El puerto marítimo de Quang Ninh marca un nuevo hito en su crecimiento.
Se prevé que en 2025 el volumen de mercancías gestionadas a través del sistema portuario de Quang Ninh supere los 161 millones de toneladas, el nivel más alto en muchos años, lo que supone un incremento del 7,94 % con respecto a 2024. Este resultado reafirma el papel cada vez más destacado de Quang Ninh como centro económico marítimo y puerta de tránsito clave para el sudeste asiático. El fuerte crecimiento del sector portuario no solo refleja la eficacia de la inversión en infraestructura logística, sino que también impulsa significativamente el crecimiento económico general, contribuyendo a que Quang Ninh se convierta en la provincia con la mayor tasa de crecimiento del país.
Báo Quảng Ninh•14/01/2026
Operaciones portuarias en el puerto de Cai Lan.
2025 fue un año turbulento, con un panorama político mundial complejo e impredecible y una economía global fuertemente afectada por factores imprevistos. En particular, los aranceles de represalia, las medidas antidumping y los subsidios estadounidenses a ciertos productos energéticos afectaron directamente al comercio internacional, especialmente a las actividades de importación y exportación, ejerciendo una presión significativa sobre la producción y los planes de negocio de las empresas y teniendo un claro impacto en el transporte marítimo.
En este contexto, y dado su papel en la gestión de más del 40 % del volumen total de carga a través del sistema portuario de la región norte, la Autoridad Portuaria Marítima de Quang Ninh ha coordinado proactivamente con los organismos estatales de gestión de la zona, implementando numerosas soluciones operativas flexibles. El enfoque se centra en la organización periódica de conferencias para intercambiar, analizar y evaluar la situación, resolviendo con prontitud las dificultades y los obstáculos para el transporte marítimo y las operaciones portuarias. Asimismo, alienta a los propietarios de puertos a expandir proactivamente los mercados, buscar y aprovechar fuentes de carga en áreas menos afectadas por las políticas arancelarias recíprocas; promover la innovación en la infraestructura logística priorizando la inversión en sistemas portuarios y de almacenamiento, complementando los servicios de almacenamiento y manipulación de carga; optimizar la utilización de los muelles, mejorar la capacidad de carga y descarga, y fortalecer la promoción de la marca para mejorar la competitividad.
Además de las soluciones inmediatas, Quang Ninh aprovecha de forma proactiva las oportunidades que ofrecen los cambios en la inversión global y las tendencias de reestructuración de la cadena de suministro para promover la atracción selectiva de inversiones. La provincia prioriza el desarrollo de parques industriales especializados, parques industriales de alta tecnología, parques ecoindustriales y parques industriales limpios y sostenibles que cumplen con los requisitos ambientales; creando parques industriales interconectados y complementarios, así como parques industriales especializados para inversores específicos, mediante políticas innovadoras. Estas orientaciones han transformado la economía , impulsando un cambio significativo en la estructura industrial y generando una mayor demanda de transporte internacional, lo que permite aprovechar cada vez más las ventajas de la provincia en el desarrollo de la economía marítima y el transporte marítimo.
Los cruceros internacionales atracan en el puerto, trayendo turistas a Quang Ninh.
Para facilitar las actividades de transporte marítimo, la provincia de Quang Ninh se esfuerza constantemente por innovar y promover la transformación digital basada en fundamentos operativos prácticos, centrándose en la tarea de "actualizar y ampliar el software para procedimientos marítimos en las autoridades portuarias"; creando un entorno de trabajo transparente orientado a mejorar la calidad del servicio. Las agencias y unidades responsables de la gestión estatal de asuntos marítimos y puertos han implementado eficazmente nuevo software de aplicación, tales como: procedimientos marítimos, recibos electrónicos, seguimiento de buques, organización de amarres y monitoreo de operaciones de prácticos y remolcadores. Simultáneamente, se están haciendo transparentes los procedimientos administrativos mediante la publicación pública de procedimientos e instrucciones claras, completas y precisas para su resolución, tales como: procedimientos marítimos, recibos electrónicos, seguimiento de buques, organización de amarres y monitoreo de operaciones de prácticos y remolcadores. Continuando con el mantenimiento de los estándares éticos en el servicio público, implementando el código de conducta "4 solicitudes" y "4 siempre" según lo indicado por el Ministerio de Construcción, asegurando la efectividad y la sustancia... Como resultado, ha habido un alto nivel de consenso en la gestión y ejecución operativa, brindando satisfacción y conveniencia a los clientes y recibiendo grandes elogios.
Mediante soluciones proactivas y específicas para superar estas dificultades, para finales de 2025, el volumen de mercancías gestionadas a través de los puertos de la provincia alcanzará las 161.414.535 toneladas, un incremento del 7,94% con respecto a 2024. Cabe destacar que el número de pasajeros de cruceros llegará a 185.643, un aumento del 19,89% con respecto al año anterior. Los procedimientos navales, la seguridad marítima, la gestión de infraestructuras, etc., se llevarán a cabo de manera eficaz, garantizando el cumplimiento del plan y las directrices del Ministerio de Construcción, lo que contribuirá positivamente no solo al crecimiento económico general de la provincia de Quang Ninh en 2025, sino también al crecimiento del sector de la construcción y del país en su conjunto.
Partiendo de los logros alcanzados hasta la fecha, y al comenzar 2026, el nuevo año de nuestro período de desarrollo decisivo, Quang Ninh seguirá aprovechando las ventajas de su infraestructura existente, centrándose en promover y mostrar el potencial y las fortalezas de la provincia para atraer más carga y las principales líneas navieras; acelerando la transformación digital y la reforma de los procedimientos administrativos para crear un entorno transparente y favorable para que las empresas se desarrollen y mejoren su competitividad, promoviendo así el desarrollo de la economía marítima con la expectativa de generar un nuevo avance en el desarrollo económico.
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