En la mañana del 8 de febrero, un representante de la Terminal Internacional Cai Mep (CMIT) dijo que el buque nodriza Maersk Antares, el primer buque de la cooperación Gemini que opera en la ruta de servicio TP6/WC1, zarpó del puerto de CMIT después de completar la carga y descarga de casi 11.000 TEU de carga.
La cooperación Gemini entre las dos navieras Maersk y Hapag-Lloyd entró en vigor oficialmente el 1 de febrero de 2025.
El buque nodriza Maersk Antares maneja la carga en el puerto CMIT.
Gemini aspira a alcanzar una fiabilidad de programación superior al 90 % cuando la red esté plenamente operativa. Esto exige a los puertos una mayor agilidad en la manipulación de la carga, permitiendo que los buques entren y salgan de los puertos según lo previsto.
Con 14 años de operación, la alta y estable productividad en la manipulación de carga, junto con la seguridad operativa, son los factores clave que permiten a CMIT seguir contando con la confianza de Maersk y Hapag-Lloyd para elegir Gemini como su puerto base en el sur de Vietnam. Semanalmente, Gemini despliega dos rutas de buques nodriza y una ruta de conexión en CMIT.
Con el apoyo de sus accionistas APM Terminals, VIMC y Saigon Port, el puerto de CMIT ha invertido recientemente y recibido una séptima grúa pórtico para mejorar su capacidad operativa, aumentar la productividad de carga y descarga y satisfacer mejor las crecientes necesidades de sus clientes.
Actualmente, CMIT gestiona la carga de 8 rutas semanales que conectan Vietnam con mercados clave, incluidos América, Europa-Mediterráneo, Oriente Medio e intraasiático.
Con el apoyo de Gemini y las principales navieras del mundo , CMIT ha contribuido y sigue contribuyendo al desarrollo general del puerto de aguas profundas de Cai Mep y a brindar un mejor servicio al mercado de importación y exportación de rápido crecimiento en el sur de Vietnam.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/cang-cmit-don-chuyen-tau-cua-hop-tac-gemini-ket-noi-truc-tiep-bo-tay-nuoc-my-192250208080638115.htm







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