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Primer plano de dos proyectos de reducción de la congestión del tráfico por un valor de casi 2 billones de VND que se espera que se completen en 2024

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong19/04/2024

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TPO - El proyecto para construir un paso elevado y una carretera que conecte las calles Hong Tien y Nguyen Van Cu hasta el final del área de reasentamiento en el barrio de Ngoc Thuy y el proyecto de carretera extendida Le Quang Dao que conecta el distrito de Nam Tu Liem con Ha Dong se completarán en Hanoi este año (2024) para reducir la congestión del tráfico.

Ruta para reducir la congestión vehicular por un valor aproximado de 1.200 mil millones de VND en el distrito de Long Bien:

Volando en la ruta de 1,200 mil millones de VND en el distrito de Long Bien, Hanoi.

Primer plano de dos proyectos de reducción de la congestión del tráfico por un valor de casi 2 billones de VND que se espera que se completen en 2024. Foto 1

Se ha completado el paso elevado de Hong Tien en la calle Nguyen Van Cu, con una longitud de aproximadamente 400 m.

Primer plano de dos proyectos de reducción de la congestión del tráfico por un valor de casi 2 billones de VND que se espera que se completen en 2024. Foto 2

Actualmente, en el sitio de construcción del proyecto para construir una carretera que conecte la calle Nguyen Van Cu con el final del área de reasentamiento del barrio Ngoc Thuy, los trabajadores y muchas máquinas de construcción están completando el proyecto.

Primer plano de dos proyectos de reducción de la congestión del tráfico por un valor de casi 2 billones de VND que se espera que se completen en 2024. Foto 3

Se han completado los trabajos de limpieza del sitio en la sección que conecta las calles Ngoc Lam y Nguyen Van Cu.

Primer plano de dos proyectos de reducción de la congestión del tráfico por un valor de casi 2 billones de VND que se espera que se completen en 2024. Foto 4

El proyecto para construir una carretera que conecte la calle Nguyen Van Cu con el final del área de reasentamiento del barrio Ngoc Thuy se inició en 2018, con el Comité Popular del Distrito de Long Bien como inversor.

Primer plano de dos proyectos de reducción de la congestión del tráfico por un valor de casi 2 billones de VND que se espera que se completen en 2024. Foto 5Primer plano de dos proyectos de reducción de la congestión del tráfico por un valor de casi 2 billones de VND que se espera que se completen en 2024. Foto 6

La carretera tiene una longitud total de 1,5 km y una sección transversal de 40 m, con una inversión total de 1.200 billones de VND, de los cuales más de la mitad se destina a la limpieza del terreno y al apoyo al reasentamiento. Tras su finalización, se espera que el proyecto cree una ruta fluida desde el puente Dong Tru, atravesando los distritos de Thuong Thanh, Ngoc Thuy, Ngoc Lam, Bo De, Long Bien y Thach Ban, y conectando con la autopista Hanói- Hai Phong .

Proyecto de tráfico con un valor de más de 700 mil millones de VND que conectará dos distritos de Hanoi:

Primer plano de dos proyectos de reducción de la congestión del tráfico por un valor de casi 2 billones de VND que se espera que se completen en 2024. Foto 7

El proyecto de ampliación de la carretera Le Quang Dao comienza en la intersección con la avenida Thang Long (en el barrio de Me Tri, distrito de Nam Tu Liem) y termina en el límite con el área urbana de Duong Noi (distrito de Ha Dong), con el Comité Popular del distrito de Nam Tu Liem como inversor.

Primer plano de dos proyectos de reducción de la congestión del tráfico por un valor de casi 2 billones de VND que se espera que se completen en 2024. Foto 8

La ruta tiene una longitud total de más de 2,6 km y una superficie útil de aproximadamente 11,86 ha. El proyecto cuenta con una inversión total de casi 706 000 millones de VND, de los cuales los costos de compensación y desminado superan los 163 000 millones de VND; los costos de construcción superan los 408 000 millones de VND.

Primer plano de dos proyectos de reducción de la congestión del tráfico por un valor de casi 2 billones de VND que se espera que se completen en 2024 (foto 9)

El período de implementación del proyecto es 2022 - 2025.

Primer plano de dos proyectos de reducción de la congestión del tráfico por un valor de casi 2 billones de VND que se espera que se completen en 2024. Foto 10

Según el diseño, la ruta cumplirá con los estándares de carreteras interregionales, con una velocidad de diseño de 60 km/h. La sección transversal típica de la vía es de 40 m, y el tramo que conecta con la avenida Thang Long (de unos 110 m de longitud) tiene un ancho de sección transversal de 100 m.

Primer plano de dos proyectos de reducción de la congestión del tráfico por un valor de casi 2 billones de VND que se espera que se completen en 2024. Foto 11

Según la planificación, la ampliación de la calle Le Quang Dao pasará por la calle Le Trong Tan (Ring Road 3.5) y se dirigirá hacia Ring Road 4 (Dong La, Hoai Duc).

Primer plano de dos proyectos de reducción de la congestión del tráfico por un valor de casi 2 billones de VND que se espera que se completen en 2024. Foto 12

Actualmente, en el tramo del proyecto que va desde la avenida Thang Long hasta la calle Dai Linh se ha instalado un sistema de iluminación, y se están completando las aceras, los árboles y las columnas de agua para protección contra incendios.

Primer plano de dos proyectos de reducción de la congestión del tráfico por un valor de casi 2 billones de VND que se espera que se completen en 2024. Foto 13Primer plano de dos proyectos de reducción de la congestión del tráfico por un valor de casi 2 billones de VND que se espera que se completen en 2024. Foto 14

El tramo desde la calle Dai Linh hasta el área urbana de Louis City se está construyendo con decenas de trabajadores y maquinaria. Lo más destacado de este tramo es el puente sobre el río Nhue, que también está en construcción.

Primer plano de dos proyectos de reducción de la congestión del tráfico por un valor de casi 2 billones de VND que se espera que se completen en 2024. Foto 15

Hoang Manh Thang


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