple sus compromisos, tomaremos las medidas oportunas y no permitiremos que el proyecto continúe su construcción…”, informó el Sr. Duc.

Según el Sr. Luong Quy Thai, subdirector de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico de Bac Lieu, el capital total registrado en 2025 en la provincia de Bac Lieu ascendía a 1.540 billones de VND, destinados a la ejecución de 9 proyectos. De estos, 3 proyectos en fase de transición son las rutas viales Ninh Quoi - Ngan Dua, Phuoc Long - Ba Dinh y Pho Sinh - Canh Den. Tres nuevos proyectos, cuya construcción ya ha comenzado, son la circunvalación interior, la circunvalación exterior de la ciudad de Bac Lieu (fase 1), el puente Hoa Binh 2 y la carretera que conecta con la vía Giong Nhan - Ganh Hao. Tres proyectos en fase de preparación para la inversión son el puente Vam Xang 2, el puente Bac Lieu 5, la carretera costera que atraviesa la provincia de Bac Lieu y el ramal que conecta con Nam Song Hau.

El Comité Popular Provincial está dispuesto a resolver rápidamente el problema con el espíritu de "lo difícil es para el gobierno, lo fácil es para las empresas".

“Hasta octubre de 2025, la Junta ha desembolsado más de 307 mil millones de VND (lo que representa el 19,9%), y actualmente el capital de inversión pública no desembolsado asciende a 1.233 mil millones de VND. Debido a la gran cantidad de capital restante y al escaso tiempo disponible, resulta imposible desembolsar el 100% requerido por la provincia”, declaró el Sr. Luong Quy Thai.

Identificar “cuellos de botella”

Al explicar por qué no se desembolsó el capital de inversión pública para los proyectos de tráfico de Bac Lieu en 2025, el Sr. Luong Quy Thai dijo que actualmente, en los 3 grupos de proyectos de tráfico, existen 2 problemas: uno es la etapa institucional y el otro es la limpieza del sitio.

"Los tres proyectos de transición presentan problemas técnicos durante su construcción. En la ruta Ninh Quoi - Ngan Dua, existe un problema con la tala de 4 árboles. Han pasado 10 años y aún no se ha resuelto", dijo el Sr. Thai.

El Sr. Thai declaró que el progreso de tres nuevos proyectos de inversión, con un capital total de casi 992.500 millones de VND, se ve afectado por problemas con el mecanismo de precios de compensación. En concreto, las zonas de Bac Lieu y Ca Mau aplican actualmente dos marcos de precios de compensación diferentes, lo que impide la aprobación del plan de precios para la expropiación de tierras. Las autoridades deben ajustar y complementar las disposiciones transitorias y el calendario de ejecución según la decisión del Comité Popular de la provincia de Ca Mau, lo que provoca retrasos en la compensación, el apoyo, el reasentamiento y el desembolso del capital de inversión pública previstos para 2025.

Según el informe del sector financiero de la provincia de Ca Mau, el plan de inversión pública total para 2025 (incluido el capital transferido desde 2024) asciende a 12.247.831 billones de VND . Hasta la fecha, la provincia ha asignado detalladamente 12.229.971 billones de VND , lo que representa el 99,8% del plan de inversión . Los 17.860 millones de VND restantes, correspondientes al programa nacional para el desarrollo socioeconómico de las zonas de minorías étnicas, aún no han sido asignados específicamente. A finales de octubre de 2025, el valor total desembolsado de la inversión pública en la provincia alcanzó los 4.617.500 millones de VND .

Hasta ahora, todas las dificultades que enfrentan los proyectos de inversión pública en la provincia de Ca Mau en 2025 pueden considerarse como el "cuello de botella de los cuellos de botella" que conducen a un lento progreso en los desembolsos.

El informe revela que, en el proceso de implementación del plan de inversión pública para 2025, la escasez de materiales de construcción, especialmente piedra, ha provocado un aumento en los precios de venta con respecto al presupuesto aprobado. Esto afecta significativamente el avance de la construcción de numerosos proyectos. Algunos proyectos clave de la provincia, como la construcción del Hospital General Ca Mau (con capacidad para 1200 camas) , aún presentan retrasos. El desembolso de los fondos públicos de inversión de la provincia depende en gran medida del avance en la ejecución de estos proyectos de gran envergadura.

Además, algunos proyectos se encuentran paralizados por trabajos de limpieza de terrenos, tales como: adquisición de tierras, compensación, apoyo al reasentamiento para la implementación de inversiones en la construcción de la autopista desde la antigua ciudad de Ca Mau hasta Dat Mui; refugio antitormentas y puerto pesquero de Cai Cung; inversión en la mejora y ampliación de la ruta U Minh - Khanh Hoi; inversión en la construcción de un área de reasentamiento en la aldea 6B, Song Doc...

Hasta ahora, todas las dificultades que enfrentan los proyectos de inversión pública de la provincia de Ca Mau en 2025 se han identificado como el principal obstáculo que ralentiza el desembolso de fondos. Lo más importante es que el volumen restante de ejecución y el plan de capital que debe desembolsarse en el cuarto trimestre es muy elevado (más de 7.630 billones de VND, con un promedio de 2.544 billones de VND que deben desembolsarse mensualmente).

Historia de Vietnam

Fuente: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/ca-mau-giai-ngan-von-dau-tu-cong-co-kip-ve-dich/20251030112015707