(VTC News) - Después de 14 meses de construcción, el puente Phuoc An que conecta la provincia de Ba Ria - Vung Tau con Dong Nai ha tomado forma, antes de lo previsto.
Panorama del puente de 4.900 billones de VND que conecta Ba Ria - Vung Tau y Dong Nai después de 1 año de construcción.
Tras más de un año de construcción, el proyecto del puente Phuoc An, que conecta la provincia de Ba Ria-Vung Tau con Dong Nai, va tomando forma gradualmente. En la obra (en la provincia de Ba Ria-Vung Tau), la constructora y la unidad de construcción se esfuerzan por acelerar el progreso para finalizar el proyecto según lo previsto.
El proyecto del puente Phuoc An tiene una longitud total de aproximadamente 4,3 km. De los cuales, el puente tiene 3,5 km de longitud; la carretera de acceso a la ruta tiene 247 m; la carretera de acceso que conecta con la carretera que baja al puerto de Phuoc An tiene aproximadamente 617 m de longitud.
El proyecto del puente Phuoc An cuenta con una inversión total de 4.877 billones de VND, de los cuales 3.843 billones de VND corresponden a la construcción. El capital proviene de los presupuestos provincial y central. El periodo de ejecución del proyecto abarca desde 2022 hasta 2027.
Según informaron reporteros de VTC News el 16 de agosto, ingenieros y trabajadores están acelerando su labor para agilizar el progreso del proyecto.

Según las observaciones, los pilares de acceso al proyecto comenzaron a extenderse hacia el río Thi Vai, donde los dos pilares principales en medio del río flotaban sobre la superficie del agua.
El Sr. Trieu Van Toan, subdirector del equipo de construcción del proyecto del puente Phuoc An, declaró que, tras 14 meses de construcción, el proyecto se ha retrasado más de 70 días. "Con el ritmo actual de trabajo y los recursos humanos, con obreros e ingenieros trabajando en tres turnos, el proyecto puede acortarse 11 meses con respecto al plan original", afirmó el Sr. Toan.
El proyecto del puente Phuoc An incluye 5 paquetes de construcción principales, de los cuales 2 están en construcción (el puente de acceso a la provincia de Ba Ria - Vung Tau y el puente principal).
Según el paquete No. 38 (construcción del puente de acceso desde el inicio de la ruta hasta el pilar de acceso T36-T37), el proyecto está organizando equipos de construcción en el área desde el inicio de la ruta hasta el pilar T36, completando las vías de servicio, el sitio de construcción, los sistemas de suministro de electricidad y agua, el hormigonado y el hincado de pilotes.
Además, los trabajadores construyeron 53/370 vigas Super-T, muros de contención, bases de estribos, pilas de puente M0, T1 a T5, pilas T21 a T25 y T33; instalaron vigas Super-T en 3 tramos (M0 - T3). El volumen total superó el 44%.
En cuanto al paquete 39 (construcción del puente principal desde el pilar T37 hasta el pilar T40), el proyecto también está movilizando equipos y recursos humanos, centrándose en la finalización del sitio de construcción, las vías de servicio y los pilares que darán soporte a la obra. Actualmente, este paquete ha completado 80 de los 88 pilotes perforados.
El puente de acceso en la provincia de Dong Nai aún está sin desarrollar y se espera que su construcción comience en 2024.
Según la Junta de Gestión del Proyecto de Tráfico de la Zona Portuaria de Cai Mep - Thi Vai, el proyecto del puente Phuoc An avanza según lo previsto. Se espera que en 2024, los trabajadores alcancen el 57 % del contrato en el Paquete 38 y más del 40 % en el Paquete 39. Para 2025, el objetivo es completar el 100 % del contrato en el Paquete 38, el 50 % en el Paquete 39, el 10 % en el Paquete 40 y el 10 % en el Paquete 41.






Kommentar (0)