El puerto de Chu Lai pone en funcionamiento el sistema para monitorizar la llegada de barcos y las condiciones meteorológicas.

Recientemente, el puerto de Chu Lai finalizó la instalación y puso en funcionamiento un sistema de monitoreo de buques que arriban al puerto y de las condiciones meteorológicas. Esto es indispensable para que el puerto pueda recibir y operar buques de gran capacidad, y a su vez, gestionar y monitorear todo el proceso de llegada de los buques, garantizando así operaciones seguras y ágiles.

Instalación y puesta en funcionamiento del sistema de monitoreo de buques en el puerto de Chu Lai

El sistema opera con dos módulos principales: el sistema de medición de velocidad de llegada de buques BAS (Sistema de Ayuda al Atraque) y un equipo de monitorización meteorológica. De este modo, se proporcionan de forma continua y visual datos sobre la velocidad de llegada del buque, la distancia entre el buque y el muelle (mediante un sensor láser) y parámetros meteorológicos e hidrológicos importantes como la dirección del viento, la temperatura, la humedad, el nivel del agua y el oleaje. El sistema de monitorización de llegadas de buques se despliega periódicamente, mientras que la monitorización meteorológica se lleva a cabo cuatro veces al día.

Los parámetros meteorológicos e hidrológicos se muestran visualmente en el sitio web.

La puesta en marcha del sistema de monitoreo ayuda al puerto a aumentar la eficiencia y la precisión en el proceso de navegación de buques y embarcaciones de gran tonelaje, garantizando así la seguridad de la estructura del muelle y mejorando la capacidad para recibir y explotar mercancías cuando aumenta la frecuencia de llegada de buques internacionales al puerto.

El sistema de medición de velocidad de atraque de buques BAS gestiona y supervisa todo el proceso de atraque, garantizando una operación segura y rápida.

En los próximos meses, el puerto de Chu Lai continuará promoviendo la transformación digital, implementando el software portuario electrónico ePort, el despacho de aduanas, el pago electrónico... y aplicando el software PL - COS (Operación General de Puerto de Carga) para brindar comodidad a los clientes en el proceso de transacción, actualizar el estado de los datos reales de los buques y la carga, ahorrar tiempo y costos... con el objetivo de formar un ecosistema de tecnología portuaria.

Fuente: https://thacogroup.vn/cang-chu-lai-dua-vao-su-dung-he-thong-quan-trac-tau-cap-cang-va-khi-tuong