En muchas calles del centro de Hanoi se han instalado "ojos mágicos" (cámaras con inteligencia artificial) para grabar a los vehículos que se saltan los semáforos en rojo, a las personas que no llevan casco o que conducen por el carril equivocado.
El sistema de cámaras, instalado directamente en el poste del semáforo, reconoce las matrículas y el comportamiento del conductor, transmitiendo datos al Centro de Información del Comando de la Policía Municipal. Se espera que las cámaras con IA concienticen sobre el cumplimiento de las normas de tránsito y reduzcan las infracciones.

Se han instalado cámaras con inteligencia artificial en la intersección de Giang Vo y Cat Linh para monitorear y sancionar las infracciones. Foto: Vu Huong
La Sra. Thuy Linh (distrito de Giang Vo) comentó: «Desde que se instaló la cámara con IA, veo que los conductores son más conscientes. Mucha gente tiene miedo de ser multada, así que sigue las normas. Yo también».
Sin embargo, en realidad, aún se producen muchos casos de infracciones intencionales al circular por carreteras con cámaras de IA. En muchas calles de Hanói, los conductores aún se saltan los semáforos en rojo, no usan casco e invaden los carriles reservados para los autobuses BRT.
Según los registros del reportero en la intersección de Giang Vo - Cat Linh, aunque no es hora pico, no es difícil ver a los conductores acelerando cuando el semáforo se pone amarillo, incluso girando a la derecha en el área con una señal de prohibición.

Un motociclista se salta el semáforo en rojo en la intersección de Giang Vo y Lang Ha. Foto: Thuy Dung
Como conductor de tecnología, el Sr. Minh Hieu (distrito de Thanh Xuan, Hanói) comentó: «Aunque hay cámaras con inteligencia artificial, mucha gente sigue infringiendo la ley, sobre todo en hora punta. Yo solía hacer lo mismo, pero ahora tengo miedo de que me multen, así que me limito. Cuando tengo prisa por entregar productos a los clientes, cuando faltan uno o dos segundos para la luz roja, sigo intentando pasar, aunque sé que estoy cometiendo una infracción».
Añadió que nunca antes le habían multado, por lo que a veces era subjetivo. "Creo que si a alguien lo multan una vez, sin duda aprenderá de sus errores", dijo el Sr. Hieu.
Además, algunos participantes del tránsito admitieron que desconocían la existencia de estos “ojos mágicos”, por lo que por costumbre, cruzaban en rojo y entraban a carriles libres sin saber que eran carriles prioritarios.

Muchos usuarios del tráfico invadieron el carril BRT reservado para autobuses rápidos. Foto: Vu Huong
Otras opiniones indican que el sistema de cámara con IA no puede grabar con precisión en todas las situaciones. La cámara solo reconoce con precisión cuando el vehículo está en el ángulo de disparo correcto; sin embargo, en posiciones desviadas o poco visibles, la capacidad de detectar infracciones se reduce significativamente.
Además, el hecho de que muchas personas piensen que el nuevo sistema de cámaras está en fase de prueba, que aún no funciona sincronizadamente y que aún no está aprobado oficialmente, es también una de las razones por las que la gente sigue siendo subjetiva y no cumple con las normas de tránsito. Estos son aspectos que deben seguir perfeccionándose para que la tecnología de vigilancia maximice su eficacia.

Las motocicletas circulan en diagonal por el carril del BRT, obstaculizando el flujo vehicular. Foto: Thuy Dung
Según las autoridades, la instalación de sistemas de cámaras con IA supone un avance en la gestión, ya que ayuda a detectar, rastrear y gestionar las infracciones con mayor eficacia. Sin embargo, si bien las cámaras inteligentes pueden registrar todas las infracciones, para construir una ciudad civilizada, lo importante sigue siendo la concienciación de los usuarios del tráfico para que respeten la ley.
Vietnamnet.vn
Fuente: https://vietnamnet.vn/canh-bat-ngo-tren-pho-ha-noi-gan-camera-ai-2455787.html






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