En la mañana del 8 de febrero, un representante de Cai Mep International Terminal (CMIT) dijo que el buque nodriza Maersk Antares, el primer barco bajo la cooperación Gemini que opera en la ruta de servicio TP6/WC1, salió del puerto de CMIT después de completar la carga y descarga de casi 11.000 TEU de carga.
La cooperación Gemini entre Maersk y Hapag-Lloyd entró en vigor oficialmente el 1 de febrero de 2025.
El buque nodriza Maersk Antares maneja carga en el puerto CMIT.
Gemini aspira a alcanzar una fiabilidad de programación superior al 90 % cuando la red esté plenamente operativa. Esto implica una mayor exigencia para los puertos, que deben garantizar una mayor velocidad de manipulación de la carga, permitiendo que los buques entren y salgan de los puertos a tiempo.
Con 14 años de operación, la solidez de una productividad de manejo alta y estable, así como la seguridad operativa, son los factores clave que permiten a CMIT seguir contando con la confianza de Maersk y Hapag Lloyd para elegir a Gemini como su puerto base en el sur de Vietnam. Cada semana, Gemini despliega dos servicios de buque nodriza y un servicio de enlace en CMIT.
Con el apoyo de los accionistas APM Terminals, VIMC y Saigon Port, el puerto CMIT ha invertido recientemente y recibido una séptima grúa de costa para mejorar su capacidad operativa, aumentar la productividad de carga y descarga y satisfacer mejor las crecientes necesidades de los clientes.
Actualmente, CMIT maneja carga para 8 servicios de ruta semanales que conectan a Vietnam con mercados clave, incluido América, Europa - Mediterráneo, Medio Oriente y Asia.
Con el apoyo de Gemini y las principales líneas navieras del mundo , CMIT ha contribuido y continúa contribuyendo al desarrollo general del puerto de entrada de aguas profundas de Cai Mep y a servir mejor al mercado de importación y exportación en rápido crecimiento en el sur de Vietnam.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/cang-cmit-don-chuyen-tau-cua-hop-tac-gemini-ket-noi-truc-tiep-bo-tay-nuoc-my-192250208080638115.htm
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