¿Qué requisitos técnicos deben cumplirse para las modificaciones de remolques y semirremolques?

Especifica detalladamente el tamaño máximo permitido.

En consecuencia, el borrador estipula que cuando se conecta a un remolque, la longitud de un remolque (automóvil que arrastra un remolque), semirremolque (tractor que arrastra un semirremolque) no debe ser mayor de 20 m; el ancho no debe ser mayor de 2,5 m; la altura no debe ser mayor de 4,0 m.

El borrador de la Circular estipula que, cuando se conecta a un remolque, la longitud de un remolque o semirremolque no debe exceder los 20 m (foto ilustrativa).

Mientras tanto, la altura libre al suelo no es inferior a 120 mm (excepto en vehículos especiales).

En lo que respecta a la normativa sobre compartimentos de carga, el borrador exige que estos cuenten con una estructura sólida para garantizar la seguridad de las mercancías transportadas. No deben disponer de estructuras para la instalación de piezas o conjuntos que aumenten el volumen de carga.

Para los vehículos con dispositivos de bloqueo de la caja de carga a más de 1950 mm por encima de la superficie de estacionamiento, el vehículo debe contar con mecanismos adecuados para garantizar la fácil apertura y el bloqueo de la caja de carga.

El borrador también estipula que el habitáculo, los asientos de pasajeros, los cinturones de seguridad, el maletero, las puertas, las salidas de emergencia, los cristales de seguridad del vehículo y demás equipamiento del mismo deben cumplir los mismos requisitos que los turismos convencionales cuando se transforman.

Además, el borrador estipula que los semirremolques deben estar equipados con soportes para la parte delantera del vehículo cuando se separa del tractor. Estos soportes deben soportar la carga aplicada cuando el vehículo está completamente cargado y deben contar con un mecanismo de control de tracción.

Con la carga máxima, la pata de cabra elevada a su posición más alta y el piso del semirremolque horizontal, la distancia entre el punto más bajo de la pata de cabra y la superficie de estacionamiento no debe ser inferior a 400 mm. Si la masa total distribuida sobre cada eje supera las 6 toneladas, esta distancia no debe ser inferior a 320 mm.

Los pestillos y pasadores de bloqueo de los remolques y semirremolques modificados no deben abrirse manualmente (foto ilustrativa).

El pestillo y el pasador de bloqueo no se pueden abrir por sí solos.

En lo que respecta a la normativa sobre dispositivos de conexión y tracción y mecanismos de dirección, el borrador estipula que dichos dispositivos deben instalarse de forma segura y garantizar una durabilidad suficiente durante su funcionamiento. El pestillo y el pasador de bloqueo no deben abrirse accidentalmente.

Además, los remolques con dos o más ejes deben contar con un mecanismo de retención de la horquilla para facilitar el enganche y desenganche del vehículo tractor. El extremo de la horquilla no debe entrar en contacto con la calzada cuando el remolque esté desenganchado del vehículo tractor.

Al mismo tiempo, debe existir un mecanismo de dirección. En el caso de un mecanismo de dirección de plataforma giratoria, tanto la plataforma como la cremallera de dirección deben poder girar en ambos sentidos con un ángulo mínimo de 60°.

El pasador de remolque del semirremolque debe tener dimensiones y tolerancias de montaje acordes con la normativa vigente.

Según los expertos, una normativa detallada y clara sobre los requisitos técnicos de seguridad para remolques y semirremolques modificados constituye la base para que las unidades de diseño y modificación de vehículos la apliquen cómodamente durante el proceso de construcción y renovación, contribuyendo así a mejorar la calidad de los vehículos y a garantizar la seguridad vial.

Mientras tanto, el eje debe tener una estructura sólida y estar diseñado para garantizar una durabilidad suficiente en condiciones normales de funcionamiento.

En cuanto a la normativa sobre ruedas, se exige que tengan una estructura sólida y estén correctamente instaladas. Los neumáticos de un mismo eje de un vehículo que circule en condiciones normales de funcionamiento deben ser del mismo tipo. Debe haber suficientes neumáticos, con la presión adecuada, y sus especificaciones (tamaño, clase de velocidad o velocidad, índice de carga o capacidad de carga) deben ser coherentes con la documentación técnica y el diseño del vehículo.

Los neumáticos utilizados para cada tipo de vehículo deben cumplir los requisitos especificados en QCVN 34:2011/BGTVT "Reglamento técnico nacional sobre neumáticos para automóviles".

Además, el vehículo debe tener tapacubos si otras partes del vehículo no garantizan esta función (excepto en el caso de remolques y semirremolques especializados).

La cubierta debe garantizar que la tierra, las rocas y otros objetos de la superficie de la carretera no salpiquen directamente sobre la carrocería del vehículo durante su funcionamiento;

En los vehículos con rueda de repuesto, el mecanismo de elevación no debe estar ubicado en el lado izquierdo del sentido de avance del vehículo.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/cai-tao-ro-trailer-va-so-mi-ro-trailer-can-dap-ung-yeu-cau-ky-thuat-nao-192231123171021024.htm