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Es necesario corregir pronto 218 errores existentes en la línea de metro de la estación Nhon - Hanoi.

La línea de metro Nhon - Estación de Ferrocarril de Hanói entró oficialmente en operación comercial el 8 de agosto de 2024, tras recibir la aprobación condicional del Consejo de Inspección Estatal. Cabe destacar que, tras casi un año de operación, el operador ha registrado 218 errores técnicos sin resolver relacionados con elementos de construcción, sistemas de equipamiento en ocho estaciones elevadas y la zona de depósito.

Báo Công an Nhân dânBáo Công an Nhân dân08/08/2025

Hanoi Metro One Member Limited Liability Company (Hanoi Metro) acaba de enviar un documento a la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Hanoi (MRB), solicitando la corrección urgente de los errores técnicos existentes en la línea ferroviaria urbana No. 3.1, sección de la estación Nhon - Hanoi.

Estos errores incluyen: el sistema de señalización para discapacitados no funciona, las luces de la plataforma están apagadas, el techo tiene goteras durante las fuertes lluvias, el área de la estación de trenes está mal iluminada, algunas máquinas expendedoras de billetes automáticas están defectuosas, etc.

Es necesario corregir pronto 218 errores existentes en la línea de metro de la estación Nhon - Hanoi -0
El ferrocarril urbano de la estación de tren Nhon-Hanoi atrae cada vez más pasajeros.

A medida que se acerca el período de garantía, Hanoi Metro requiere que MRB se coordine con los consultores y contratistas de Systra para revisar y completar todos los elementos pendientes de acuerdo con el contrato y organizar la aceptación y la entrega antes del 30 de agosto de 2025.

Al mismo tiempo, se deben abordar exhaustivamente los errores existentes que hayan sido señalados por el Consejo de Inspección del Estado, así como los errores descubiertos antes de entregar el proyecto a la unidad operativa.

Los líderes de MRB declararon: «Más de 200 errores técnicos son menores y no afectan la seguridad de las operaciones ferroviarias. Estos errores surgen durante la puesta en marcha del proyecto. MRB y los contratistas solucionarán con prontitud todos los problemas existentes durante el período de garantía para garantizar la estética, la calidad del proyecto y una operación segura y eficaz».

Fuente: https://cand.com.vn/Giao-thong/can-som-khac-phuc-218-loi-ton-tai-tren-tuyen-metro-nhon-ga-ha-noi-i777402/


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