El puerto de Chu Lai pone en funcionamiento el sistema para monitorear los barcos que llegan al puerto y la meteorología.

Recientemente, el Puerto de Chu Lai completó la instalación y puso en funcionamiento el sistema para monitorear la llegada de buques y el estado del tiempo. Esto es fundamental para que el puerto pueda recibir y operar buques de gran capacidad, al tiempo que gestiona y supervisa todo el proceso de llegada de buques, garantizando así operaciones seguras y rápidas.

Instalación y puesta en funcionamiento del sistema de monitoreo de buques en el puerto de Chu Lai

El sistema funciona con dos módulos principales: el sistema de medición de velocidad de llegada de buques BAS (Sistema de Ayuda al Atraque) y el equipo de monitoreo meteorológico. Así, se proporcionan de forma continua y visual datos sobre la velocidad de llegada de los buques, la distancia entre el buque y el muelle (mediante un sensor láser) y parámetros meteorológicos e hidrológicos importantes como la dirección del viento, la temperatura, la humedad, el nivel del agua y el oleaje. El monitoreo de llegada de buques se implementa regularmente, mientras que el monitoreo meteorológico también se realiza cuatro veces al día.

Los parámetros meteorológicos e hidrológicos se muestran visualmente en el sitio web.

La puesta en funcionamiento del sistema de monitoreo ayuda al puerto a aumentar la eficiencia y precisión en el proceso de navegación de entrada y salida de buques y embarcaciones de gran tonelaje; garantizando con ello la seguridad de la estructura del muelle, mejorando la capacidad de recepción y explotación de mercancías cuando aumenta la frecuencia de llegada de buques internacionales al puerto.

El sistema de medición de velocidad de atraque de buques BAS gestiona y supervisa todo el proceso de atraque de buques, garantizando una operación segura y rápida.

En el futuro, el puerto de Chu Lai continuará promoviendo la transformación digital, implementará el software de puerto electrónico ePort, despacho de aduanas, pago electrónico... y aplicará el software PL - COS (Operación de puerto de carga general) para crear conveniencia para los clientes en el proceso de transacción, actualizar el estado de los datos reales del barco y la carga, ahorrar tiempo, costos... hacia el objetivo de formar un ecosistema de tecnología portuaria.

Fuente: https://thacogroup.vn/cang-chu-lai-dua-vao-su-dung-he-thong-quan-trac-tau-cap-cang-va-khi-tuong