El Ministerio de Construcción solicitó a la Administración de Carreteras de Vietnam que ordene a las Zonas de Gestión Vial I y II coordinar estrechamente con los Departamentos de Construcción de las provincias mencionadas para organizar servicio 24 horas al día, 7 días a la semana, desvío de tráfico, instalación de señales de advertencia, barreras y disposición de guardias en lugares peligrosos como túneles de desbordamiento, deslizamientos de tierra, carreteras rotas e inundaciones profundas.
Las unidades mencionadas prohíben firmemente la entrada de personas y vehículos a los puntos vulnerables; al mismo tiempo, inspeccionan, revisan y desarrollan planes para garantizar el tráfico en las carreteras nacionales bajo su gestión, especialmente las rutas principales a través de la cuenca del río Ca; prestan atención a la seguridad de los trabajadores, equipos, materiales y elementos de construcción en zonas montañosas con altos riesgos de deslizamientos de tierra, inundaciones repentinas y deslizamientos de tierra.
La Autoridad Ferroviaria de Vietnam y la Corporación Ferroviaria de Vietnam deben aumentar las patrullas y vigilar estrictamente los sitios de construcción clave, especialmente en la línea ferroviaria que pasa por Nghe An. Estén preparados para responder y gestionar incidentes, garantizando un funcionamiento fluido y la absoluta seguridad de las personas y los vehículos.
La Administración Marítima de Vietnam es responsable de ordenar a las autoridades portuarias que guíen a los buques a zonas de fondeo seguras, desarrollen planes de prevención de forma proactiva y garanticen la seguridad de vehículos y personas. Las unidades de gestión de vías navegables deben retirar rápidamente las boyas y las señales de advertencia de inundaciones y volver a colocarlas inmediatamente después de que la inundación remita, según las alertas locales.
El Departamento de Construcción de las provincias de Son La, Lao Cai , Phu Tho, Thanh Hoa y Nghe An debe coordinarse con las autoridades locales para inspeccionar y revisar de manera proactiva las áreas con riesgo de deslizamientos de tierra y hundimientos a lo largo de las rutas de tráfico; prestar especial atención a las carreteras nacionales clave; estar listo para organizar vehículos y recursos humanos para ayudar a las personas a moverse con seguridad a través de áreas profundamente inundadas, reparar rápidamente los caminos cortados, garantizar un tráfico fluido, minimizar el riesgo de accidentes y daños causados por desastres naturales.
Anteriormente, en la tarde del 22 de julio y la mañana del 23 de julio, en las localidades occidentales de la provincia de Nghe An, se registraron fuertes lluvias prolongadas que provocaron crecidas repentinas y rápidas en ríos y arroyos debido a la fuerte corriente río arriba. Esto provocó que cientos de hogares se inundaran, arrastraran y dañaran numerosos muebles y enseres. Numerosas aldeas en las comunas de Nhon Mai, Nga My, Tuong Duong y Muong Xen quedaron aisladas debido a deslizamientos de tierra en las vías de tránsito y graves inundaciones.
La inundación alcanzó su punto máximo en algunos lugares, superando los 3 metros de profundidad. La gente tuvo que evacuar con dificultad, huir de la inundación y trasladar sus pertenencias en plena noche. Muchas familias perdieron sus objetos de valor.
Fuente: https://cand.com.vn/Giao-thong/cam-bien-canh-bao-cam-nguoi-va-xe-di-vao-doan-duong-mua-lu-sat-lo-i775845/
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