
Los registros reales del paso de Ba Loi al canal de Huyen Ke muestran que en muchas zonas solo se ha reforzado el suelo a ambos lados de la carretera, la superficie del dique está nivelada de forma aproximada con arena y se enloda fácilmente cuando llueve.
El proyecto ha completado prácticamente el tramo desde la frontera de la antigua provincia de Soc Trang hasta la esclusa de Ba Loi (23 km de longitud). En concreto, el tramo desde el canal de Ba Loi hasta el canal de Huyen Ke (casi 14 km, con una inversión total superior a 288 mil millones de VND), cuya finalización estaba prevista para finales de 2023, aún permanece inconcluso.

El Sr. Nguyen Duc Tam, subdirector de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción para Obras de Desarrollo Agrícola y Rural en la provincia de Bac Lieu , declaró que la demora se debió a problemas con los terrenos y a que algunas familias impidieron la construcción. Actualmente, la unidad está coordinando con las autoridades locales la organización de medidas de protección para la construcción en la comuna de Dong Hai y continuará con el despliegue en la comuna de Long Dien una vez que reciba el anuncio del plan por parte del gobierno.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/ca-mau-thi-cong-de-bien-dong-dang-do-nguoi-dan-di-lai-kho-khan-post820225.html






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