El mercado de la mensajería urgente es ferozmente competitivo.
En marzo, la empresa postal estatal de un país anunció que suspendería todos sus servicios de entrega de correo para finales de 2025, alegando una caída del 90 % en el volumen de correo desde el inicio del siglo. Otro país informó que el volumen de correo en 2022/23 fue la mitad que en 2011/12, pasando de 14 mil millones a 7 mil millones. Muchos otros países están experimentando cierres de oficinas de correos, aumentos en el precio de los sellos y una reducción de los servicios postales cada día y cada semana.
La proliferación de correos electrónicos, mensajes de texto, aplicaciones de mensajería, facturas y recibos electrónicos ha dado lugar a lo que muchos expertos denominan un “declive estructural” en la cantidad de correo postal entregado.
Esto está ocurriendo en toda la región, pero contrasta marcadamente con el fuerte crecimiento de los servicios de entrega de paquetería nacionales e internacionales, una tendencia impulsada por la pandemia y el auge del comercio electrónico, que ha visto un número creciente de empresas de mensajería que compiten entre sí y que ofrecen servicios flexibles a hogares, tiendas y puntos de recogida, con una variedad de opciones de entrega.
El rápido crecimiento de los servicios de paquetería y entrega postal requiere un aumento continuo de los recursos humanos en logística —desde el personal de almacén hasta los repartidores— para satisfacer las necesidades de las rutas de entrega en expansión, el aumento de nuevos puntos de entrega, así como las crecientes expectativas de los clientes en cuanto a la rapidez del servicio.
Con la creciente entrada de empresas al mercado de reparto, la competencia por atraer personal de primera línea es más feroz que nunca. Esto genera una necesidad urgente de programas de capacitación de alta calidad, de rápida implementación y fáciles de aprender, que ayuden a los empleados a alcanzar rápidamente la productividad requerida.
Prepárate para la IA
Aquí es donde la inteligencia artificial (IA) puede desempeñar un papel fundamental. Al asistir en las tareas diarias del personal postal y logístico, la IA proporciona rápidamente a los nuevos empleados la información necesaria, como procedimientos operativos estándar, políticas de recursos humanos, rutas de entrega óptimas y actualizaciones de los puntos de entrega. Asimismo, la IA ayuda al personal de primera línea a gestionar sus listas de tareas, lo que contribuye a mejorar la eficiencia y la precisión operativas.
En Vietnam, el sector de almacenaje y logística también está adoptando rápidamente tecnología avanzada para mejorar la eficiencia operativa y reducir costes ante la creciente demanda del comercio electrónico y el comercio mundial.
Con el auge del comercio electrónico, la globalización de las cadenas de suministro y las expectativas de los clientes por entregas más rápidas, las empresas están adoptando diversas soluciones de almacenamiento inteligente para optimizar la gestión de inventario, reducir los costos operativos y mejorar la satisfacción del cliente. Las tecnologías de la Industria 4.0, como el IoT, la IA, la visión artificial y el big data, también se están adoptando ampliamente, lo que permite pronosticar la demanda con mayor precisión, monitorear los activos en tiempo real y optimizar la distribución de los espacios.
Integrar la IA en la entrega de paquetería puede convertirse en un pilar fundamental de la estrategia de crecimiento de una empresa. La IA reduce el tiempo y los costos de capacitación, a la vez que aumenta el valor operativo al facilitar la rápida adaptación de los nuevos empleados y mejorar su desempeño. Esto permite a las empresas optimizar costos, mientras que los trabajadores disponen de más tiempo para atender a los clientes y completar más tareas. La IA también simplifica las tareas manuales, brindando una experiencia laboral más positiva para los repartidores. Esto no solo mejora la eficiencia operativa, sino que también aumenta la retención de empleados, minimizando a su vez el costo de reclutamiento y capacitación.
Pero la pregunta es: ¿dónde debería integrarse la IA para que sea fácilmente accesible sin interrumpir las operaciones diarias? La respuesta reside en las herramientas que los trabajadores de almacén y logística ya utilizan habitualmente: dispositivos portátiles y wearables. Integrar modelos de IA directamente en el dispositivo elimina la necesidad de transferir datos a la nube, lo que mejora la seguridad y reduce la latencia, ya que el procesamiento se realiza completamente en las instalaciones.
Estos dispositivos necesitan estar equipados con conjuntos de chips capaces de procesar IA, por lo que se debe tener precaución al comprar dispositivos baratos o al implementar políticas de "traiga su propio dispositivo" (BYOD), especialmente para contratistas y trabajadores temporales.
Los dispositivos preparados para la IA deben estar equipados con los chipsets más recientes y contar con la arquitectura de software adecuada. Se trata de dispositivos diseñados para entornos de gestión y entrega de correo, no de simples teléfonos móviles. Deben poder ser gestionados, protegidos, mantenidos y actualizados de forma conjunta por los equipos de TI o de operaciones, y proporcionar a los trabajadores de primera línea aplicaciones de visión artificial, IA de voz e IA de agentes.
Problemas de seguridad
Para esta solución, calcular simplemente el coste por dispositivo o flota no es suficiente. Un enfoque estratégico a largo plazo exige que las organizaciones resistan la tentación de comprar la solución más barata o de obligar a los empleados a usar sus teléfonos personales.
Los responsables de TI y operaciones deben centrarse en el valor a largo plazo. Los costes derivados de la pérdida de horas de trabajo, la lenta incorporación y formación de empleados, las rutas de entrega lentas, la selección de rutas subóptima y los riesgos de datos y seguridad deben considerarse factores determinantes para la inversión y la adquisición de las herramientas adecuadas.
La protección de datos y la privacidad son una prioridad para las organizaciones de logística y correos. Es necesario implementar medidas y políticas de seguridad para proteger los datos almacenados en los sistemas ERP y CRM centralizados, en las sucursales locales y en los dispositivos de los repartidores que realizan las entregas a domicilio o en los puntos de recogida de los clientes.
Los conductores y repartidores son quienes corren mayor riesgo, ya que las empresas aún mantienen políticas que les permiten usar teléfonos personales que no ofrecen el nivel de seguridad adecuado para los datos y el software relacionados con el trabajo. Para proteger los dispositivos, es fundamental mantener el software actualizado, usar aplicaciones autorizadas, proteger la red Wi-Fi y administrar los dispositivos informáticos. La protección de los datos de los clientes es primordial. Los hackers, el ransomware y las filtraciones de datos en la dark web pueden dañar la confianza de los clientes y provocar pérdidas económicas para la empresa.
Ahorrar dinero comprando el dispositivo más barato del mercado puede causar mayores daños al hardware y a la reputación si estos dispositivos presentan vulnerabilidades de seguridad y carecen de chipsets con capacidad de IA. En el caso de los trabajadores temporales y subcontratados, al dejar la empresa, se llevan consigo sus teléfonos personales, que pueden contener gran cantidad de datos de clientes, lo que aumenta el riesgo.
Las empresas de logística y paquetería buscan una mayor conectividad para sus empleados de primera línea, incluyendo la capacidad de monitorear y controlar instalaciones, paquetes, rutas, puntos de recepción y taquillas. Este trabajo debe realizarse de forma segura, ya que son ellos quienes crean, leen y gestionan los datos de la empresa y representan su imagen. Para ayudar a las organizaciones a prepararse para el futuro, los equipos de TI y tecnología operativa deben invertir en IA con funciones de seguridad.
Fuente: https://doanhnghiepvn.vn/chuyen-doi-so/cac-doanh-nghiep-buu-dien-can-gi-o-ai-va-an-ninh-bao-mat/20250917102242393






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