Artículo y fotos: ANH KHOA
En 2023, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en la Construcción de la Ciudad de Can Tho y los contratistas se esforzarán por completar y poner en funcionamiento proyectos clave de la ciudad, como el terraplén del río Can Tho, la respuesta al cambio climático, proyectos para mejorar las carreteras provinciales, etc. Al mismo tiempo, se esforzarán por iniciar la construcción de muchos nuevos proyectos clave, especialmente la sección del proyecto componente 2 de la fase 1 de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang a través de la ciudad de Can Tho, comenzando la construcción en junio de 2023, para cumplir con los requisitos de desarrollo de la ciudad y conectar el tráfico en la región del Delta del Mekong.
Acelerar el avance de los proyectos
Construcción del terraplén del río Can Tho : respuesta al cambio climático.
La Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de la Ciudad de Can Tho recibió un plan de capital para implementar los proyectos clave de la ciudad por más de 2.432.380 millones de VND en 2023. De los cuales, el capital del presupuesto local es más de 1.262.180 millones de VND, el capital del presupuesto central es más de 1.107.700 millones de VND y el capital de AOD es 62.500 millones de VND.
El Sr. Phan Minh Tri, subdirector de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de la Ciudad de Can Tho, dijo: Con el capital asignado, la Junta y los contratistas se centran en la construcción de proyectos clave como el terraplén del río Can Tho - Respondiendo al cambio climático, el puente Kenh Ngang, la construcción y mejora y ampliación de la carretera provincial 917, la carretera provincial 918 fase 2, la carretera provincial 921: sección recta (el punto de inicio se cruza con la circunvalación de Thot Not y el punto final se cruza con la autopista Can Tho - Soc Trang - Chau Doc)... Los 4 puentes restantes en la carretera provincial 922 se han completado básicamente hasta ahora, lo que contribuye a la finalización de todo el proyecto de la carretera provincial 922 (construcción y mejora fase 1 desde la Carretera Nacional 91B a Co Do). Al mismo tiempo, la Junta también asegura el progreso de la implementación de la sección del proyecto del componente 2 de la fase 1 de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang a través de la ciudad de Can Tho, a partir de junio de 2023. La Junta está coordinando activamente con las localidades en la limpieza del sitio para este proyecto, esforzándose por alcanzar el 70% de la limpieza del sitio para el 30 de junio de 2023 y completar la limpieza del sitio antes de diciembre de 2023. La Junta también está implementando procedimientos de inversión para garantizar las condiciones para comenzar la construcción de la fase 1 de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang (sección a través de la ciudad de Can Tho) en junio de 2023.
Español La Carretera Provincial 922 (fase 1 de construcción y modernización de la Carretera Nacional 91B a Co Do) tiene una longitud de ruta de más de 29 km, con una inversión total de más de 1.494 billones de VND de capital de apoyo central; incluyendo 2 paquetes de licitación (paquete de licitación 1 para la construcción de la ruta principal y paquete de licitación 2 para la construcción de puentes y caminos de acceso a 4 puentes (puentes 8, 7, 6, 5). De los cuales, la ruta principal de la Carretera Provincial 922 se abrió técnicamente al tráfico a fines de enero de 2022. Hasta la fecha, se han completado básicamente 4 puentes. La Carretera Provincial 922 crea condiciones para que 4 distritos de la ciudad, a saber, Binh Thuy, O Mon, Thoi Lai y Co Do, se desarrollen fuertemente, completando gradualmente la infraestructura de tráfico y expandiendo el espacio urbano de la ciudad.
El proyecto de terraplén del río Can Tho, en respuesta al cambio climático, tiene una longitud total de 5,16 km e incluye cuatro paquetes. A finales de mayo de 2023, el avance general alcanzó un 73,2 % (el valor de implementación supera los 372,71/508.850 millones de VND del valor total del contrato). El tramo de terraplén que protege la margen derecha, desde el puente Cai Son (barrio de An Binh, distrito de Ninh Kieu) hasta la intersección con el Proyecto de Terraplén Antierosión en la zona del mercado de My Khanh, distrito de Phong Dien, tiene una longitud de 2710 m (incluyendo los paquetes de construcción 1 y 2, con un avance del 76 % y del 59,7 % respectivamente). El tramo del terraplén que protege la margen izquierda desde el puente de Cai Rang hasta el canal de Ba Lang (barrio de Le Binh, distrito de Cai Rang), y luego hacia el distrito de Phong Dien, tiene una longitud total de 2450 m (paquetes 3 y 4, con un avance del 53,7 % y del 95,1 % respectivamente). La Junta Directiva se propone finalizar este proyecto en 2023, siempre que los distritos de Cai Rang y Ninh Kieu cedan el terreno para la construcción. Proyecto del Terraplén de la Ribera de Can Tho: Respuesta al Cambio Climático en la ciudad de Can Tho (financiamiento de la Agencia Francesa de Desarrollo - AFD), con una inversión total aprobada de 1095 billones de VND, período de ejecución del proyecto: 2016-2023.
La construcción y modernización de la carretera provincial 917 es un proyecto de grupo B, de nivel II, con una inversión total de 996.210 millones de VND. La ruta tiene una longitud total de 11,45 km (6,01 km, pasando por los distritos de O Mon, Binh Thuy y Phong Dien), y su punto de partida se cruza con la Carretera Nacional 91 y su punto final con la calle Nguyen Van Cu. El proyecto consta de cuatro paquetes de construcción e instalación (incluido un paquete para sistemas de alumbrado y semáforos). Los paquetes de construcción comenzaron el 10 de abril de 2023 y actualmente se están excavando las estructuras de la carretera, los geotextiles y el relleno de la cimentación con arena. La Junta se propone completar el proyecto para finales de 2024.
La Carretera Provincial 918 Fase 2 es también un proyecto de tráfico de nivel II, con una inversión total de más de 700 mil millones de VND. La ruta completa tiene una longitud de 6,27 km (pasa por los distritos de Binh Thuy y Phong Dien). El punto de partida conecta con la calle Vo Van Kiet en la intersección con la calle Huynh Phan Ho y el punto final conecta con el final del proyecto de la Carretera Provincial 918 Fase 1, a unos 160 m del puente Lo Buc. El proyecto consta de tres paquetes de construcción e instalación (incluido un paquete para la construcción del sistema de alumbrado y semáforos). La construcción de la carretera comenzó el 27 de febrero de 2023 y actualmente se están excavando la estructura de la carretera, los geotextiles y la nivelación de la arena de cimentación. La Junta se propone completar el proyecto en 2024.
Carretera Provincial 921: el tramo recto (desde la intersección con la circunvalación de Thot Not hasta la intersección con la autopista Can Tho-Soc Trang-Chau Doc) es un proyecto de tráfico de nivel II, con una inversión total de más de 871.210 millones de VND. La ruta completa tiene una longitud de 10,524 km (atravesando los distritos de Thot Not y Co Do). El proyecto consta de seis paquetes de construcción e instalación, que comenzaron en enero y abril de 2023 y se centran en la construcción de puentes y tramos de carretera. El valor de ejecución de los paquetes ha oscilado entre más del 5 % y más del 25 %. La Junta Directiva se propone completar el proyecto en 2024.
Se espera que la construcción de toda la ruta comience en junio de 2023. El Proyecto de Inversión en la Construcción de la Autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Fase 1, tiene una longitud de aproximadamente 188 km y atraviesa cuatro provincias y ciudades: An Giang, Can Tho, Hau Giang y Soc Trang. Esta es la autopista horizontal central de la región del Delta del Mekong, que conecta los ejes verticales, promoviendo la efectividad de los proyectos en los que se ha invertido y en los que se está invirtiendo, contribuyendo al desarrollo de la región del Delta del Mekong en el futuro. Este proyecto es asignado por el Gobierno Central a las localidades como inversionistas y ejecutores de la construcción, con cuatro proyectos componentes; de los cuales, el Proyecto Componente 2, el tramo a través de Can Tho, es invertido por la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en la Construcción de la Ciudad de Can Tho.
El proyecto del Componente 2, que atraviesa Can Tho, tiene una longitud aproximada de 37,42 km (inicio en la comuna de Thanh Quoi, distrito de Vinh Thanh, y finalización en la comuna de Truong Xuan B, distrito de Thoi Lai). Con una inversión total de 9.725 millones de dongs (VND) procedentes de los presupuestos central y local, y un período de ejecución de 2022 a 2027. Se trata de un proyecto de tráfico de grado I, cuya fase 1 de inversión y construcción incluye 4 carriles, con un ancho de vía de 17 m y una velocidad de diseño de 100 km/h (velocidad operativa de 80 km/h).
Preparándose para nuevos proyectos
A finales de abril de 2023, el Comité Popular de la Ciudad de Can Tho aprobó el Proyecto para ajustar la planificación detallada de la construcción a una escala de 1/500 del Centro Cultural Tay Do de la Ciudad de Can Tho (Decisión n.º 1074/QD-UBND), con una superficie aproximada de 69,37 hectáreas, ubicado en el barrio de Hung Phu, distrito de Cai Rang. El Comité Popular de la Ciudad también encargó a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de la Ciudad de Can Tho la elaboración de un proyecto de inversión basado en el Proyecto aprobado para ajustar la planificación detallada de la construcción a una escala de 1/500 del Centro Cultural Tay Do.
Según el Sr. Phan Minh Tri, el Consejo de Administración de Proyectos de Inversión en Construcción de la Ciudad de Can Tho se está preparando para lanzar un concurso de arquitectura para la sede del Comité Popular de la Ciudad (Área Administrativa de la Ciudad de Can Tho), el Proyecto de la Sede de la Oficina de la Delegación de la Asamblea Nacional y el Consejo Popular de la Ciudad de Can Tho, para implementar este proyecto en un futuro próximo.
La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de la Ciudad de Can Tho está finalizando la documentación de la política de inversión para el proyecto de infraestructura técnica del área administrativa, cuya presentación está prevista próximamente. El período de ejecución del proyecto es de 2023 a 2025. Además, la Junta se prepara para convocar un concurso de arquitectura para la sede del Comité Popular de la Ciudad, con el fin de garantizar la coherencia arquitectónica entre la sede del Comité Popular de la Ciudad, los bloques de trabajo de las agencias especializadas, en particular los departamentos de la ciudad, y toda el área administrativa en general. Se espera que el concurso concluya en 2023, el proyecto se apruebe en 2024 y la construcción pueda iniciarse en 2025.
Proyecto para la sede de la Oficina de la Delegación de la Asamblea Nacional y el Consejo Popular de la ciudad de Can Tho en su antigua ubicación, que ampliará el terreno del Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural de la ciudad, la Unión de Organizaciones de Amistad y la Junta Directiva del proyecto de inversión en construcción de la ciudad adyacente. La superficie del terreno tras la ampliación es de 5514,9 m² . El proyecto se encuentra actualmente en concurso de arquitectura y se prevé que comience la construcción en 2024.
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